BMW Serie 2 G42 G87

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BMW Serie 2 G42 G87

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Ci sono 25 prodotti.

Sotto-categorie

  • BMW 220i G42 184 CV B48B20A 2021-

    La BMW 220i G42 da 184 CV monta il B48B20A, quattro cilindri 2.0 16V turbo condiviso con MINI.

    È l'unica pagina della Serie 2 G42 a ricevere la guarnizione testata COMETIC MLX da Ø 83,5 mm, offerta negli spessori 0,81 e 1,02 mm. Intorno, il manovellismo completo: pistoni forgiati JE PISTONS, WÖSSNER e SUPERTECH in Ø 82 e 82,5 mm, dal 9,5:1 all'11:1; bielle forgiate ZRP e BOOSTLINE con viti L19, ARP2000 o CA625+; bronzine di biella trimetalliche ACL RACE in misura di serie, gioco maggiorato HX, +0,025 e +0,25 mm. La testata aggiunge valvole, molle, paraolio stelo valvola e semiconi SUPERTECH da 5 e 6 mm, serrati dai prigionieri ARP.

  • BMW 230i G42 245 CV B48B20B 2021-

    La BMW 230i G42 da 245 CV monta il B48B20B, quattro cilindri 2.0 16V turbo della stessa famiglia del B48B20A della 220i.

    Questa pagina raccoglie la viteria e le misure della preparazione: prigionieri testata e prigionieri di banco ARP, bielle forgiate ZRP e BOOSTLINE con viti L19, ARP2000 o CA625+ a scelta, bronzine di biella trimetalliche ACL RACE in misura di serie, gioco maggiorato HX, +0,025 e +0,25 mm. I pistoni forgiati JE PISTONS, WÖSSNER e SUPERTECH coprono Ø 82 e 82,5 mm, dal 9,5:1 all'11:1. La testata aggiunge valvole di aspirazione e scarico, molle, paraolio stelo valvola e semiconi SUPERTECH da 5 e 6 mm.

  • BMW M240i G42 374 CV B58B30B 2021-

    La BMW M240i G42 da 374 CV è mossa dal B58B30B, sei cilindri in linea 3.0 24V turbo condiviso con la TOYOTA Supra.

    La tenuta si sceglie tra la guarnizione testata ATHENA O-ring da Ø 83,0 e 84,5 mm, spessore 1,00 mm, e la COMETIC MLX da Ø 83,0 mm, spessore 0,91 mm. Le bronzine di biella e di banco esistono in trimetallo ACL RACE e in KING RACING con rivestimento pMaxKote, in misura di serie, con gioco maggiorato HX e in maggiorazione fino a +0,25 mm. Due serie di pistoni forgiati JE PISTONS, JE Ultra Series e WÖSSNER coprono Ø 82-83 mm, una disegnata per un albero motore da 100 mm di corsa. Completano la pagina le bielle ZRP e BOOSTLINE e i prigionieri ARP.

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BMW Serie 2 G42 G87

I ricambi motore rinforzati per la BMW Serie 2 G42, suddivisi in tre motorizzazioni: 220i B48B20A, 230i B48B20B e M240i B58B30B.

La categoria propone pistoni forgiati e bielle forgiate per il 2.0 16V B48 e il 3.0 24V B58, bronzine di biella e di banco trimetalliche, la guarnizione testata rinforzata B58B30, valvole di aspirazione e di scarico rinforzate con le relative molle, semiconi SUPERTECH / FERREA e paraolio stelo valvola, oltre ai prigionieri testata e di banco ARP.