BMW M135i F20/F21 320 CV N55B30 2012-2015

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BMW M135i F20/F21 320 CV N55B30 2012-2015

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BMW M135i F20/F21 320 CV N55B30 2012-2015

La BMW M135i F20/F21 dal 2012 al 2015 monta il sei cilindri in linea N55B30, e questa pagina tratta la sua testata, dove si gioca la tenuta nell'uso spinto.

Le valvole esistono in FERREA acciaio inox a tre gole e in SUPERTECH a una gola, quelle di scarico SUPERTECH anche in Inconel al sodio, materiale che smaltisce il calore attraverso lo stelo. Le molle rinforzate vengono da SUPERTECH e FERREA, i paraolio da SUPERTECH, e i semiconi esistono in Ø 5 e 6 mm.

La guarnizione testata è una COMETIC MLX da Ø 85,0 mm, da 0,81 a 1,52 mm, oppure una ATHENA O-ring da Ø 86,0 mm in 1,50 mm.