Pistoni forgiati 2.5 TFSI DAZA DNWA DNWB equipaggiato albero motore corsa 95.20mm Audi Cupra Donkervoort KTM

Caratteristiche Tecniche

ZRP, collaborazione con Wiseco USA, ha sviluppato serie unica pistoni forgiati specificamente progettati per motori Audi 2.5L TFSI (EA855) equipaggianti TT-RS e RS3. Questi pistoni condividono numerose caratteristiche avanzate con serie Wiseco HD1400 destinata preparazioni estreme alta potenza.

Specifiche dimensionali:

• Riferimento costruttore: 23707-830-5
• Alesaggio: 83.00mm
• Corsa: 95.20mm (configurazione stroker)
• Lunghezza totale pistone: 144.00mm
• Altezza compressione (cupola): -9.99mm (concava)
• Diametro spinotto: 21.00mm
• Spessore parete spinotto: 5.34mm (rinforzato)
• Altezza blocco raccomandata: 220.00mm
• Quantità per kit: 5 pistoni (motore 5 cilindri in linea)

Rapporto volumetrico e configurazione:

• Rapporto volumetrico kit: 9.3:1
• Rapporto volumetrico OEM: 9.6:1
• Configurazione: Stroker (corsa aumentata vs serie 92.8mm)
• Cilindrata risultante: ~2.59L (vs 2.48L serie)

Materiali e concezione:

• Lega: 2618 Low-Silicon / High-Expansion forgiato
• Tipo forgiatura: Forgiati dedicati in-house (non modificati altre applicazioni)
• Progetto: Leggero con resistenza strutturale ottimizzata
• Spinotto pistone: Decentrato per riduzione attrito e usura
• Tasche valvole: Allargate e approfondite vs OEM per alberi a camme alta alzata

Fasce e spinotto:

• Fasce raccomandate: Kit 21-GNH08300
• Spinotto pistone P/N: S721
• Trattamento spinotto: Incluso kit pistone

Scanalature speciali:

• Scanalature pressione gas
• Scanalature anti-detonazione
• Funzione: Prolungamento durata vita fasce, migliore tenuta, resistenza detonazione

Tecnologie Rivestimento

Rivestimento Armor Plating (Corona e Alloggiamento Spinotto)

Rivestimento Armor Plating conferisce pistoni tinta bronzo caratteristica su corona e alloggiamento spinotto. Questa placcatura resistente abrasione offre molteplici vantaggi critici per preparazioni turbo e metanolo/protossido alta potenza.

Benefici Armor Plating:

• Aumento durezza alluminio (resistenza abrasione)
• Rinforzo durabilità scanalature fasce
• Prevenzione micro-saldatura fasce pistone
• Riduzione accumulo calamine e depositi carboniosi
• Protezione contro corrosione causata detonazione
• Riduzione temperatura corona 20°C media (dissipazione termica migliorata)

Rivestimento ArmorGlide Anti-Attrito Gonna

Rivestimento ArmorGlide applicato gonne composto lubrificante solido Molibdeno (Molly) legato permanentemente alluminio. Trattamento garantisce lubrificazione ottimale primo avviamento durante tutta vita motore.

Benefici ArmorGlide:

• Resistenza grippaggio durante rodaggio e funzionamento
• Riduzione attrito pistone/cilindro (guadagno potenza)
• Funzionamento silenzioso (riduzione rumori meccanici)
• Diminuzione oscillazione pistone
• Durata vita cilindri prolungata
• Rodaggio facilitato e sicuro

Compatibilità Motore

AUDI 2.5L TFSI (EA855)

Audi TT-RS:

• TT-RS 8J (2009-2014) - 2.5 TFSI 340 CV (CEPA/CEPB)
• TT-RS 8S (2016-2023) - 2.5 TFSI 400 CV (DAZA/DNWA)

Audi RS3:

• RS3 8P Sportback (2011-2012) - 2.5 TFSI 340 CV (CEPA)
• RS3 8V Sportback (2015-2020) - 2.5 TFSI 367-400 CV (CZGB/DAZA)
• RS3 8V Berlina (2017-2020) - 2.5 TFSI 400 CV (DAZA)
• RS3 8Y (2022+) - 2.5 TFSI 400 CV (DNWA)

Audi RS Q3:

• RS Q3 8U (2013-2018) - 2.5 TFSI 340-367 CV (CZGB)
• RS Q3 F3 (2020+) - 2.5 TFSI 400 CV (DNWA)

Configurazione Stroker: Questi pistoni sono progettati configurazione stroker con albero motore corsa 95.20mm (vs 92.8mm serie). Installazione richiede albero motore stroker compatibile e bielle adattate nuova corsa.