BMW M135i F20/F21 320 PS N55B30 2012-2015

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BMW M135i F20/F21 320 PS N55B30 2012-2015

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BMW M135i F20/F21 320 PS N55B30 2012-2015

Der BMW M135i F20/F21 von 2012 bis 2015 fährt den Reihensechszylinder N55B30. Diese Seite behandelt seinen Zylinderkopf, wo sich die Standfestigkeit im harten Einsatz entscheidet.

Die Ventile gibt es als FERREA aus Ventilstahl mit drei Rillen und als SUPERTECH mit einer Rille, das SUPERTECH-Auslassventil zusätzlich in natriumgefülltem Inconel, das die Wärme über den Schaft abführt. Verstärkte Federn kommen von SUPERTECH und FERREA, die Schaftdichtungen von SUPERTECH, die Ventilkeile in 5 und 6 mm.

Die Zylinderkopfdichtung ist eine COMETIC MLX mit 85,0 mm von 0,81 bis 1,52 mm oder eine ATHENA O-Ring mit 86,0 mm in 1,50 mm.