Kit de válvulas de admisión reforzadas AUDI 2.5 TFSI CEPA CEPB CZGB DAZA DNWA

Los kits de válvulas de admisión reforzadas SUPERTECH y FERREA para los motores 2.5 TFSI CEPA, CEPB, CZGB, DAZA y DNWA se componen de 10 válvulas.

A continuación encontrará (haga clic en las imágenes) los accesorios para el motor AUDI CEPA, CEPB, CZGB, DAZA, DNWA:

Características técnicas

• Ø cabeza: 33,85 mm (de serie) o 34,85 mm (+1 mm)
• Ø vástago: 5,98 mm
• Largo: 103,90 mm
• Materiales: acero inoxidable
• Número de ranuras: 1

Las válvulas SUPERTECH parten de una pieza forjada que después se mecaniza por CNC para lograr la máxima precisión. A continuación reciben un tratamiento térmico, distinto según la aplicación de la válvula, y se rectifican de nuevo mediante un proceso de superacabado. Las válvulas SUPERTECH se controlan por varios medios, entre ellos ultrasonidos, rayos X y medición láser.

Desde hace más de tres décadas SUPERTECH busca el material más adecuado para cada válvula y cada aplicación, con el fin de aumentar la fiabilidad. Existen por tanto distintos materiales de válvula, como el acero inoxidable, el inconel, el titanio y el sodio; este último se aloja en el vástago y permite una mejor disipación del calor.

Características técnicas

• Ø cabeza: 33,90 mm (de serie) o 34,90 mm (+1 mm)
• Ø vástago: 5,98 mm
• Largo: 104,00 mm
• Materiales: acero inoxidable
• Número de ranuras: 3

Los procesos de fabricación de las válvulas FERREA Racing Components son similares a los de SUPERTECH: forjado lento en dos etapas, tratamiento térmico con distensión durante 48 horas y mecanizado CNC. Estas válvulas están concebidas para una mayor fiabilidad en cualquier circunstancia y mejoran además el flujo gracias a un vástago más fino en la zona de la cabeza (Superflow Valve). FERREA desarrolla distintas gamas y materiales de válvulas para responder con la mayor precisión a las exigencias de cada motor y de cada aplicación, desde el motor atmosférico hasta las preparaciones turbo y nitro.