3.0L 24v - B58B30

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Prezzi ridotti! Goujons culasse renforcés ARP pour BMW B58B30 M140i M240i 340i 440i 540i Visualizza ingrandito

Borchie Testata rinforzate ARP BMW / TOYOTA 3.0 24V B58B30

ARP

Nuovo prodotto

ARP Borchie Testata rinforzate perMotore BMW/TOYOTA 3.0 24V B58B30:

  • BMW M140i F20 F21 2015 -
  • BMW M240i F22 F87 2015-2021
  • BMW M240i G42 2021 -
  • BMW 340i F30 F80 2015-2018
  • BMW M340i G20 2019 -
  • BMW 440i F32 F82 2016-2020
  • BMW 540i F90 G30 2016-2020
  • BMW Z4 M40i G29 2018 -
  • TOYOTA Supra / Supra GR 2019 -

Maggiori dettagli

486,86 € tasse incl.

-15%

572,77 € tasse incl.

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  • Questo kit prigionieri Testata rinforzati per BMW M140i, M240i, 340i, 440i, 540i e TOYOTA Supra e composto da14 borchie ARP,14 RotondOEssas ARP e 14 dadi ARP.

    Trovi le istruzioni di montaggio nella scheda "Scaricamento" qui sopra.

    Trovate di seguito (clicca sull'immagine) i pezzi di prova rinforzati per i motori BMW / TOYOTA B58B30:

    Guarnizione Testata1.png

    Proveniente dal settore aerospaziale, Gary Holzapfel creo la Marca. All'epoca non esisteva nessun produttore in grado di soddisfare queste esigenze. Oggi

    • 8740 :E un acciaio al cromo-molibdeno che presenta proprieta di resistenza standard del tutto adatte ai motori preparati. Questo acciaio offre una resistenza alla trazione compresa tra 1240 e 1447 N/mm2.
    • ARP2000 :Piu resistente della 8740, la lega ARP2000 e in grado di sopportare carichi di bloccaggio/trazione fino a 1516 N/mm2. Questa gamma a vite viene spesso utilizzata su auto da pista e da trascinamento e puo essere utilizzata con l'idrogeno.
    • L19 :Si tratta di un acciaio trattato di alta qualita che offre proprieta di resistenza alla trazione alla fatica significativamente superiori rispetto ai Gamma 8740 e ARP2000. La sua resistenza alla trazione puo arrivare fino a 1792 N/mm2. Questo materiale piu suscettibile alla corrosione deve quindi rimanere oliato e non ESPOSTO all'umidita. Non e consigliabile utilizzare idrogeno con questo Gamma.
    • CA625+ (Custom Age 625 Plus) :Questa "superlega" ha proprieta tecniche significativamente superiori pur essendo resistente alla corrosione all'ossidazione. La sua resistenza alla trazione puo raggiungere 1930 N/mm2.

    Tutto l'hardware ARP e progettato e prodotto negli Stati Uniti. La produzione delle viti ARP inizia con la forgiatura a freddo o a caldo poi viene applicato un trattamento termico (diverso a seconda della Gamma) e successivamente viene effettuata la pallinatura per eliminare le irregolarita. Segue la rettifica precisa per ottenere una perfetta CoNCentricita e poi viene eseguita la filettatura. Ed infine la finitura durante la quale viene applicato un Rivestimento come l'ossido di cromo-molibeno nero o la lucidatura dell'acciaio inox a seconda della Gamma Prodotto.

    Ogni kit viene consegnato con un assieme di Lubrificante ed istruzioni in cui e indicato:

    • Passaggi di installazione
    • Filettatura di viti/prigionieri/dadi
    • La Coppia di serraggio
    • La procedura di rafforzamento

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