Audi A4 S4 RS4 B7

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Audi A4 S4 RS4 B7

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Hay 21 productos.

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  • AUDI A4 B7 1.8T 163cv BFB 2004-2009
    AUDI A4 B7 1.8T 163cv BFB 2004-2009
    El Audi A4 B7 mantiene el 1.8T 20V con código de motor BFB de 163 cv, de 2004 a 2009. La página reúne el kit de cuatro bielas forjadas ZRP en acero 4340 con bulón de 19 mm, indicado para el EA113 y suministrado con tornillería ARP 2000 o L19, los pistones forjados DIAMOND, JE PISTONS, WISECO, WÖSSNER y SUPERTECH en diámetros de 81,0 a 83,0 mm, los cojinetes de biela y de bancada ACL y KING RACING, los espárragos ARP, la junta de culata ATHENA o COMETIC, las válvulas FERREA y SUPERTECH, muelles, guías, retenes y chavetas, y los empujadores mecánicos CAT CAMS. La polea regulable, indicada para el B6, no figura aquí.
  • AUDI S4 B7 4.2 40V 344cv BHF 2005-2009
    AUDI S4 B7 4.2 40V 344cv BHF 2005-2009
    El mismo V8 4.2 40V con código de motor BHF de 344 cv equipa el Audi S4 B7 de 2005 a 2009: las piezas reforzadas de esta página son las del S4 B6 aplicadas a la generación B7. Encontrarás las válvulas de escape SUPERTECH de Inconel, las válvulas de admisión SUPERTECH, los muelles, los kits de retenes de válvula de admisión y de escape, y el kit de 80 chavetas para vástago de 6 mm. El tren alternativo no está cubierto. La junta de culata COMETIC presente en la página está indicada para el VAG R32 VR6 3.2 y no para el V8 4.2.
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Audi A4 S4 RS4 B7

Esta página de orientación cubre el Audi A4 de generación B7 y el S4, con 21 referencias activas y dos subpáginas: A4 1.8T de 163 cv código BFB y S4 V8 4.2 de 40 válvulas y 344 cv código BHF. Como ambos motores proceden del B6, el stock es el mismo que en la página A4 S4 RS4 B6.

Para el 1.8T 20V, pistones forjados, cojinetes, válvulas, muelles, empujadores, guías, retenes, junta de culata y espárragos ARP. Para el V8 4.2, válvulas, muelles y retenes específicos.