Audi S3 RS3 8V

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Audi S3 RS3 8V

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Hay 37 productos.

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  • Audi A3 8V 1.4 TFSI 115 CV CZCC 2016-2020
    Audi A3 8V 1.4 TFSI 115 CV CZCC 2016-2020
    Esta página reúne las piezas de motor reforzadas disponibles para el Audi A3 8V 1.4 TFSI 115 cv, código de motor CZCC, de 2016 a 2020. Hay tres referencias activas: la junta de culata reforzada COMETIC MLX de 77,0 mm de diámetro (espesor 0,81 y 1,02 mm) o ATHENA MLS de 77,8 mm (1,00 mm), los pistones forjados WÖSSNER de 74,5 y 75 mm con relación de compresión 10,5:1, incluida una versión Hard Crown, y las bielas forjadas ZRP. Son las tres piezas que soportan la subida de presión en cuanto el bloque sobrealimentado deja su mapa de serie.
  • AUDI A3 8V 1.4 TFSI 122cv CMBA CXSA 2012-2020
    AUDI A3 8V 1.4 TFSI 122cv CMBA CXSA 2012-2020
    El Audi A3 8V 1.4 TFSI 122 cv existe con dos códigos de motor, CMBA y CXSA, de 2012 a 2020. Las tres referencias activas de esta página cubren ambos. La junta de culata reforzada está indicada para los bloques 1.4 TSI EA111 y EA211, en COMETIC MLX de 77,0 mm o ATHENA MLS de 77,8 mm. Los pistones forjados WÖSSNER, de 74,5 y 75 mm con relación 10,5:1, y las bielas forjadas ZRP están indicados para el EA211. Comprueba el código grabado en tu bloque antes de pedir: es lo que decide, no la potencia anunciada.
  • AUDI A3 8V 1.4 TFSI 125 CV CXSB CZCA 2013-2016
    AUDI A3 8V 1.4 TFSI 125 CV CXSB CZCA 2013-2016
    Piezas de motor reforzadas para el Audi A3 8V 1.4 TFSI 125 cv, códigos de motor CXSB y CZCA, de 2013 a 2016. La junta de culata es el artículo más solicitado de esta página: COMETIC MLX con 77,0 mm de diámetro, espesor 0,81 o 1,02 mm, y ATHENA MLS de 77,8 mm, espesor 1,00 mm. El espesor elegido modifica el volumen de cámara y por tanto la relación de compresión final: se decide junto con el pistón, no después. La página incluye además los pistones forjados WÖSSNER y las bielas forjadas ZRP indicados para el bloque EA211.
  • AUDI A3 8V 1.4 TFSI 140 CV CPTA 2013-2016
    AUDI A3 8V 1.4 TFSI 140 CV CPTA 2013-2016
    Piezas de motor reforzadas para el Audi A3 8V 1.4 TFSI 140 cv, código de motor CPTA, de 2013 a 2016. Los pistones forjados WÖSSNER se ofrecen en 74,5 y 75 mm de diámetro, con relación de compresión 10,5:1, y una versión Hard Crown de cabeza reforzada destinada a los motores sobrealimentados exigentes. Se montan con las bielas forjadas ZRP y se cierran con una junta de culata reforzada, COMETIC MLX de 77,0 mm o ATHENA MLS de 77,8 mm. Tres referencias activas, es decir todo lo que catalogamos para este bloque.
  • AUDI A3 8V 1.4 TFSI 150 CV CZEA 2014-2018
    AUDI A3 8V 1.4 TFSI 150 CV CZEA 2014-2018
