2,5L 20V - DAZA DNWA

Information

Manufacturers

2,5L 20V - DAZA DNWA

Nieuw Verlaagde prijs! Pistons forgés AUDI 2.5 TFSI CEPA CEPB Vergroot

Gesmede zuigers 2.5 TFSI DAZA DNWA DNWB uitgerust krukas slag 95.20mm Audi Cupra Donkervoort KTM

Nieuw product

ZRP/Wiseco gesmede zuiger kit 2618 legering voor Audi 2.5L TFSI (EA855) TT-RS en RS3. Stroker 83.00mm, 9.3:1, slag 95.20mm. Pen 21mm, wanddikte 5.34mm. Armor Plating (kroon) + ArmorGlide (rok). Vergrote klepzakken voor hoge-lift nokkenassen. Extreme turbo/methanol 1400+ PK.

Meer details

1 139,27 € incl. BTW

-25%

1 519,02 € incl. BTW

BESTEL VANDAAG, WIJ VERZENDEN BINNEN 5 - 15 DAGEN

  • Technische Specificaties

    ZRP heeft samenwerking met Wiseco USA unieke serie gesmede zuigers ontwikkeld specifiek ontworpen voor Audi 2.5L TFSI (EA855) motoren uitrustend TT-RS en RS3. Deze zuigers delen vele geavanceerde kenmerken met Wiseco HD1400 serie bedoeld extreme hoog-vermogen opbouw.

    Dimensionale specificaties:

    • Fabrikant referentie: 23707-830-5
    • Boring: 83.00mm
    • Slag: 95.20mm (stroker configuratie)
    • Totale zuigerlengte: 144.00mm
    • Compressie hoogte (koepel): -9.99mm (hol/concaaf)
    • Pendiameter: 21.00mm
    • Pen wanddikte: 5.34mm (versterkt)
    • Aanbevolen blokhoogte: 220.00mm
    • Hoeveelheid per kit: 5 zuigers (lijn 5-cilinder motor)

    Compressie verhouding en configuratie:

    • Kit compressie verhouding: 9.3:1
    • OEM compressie verhouding: 9.6:1
    • Configuratie: Stroker (verhoogde slag vs standaard 92.8mm)
    • Resulterende cilinderinhoud: ~2.59L (vs 2.48L standaard)

    Materialen en ontwerp:

    • Legering: 2618 Low-Silicon / High-Expansion gesmeed
    • Smeed type: Toegewijde in-house smeedstukken (niet gemodificeerd andere toepassingen)
    • Ontwerp: Lichtgewicht met geoptimaliseerde structurele sterkte
    • Zuigerpen: Offset voor verminderde wrijving en slijtage
    • Klepzakken: Vergroot en verdiept vs OEM voor hoge-lift nokkenassen

    Ringen en pen:

    • Aanbevolen ringen: Kit 21-GNH08300
    • Zuigerpen P/N: S721
    • Pen behandeling: Inbegrepen zuiger kit

    Speciale groeven:

    • Gasdruk groeven
    • Anti-detonatie groeven
    • Functie: Verlengde ring levensduur, betere afdichting, detonatie weerstand

    Coating Technologieën

    Armor Plating Coating (Kroon en Pen Boring)

    Armor Plating coating geeft zuigers karakteristieke bronzen tint op kroon en pen boring. Deze slijtage-resistente coating biedt meerdere kritieke voordelen voor turbo en methanol/lachgas hoog-vermogen opbouw.

    Armor Plating voordelen:

    • Verhoogde aluminium hardheid (slijtage weerstand)
    • Verbeterde duurzaamheid ring groeven
    • Preventie micro-lassen zuiger ringen
    • Verminderde koolstofafzettingen en ophoping
    • Bescherming tegen detonatie-veroorzaakte corrosie
    • Kroon temperatuur reductie 20°C gemiddeld (verbeterde warmteafvoer)

    ArmorGlide Anti-Wrijving Rok Coating

    ArmorGlide coating toegepast rokken bestaat vaste Molybdeen (Molly) smeermiddel permanent gebonden aluminium. Behandeling garandeert optimale smering eerste start gedurende gehele motor leven.

    ArmorGlide voordelen:

    • Vastlopen weerstand tijdens inlopen en werking
    • Verminderde zuiger/cilinder wrijving (vermogen winst)
    • Stille werking (verminderde mechanische geluiden)
    • Verminderd zuiger wiebelen
    • Verlengde cilinder levensduur
    • Vergemakkelijkte en beveiligde inloop

    Motor Compatibiliteit

    AUDI 2.5L TFSI (EA855)

    Audi TT-RS:

    • TT-RS 8J (2009-2014) - 2.5 TFSI 340 PK (CEPA/CEPB)
    • TT-RS 8S (2016-2023) - 2.5 TFSI 400 PK (DAZA/DNWA)

    Audi RS3:

    • RS3 8P Sportback (2011-2012) - 2.5 TFSI 340 PK (CEPA)
    • RS3 8V Sportback (2015-2020) - 2.5 TFSI 367-400 PK (CZGB/DAZA)
    • RS3 8V Sedan (2017-2020) - 2.5 TFSI 400 PK (DAZA)
    • RS3 8Y (2022+) - 2.5 TFSI 400 PK (DNWA)

    Audi RS Q3:

    • RS Q3 8U (2013-2018) - 2.5 TFSI 340-367 PK (CZGB)
    • RS Q3 F3 (2020+) - 2.5 TFSI 400 PK (DNWA)

    Stroker Configuratie: Deze zuigers zijn ontworpen stroker configuratie met 95.20mm slag krukas (vs 92.8mm standaard). Installatie vereist compatibele stroker krukas en drijfstangen aangepast nieuwe slag.