BMW Z4 M40i G29 340 CV B58B30C 2018-

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BMW Z4 M40i G29 340 CV B58B30C 2018-

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BMW Z4 M40i G29 340 CV B58B30C 2018-

La Z4 M40i G29 è mossa dal B58B30C, sei cilindri 3.0 24V turbo da 340 CV condiviso con la TOYOTA Supra.

Due serie di pistoni forgiati coprono da Ø 82 a 83 mm con rapporti 10,5:1 e 11:1, gamme JE PISTONS, JE Ultra Series, WÖSSNER e DIAMOND, una delle quali disegnata per un albero motore con corsa di 100 mm. Le bielle forgiate ZRP e BOOSTLINE arrivano in kit da sei, con viti ARP2000, L19 o CA625+. La guarnizione della testata è ATHENA O-ring da Ø 83,0 e 84,5 mm in 1,00 mm oppure COMETIC MLX da Ø 83,0 mm in 0,91 mm, con prigionieri testata ARP e kit da 14 prigionieri di banco ARP 8740.

Bronzine ACL RACE e KING RACING pMaxKote, testata SUPERTECH completa.