    Piezas de motor reforzadas para el Audi A3 8V 1.4 TFSI 150 cv, código de motor CZEA, de 2014 a 2018. Las bielas forjadas ZRP sustituyen a las de serie, el primer órgano que cede cuando la presión de sobrealimentación y el régimen suben en este bloque EA211. Se combinan con los pistones forjados WÖSSNER, disponibles en 74,5 y 75 mm con relación 10,5:1, y con la junta de culata reforzada COMETIC MLX de 77,0 mm o ATHENA MLS de 77,8 mm. Tres referencias activas: el tren alternativo y la estanquidad.
  • AUDI A3 8V 2.0 TFSI 190cv CZPB DKZA 2016-2020
    AUDI A3 8V 2.0 TFSI 190cv CZPB DKZA 2016-2020
    Quince referencias reforzadas para el Audi A3 8V 2.0 TFSI 190 cv, códigos de motor CZPB y DKZA, de 2016 a 2020. La culata es la zona mejor cubierta: válvulas de admisión y de escape SUPERTECH en acero inoxidable o Inconel, FERREA en acero inoxidable o Super Alloy, muelles simples y dobles SUPERTECH, muelles simples FERREA, guías de válvulas, retenes de válvula y chavetas de Ø 6 mm en juegos de 16 y de 32. El conjunto se cierra con una junta de culata MLS COMETIC de 83,0 o 84,0 mm, o ATHENA O-ring de 83,5 mm y 1,40 mm, con espárragos ARP.
  • AUDI A3 8V 2.0 TFSI 220 CV CNTC 2014-2020
    AUDI A3 8V 2.0 TFSI 220 CV CNTC 2014-2020
    Quince referencias reforzadas para el Audi A3 8V 2.0 TFSI 220 cv, código de motor CNTC, de 2014 a 2020. El tren alternativo es el centro de esta página: pistones forjados JE PISTONS, WISECO, DIAMOND, WÖSSNER y SUPERTECH, de 82,5 a 83,5 mm de diámetro y de 9,3:1 a 10:1 de relación de compresión, bielas forjadas ZRP, WÖSSNER, BOOSTLINE y FCP ENGINEERING, y cojinetes de biela trimetal ACL RACE y KING RACING. Después la tornillería: tornillos de biela ARP en M8 y M9, espárragos de culata y de bancada ARP.
  • AUDI S3 8V 2.0 TFSI 280 cv CJXB 2013-2016
    AUDI S3 8V 2.0 TFSI 280 cv CJXB 2013-2016
    Diecisiete referencias reforzadas para el Audi S3 8V 2.0 TFSI 280 cv, código de motor CJXB, de 2013 a 2016. Esta página cubre todo el motor, de la culata al cigüeñal: válvulas y muelles SUPERTECH y FERREA, guías de válvulas, retenes de válvula y chavetas, pistones y bielas forjados, cojinetes de biela y de bancada ACL RACE y KING RACING, tornillería ARP. Figuran dos juntas de culata, una para los bloques EA888 de primera y segunda generación y otra para la tercera y la cuarta: decide el código de motor, no el año del vehículo.
  • AUDI S3 8V 2.0 TFSI 286cv CJXF 2014-2016
    AUDI S3 8V 2.0 TFSI 286cv CJXF 2014-2016
    Piezas de motor reforzadas para el Audi S3 8V 2.0 TFSI 286 cv, código de motor CJXF, de 2014 a 2016. La estanquidad de la culata es lo que mejor cubre esta página: junta COMETIC MLS de 83,0 y 84,0 mm para los bloques EA888 de tercera y cuarta generación, junta COMETIC MLS de 82,5 y 84,0 mm con espesor 1,02 mm para la primera y la segunda, y junta ATHENA O-ring de 83,5 mm con espesor 1,40 mm. El apriete llega después con espárragos de culata ARP, espárragos de bancada y tornillos de biela M8 y M9.
  • AUDI S3 8V 2.0 TFSI 300cv CJXC DNUE 2012-2020
    AUDI S3 8V 2.0 TFSI 300cv CJXC DNUE 2012-2020
