BMW Z4 G29

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Ci sono 25 prodotti.

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  • BMW Z4 20i G29 163/197 CV B48B20B 2018-
    BMW Z4 20i G29 163/197 CV B48B20B 2018-

    La Z4 20i G29 monta il B48B20B, quattro cilindri 2.0 16V turbo modulare BMW, proposto su questa roadster con 163 e 197 CV.

    Questa pagina ruota attorno al manovellismo: pistoni forgiati JE PISTONS, WÖSSNER e SUPERTECH da Ø 82 a 83 mm, dal 9,5:1 all'11:1, spinotto da 22 mm e altezza di compressione di 33,2 mm; bielle forgiate in acciaio 4340 ZRP e BOOSTLINE, con viti ARP2000, L19 o CA625+; bronzine di biella trimetalliche ACL RACE di serie, con gioco maggiorato HX e in +0,025 e +0,25 mm.

    La testata è coperta da SUPERTECH: valvole di serie, molle con piattelli, paraolio stelo valvola e semiconi da 5 e 6 mm.

  • BMW Z4 30i G29 258 CV B48B20B 2018-
    BMW Z4 30i G29 258 CV B48B20B 2018-

    La Z4 30i G29 riprende il B48B20B della 20i, qui portato a 258 CV: le due versioni della roadster condividono esattamente lo stesso stock rinforzato.

    Questa pagina ne descrive la testata. SUPERTECH firma il kit da 8 valvole di aspirazione e il kit da 8 valvole di scarico di serie, le 16 molle rinforzate con i relativi piattelli, i paraolio stelo valvola di aspirazione e scarico e i semiconi da 5 e 6 mm a una o tre gole.

    Il manovellismo completa l'insieme: pistoni forgiati JE PISTONS, WÖSSNER e SUPERTECH, bielle in acciaio 4340 ZRP e BOOSTLINE, bronzine di biella trimetalliche ACL RACE.

  • BMW Z4 M40i G29 340 CV B58B30C 2018-
    BMW Z4 M40i G29 340 CV B58B30C 2018-

    La Z4 M40i G29 è mossa dal B58B30C, sei cilindri 3.0 24V turbo da 340 CV condiviso con la TOYOTA Supra.

    Due serie di pistoni forgiati coprono da Ø 82 a 83 mm con rapporti 10,5:1 e 11:1, gamme JE PISTONS, JE Ultra Series, WÖSSNER e DIAMOND, una delle quali disegnata per un albero motore con corsa di 100 mm. Le bielle forgiate ZRP e BOOSTLINE arrivano in kit da sei, con viti ARP2000, L19 o CA625+. La guarnizione della testata è ATHENA O-ring da Ø 83,0 e 84,5 mm in 1,00 mm oppure COMETIC MLX da Ø 83,0 mm in 0,91 mm, con prigionieri testata ARP e kit da 14 prigionieri di banco ARP 8740.

    Bronzine ACL RACE e KING RACING pMaxKote, testata SUPERTECH completa.

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BMW Z4 G29

La pagina BMW Z4 G29 raccoglie i ricambi motore rinforzati per la roadster G29, prodotta dal 2018. Sono coperte tre motorizzazioni:

  • Z4 20i, quattro cilindri turbo B48B20B, 163 e 197 CV;
  • Z4 30i, B48B20B, 258 CV;
  • Z4 M40i, sei cilindri turbo B58B30C, 340 CV.

Oltre alle sottocategorie, la pagina propone venticinque ricambi diretti per i motori B48 e B58: pistoni e bielle forgiati, valvole di aspirazione e di scarico, molle valvole, paraolio stelo valvola, semiconi SUPERTECH e FERREA, bronzine di biella e di banco trimetalliche, guarnizione testata rinforzata, prigionieri testata e di banco ARP.