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Kit de 12 válvulas de escape reforzadas SUPERTECH/FERREA para motores 1.8T 20V: AEB, AGU, AJL, AJQ, AMK, ANB, APH, APP, APU, APX, APY, AQA, AQX, ARK, ARX, ARY, ARZ, AUL, AUM, AUQ, AVC, AVJ, AWP, AWT, AWU, AWV, AYP, BAM, BBU, BEX, BFB
Los kits de 12 válvulas de escape reforzadas SUPERTECH y FERREA para motores 1.8T 20V se componen de 12 válvulas.
A continuación (haga clic en las imágenes) encontrará los accesorios para el motor 1.8T 20V:
Características técnicas 
Las válvulas SUPERTECH se fabrican a partir de una pieza forjada que después se mecaniza mediante control numérico para lograr una precisión óptima. A continuación reciben un tratamiento térmico (distinto según la aplicación de la válvula) y se rectifican de nuevo (proceso de superacabado). Las válvulas SUPERTECH se controlan mediante diferentes medios como ultrasonidos, rayos X, medición láser...
Desde hace más de tres décadas, SUPERTECH se esfuerza por encontrar los materiales más adecuados para cada válvula y cada aplicación con el fin de aumentar la fiabilidad. Existen por tanto diferentes materiales de válvula como el acero inoxidable, el Inconel, el titanio, el sodio (este último está presente en el vástago de la válvula y permite una mejor disipación térmica).
Características técnicas 
Los procesos de fabricación de las válvulas FERREA Racing Components son similares a los de SUPERTECH: forja lenta en dos etapas, tratamiento térmico y relajación durante 48 horas y mecanizado por control numérico. Estas válvulas están diseñadas para lograr una mayor fiabilidad en todas las circunstancias, pero también para mejorar el flujo con un vástago más delgado a la altura de la cabeza de la válvula (Superflow Valve). FERREA desarrolla diferentes gamas/materiales de válvulas para responder lo más fielmente posible a las exigencias de cada motor y de cada aplicación (preparación atmosférica, turbo, nitro...).
