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- 1.2L 16v - EA211
- 1.4L 16v - EA111
- 1.4L 16v - EA211
- 1.5L 16v - EA211
- 1.8L 8v - DZ
- 1.8L 16v - EA888
- 1.8L 20VT
- 2.0L 16v - EA113 Gen1 K03
- 2.0L 16v - EA113 Gen2 K04
- 2.0L 16v - EA888.1
- 2.0L 16v - EA888.2
- 2.0L 16v - EA888.3
- 2.0L 16v - EA888.4
- 2.2L 20v - RS2
- 2.3L 20v - 7A
- 2.5L 20v - CEPA CEPB
- 2.5L 20v - DAZA DNWA
- 2.7L 30v - RS4
- 2.7L 30v - S4
- 2.9/3.0L 24v - EA839 DECA / CWGD
- 3.0L 24v - EA837 CAJA CAKA CCBA CMUA
- 3,2 L 24 V - R32
- 3.6L 24v - R36
- 4.2L 32v - BNS / BYH / CAUA
- 4.2L 40v - BCY / BRV
- 5.2L 40v - V10 FSI
- 2.2L 10v - KZ
- 2.3L 10v - NF
- 2.7L 30v - APB BEL
- 2.8L 12v - AFC
- 2.8L 30v - ACK AHA ATQ
- 2.2L 10v - KH 1B 2B MC
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2.7L 30v - RS4
El V6 biturbo Audi 2.7T de 30 válvulas del RS4 B5 cuenta aquí con cuatro referencias activas. Pistones forjados JE indicados para los códigos AGB, ASJ, AZB y AZR, kit de válvulas de escape FERREA…El V6 biturbo Audi 2.7T de 30 válvulas del RS4 B5 cuenta aquí con cuatro referencias activas. Pistones forjados JE indicados para los códigos AGB, ASJ, AZB y AZR, kit de válvulas de escape FERREA propio del RS4 de 380 cv, códigos ASJ y AZR, espárragos de culata y espárragos de bancada ARP. Es la página de la versión más potente del bloque; el S4 B5, códigos AGB y AZB, tiene su propia página, sin las válvulas FERREA.
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