Pistones forjados 2.5 TFSI DAZA DNWA DNWB equipado cigüeñal carrera 95.20mm Audi Cupra Donkervoort KTM

Características Técnicas

ZRP, colaboración con Wiseco USA, ha desarrollado serie única pistones forjados específicamente diseñados para motores Audi 2.5L TFSI (EA855) equipando TT-RS y RS3. Estos pistones comparten numerosas características avanzadas con serie Wiseco HD1400 destinada preparaciones extremas alta potencia.

Especificaciones dimensionales:

• Referencia fabricante: 23707-830-5
• Diámetro: 83.00mm
• Carrera: 95.20mm (configuración stroker)
• Longitud total pistón: 144.00mm
• Altura compresión (cúpula): -9.99mm (cóncava)
• Diámetro eje: 21.00mm
• Espesor pared eje: 5.34mm (reforzado)
• Altura bloque recomendada: 220.00mm
• Cantidad por kit: 5 pistones (motor 5 cilindros en línea)

Relación volumétrica y configuración:

• Relación volumétrica kit: 9.3:1
• Relación volumétrica OEM: 9.6:1
• Configuración: Stroker (carrera aumentada vs serie 92.8mm)
• Cilindrada resultante: ~2.59L (vs 2.48L serie)

Materiales y concepción:

• Aleación: 2618 Low-Silicon / High-Expansion forjado
• Tipo forjado: Forjados dedicados in-house (no modificados otras aplicaciones)
• Diseño: Ligero con resistencia estructural optimizada
• Eje pistón: Descentrado para reducción fricción y desgaste
• Cazoletas válvulas: Ampliadas y profundizadas vs OEM para árboles levas alta alzada

Segmentos y eje:

• Segmentos recomendados: Kit 21-GNH08300
• Eje pistón P/N: S721
• Tratamiento eje: Incluido kit pistón

Ranuras especiales:

• Ranuras presión gas
• Ranuras anti-detonación
• Función: Prolongación duración vida segmentos, mejor estanqueidad, resistencia detonación

Tecnologías Revestimiento

Revestimiento Armor Plating (Corona y Alojamiento Eje)

Revestimiento Armor Plating da pistones tinte bronce característico sobre corona y alojamiento eje. Este plateado resistente abrasión ofrece múltiples ventajas críticas para preparaciones turbo y metanol/nitroso alta potencia.

Beneficios Armor Plating:

• Aumento dureza aluminio (resistencia abrasión)
• Refuerzo durabilidad ranuras segmentos
• Prevención micro-soldadura segmentos pistón
• Reducción acumulación carbonilla y depósitos carbonados
• Protección contra corrosión causada detonación
• Reducción temperatura corona 20°C promedio (disipación térmica mejorada)

Revestimiento ArmorGlide Anti-Fricción Falda

Revestimiento ArmorGlide aplicado faldas compuesto lubricante sólido Molibdeno (Molly) ligado permanentemente aluminio. Tratamiento garantiza lubricación óptima desde primer arranque durante toda vida motor.

Beneficios ArmorGlide:

• Resistencia gripaje durante rodaje y funcionamiento
• Reducción fricción pistón/cilindro (ganancia potencia)
• Operación silenciosa (reducción ruidos mecánicos)
• Disminución balanceo pistón
• Duración vida cilindros prolongada
• Rodaje facilitado y seguro

Compatibilidad Motor

AUDI 2.5L TFSI (EA855)

Audi TT-RS:

• TT-RS 8J (2009-2014) - 2.5 TFSI 340 CV (CEPA/CEPB)
• TT-RS 8S (2016-2023) - 2.5 TFSI 400 CV (DAZA/DNWA)

Audi RS3:

• RS3 8P Sportback (2011-2012) - 2.5 TFSI 340 CV (CEPA)
• RS3 8V Sportback (2015-2020) - 2.5 TFSI 367-400 CV (CZGB/DAZA)
• RS3 8V Berlina (2017-2020) - 2.5 TFSI 400 CV (DAZA)
• RS3 8Y (2022+) - 2.5 TFSI 400 CV (DNWA)

Audi RS Q3:

• RS Q3 8U (2013-2018) - 2.5 TFSI 340-367 CV (CZGB)
• RS Q3 F3 (2020+) - 2.5 TFSI 400 CV (DNWA)

Configuración Stroker: Estos pistones están diseñados configuración stroker con cigüeñal carrera 95.20mm (vs 92.8mm serie). Instalación requiere cigüeñal stroker compatible y bielas adaptadas nueva carrera.