    Piezas de motor reforzadas para el Audi S3 8V 2.0 TFSI 300 cv, códigos de motor CJXC y DNUE, de 2012 a 2020. La oferta de pistones forjados es la más amplia de la gama: JE PISTONS, WISECO, DIAMOND, WÖSSNER y SUPERTECH, de 82,5 a 83,5 mm de diámetro y de 9,3:1 a 10:1 de relación de compresión. El diámetro elegido obliga a rectificar el bloque y condiciona la junta de culata, mientras que la relación de compresión se elige según la presión de sobrealimentación prevista. Bielas forjadas, cojinetes y tornillería ARP completan las diecisiete referencias.
  • AUDI S3 8V 2.0 TFSI 310 cv CJXG DJHA 2016-2020
    AUDI S3 8V 2.0 TFSI 310 cv CJXG DJHA 2016-2020
    Piezas de motor reforzadas para el Audi S3 8V 2.0 TFSI 310 cv, códigos de motor CJXG y DJHA, de 2016 a 2020. La parte baja del motor está completa: bielas forjadas ZRP, WÖSSNER, BOOSTLINE y FCP ENGINEERING, cojinetes de biela trimetal ACL RACE y KING RACING, cojinetes de bancada ACL RACE y KING RACING para el EA888 de tercera generación, tornillos de biela ARP en M8 y M9 y espárragos de bancada ARP. Las diecisiete referencias de la página cubren además la culata, de la junta reforzada a las válvulas y sus muelles.
  • AUDI RS3 8V 2.5 TFSI 367 CV CZGB 2015-2016
    AUDI RS3 8V 2.5 TFSI 367 CV CZGB 2015-2016
    Quince referencias reforzadas para el cinco cilindros Audi RS3 8V 2.5 TFSI 367 cv, código de motor CZGB, de 2015 a 2016. Pistones forjados WÖSSNER, DIAMOND y JE PISTONS, de 82,5 a 83 mm de diámetro y de 9:1 a 10:1 de relación de compresión. Bielas forjadas WÖSSNER, ZRP y BOOSTLINE, con o sin taladro de engrase. Válvulas SUPERTECH en acero inoxidable e Inconel y FERREA en acero inoxidable y Super Alloy, en medida de serie, +1,00 y +2,00 mm, con sus muelles, guías, retenes y chavetas para 20 válvulas. Junta de culata COMETIC MLX de 83,5 mm, cojinetes ACL RACE y KING RACING, espárragos de culata ARP.
  • AUDI RS3 8V 2.5 TFSI 400cv DAZA DNWA 2017-2020
    AUDI RS3 8V 2.5 TFSI 400cv DAZA DNWA 2017-2020
    Diecinueve referencias reforzadas para el Audi RS3 8V 2.5 TFSI 400 cv, códigos de motor DAZA y DNWA, de 2017 a 2020. Es la página más surtida del cinco cilindros EA855 EVO: recoge todo lo propuesto para el 367 cv y añade cuatro piezas pesadas de la parte baja. El cigüeñal forjado ZRP, los espárragos de bancada ARP, un juego de árboles de levas deportivos y un pistón forjado WISECO de 83 mm con relación de compresión 9,3:1, diseñado para un cigüeñal de 95,20 mm de carrera. Los pistones, bielas, válvulas, cojinetes y junta de culata del 367 cv siguen disponibles aquí.
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Audi S3 RS3 8V

Esta página de orientación cubre el Audi A3 8V, el S3 y el RS3, con 37 referencias activas y trece subpáginas por versión: A3 1.4 TFSI de 115 a 150 cv, A3 2.0 TFSI de 190 y 220 cv, S3 2.0 TFSI de 280 a 310 cv, RS3 2.5 TFSI de 367 cv código CZGB y de 400 cv códigos DAZA y DNWA.

El stock cubre pistones y bielas forjados, cigüeñal forjado ZRP del 2.5 TFSI, cojinetes, válvulas, muelles, retenes y chavetas, árbol de levas deportivo, juntas de culata y espárragos ARP. Elija la subpágina de su motor.