HONDA Prelude IV (BB_) 1992-1996
Hersteller
HONDA Prelude IV (BB_) 1992-1996
Satz mit 8 Ventilführungen Auslass für Honda B- und H-Serie, 5,5-mm-Schaft.Marken: FERREA, SUPERTECH Motoren: B16A, B17A1, B18C, H22A Material: Kupferbronze oder Manganbronze Maße: Standard oder +0,025 mm
Satz mit 8 Ventilführungen Einlass für Honda B- und H-Serie, 5,5-mm-Schaft.Marken: FERREA, SUPERTECH Motoren: B16A, B17A1, B18C, H22A Material: Kupferbronze oder Manganbronze Maße: Standard oder +0,025 mm
Satz mit 8 Ventilschaftdichtungen Auslass für Honda Vierzylinder mit 16 Ventilen, 5,5-mm-Schaft.Marken: FERREA, SUPERTECH Motoren: B16, B17, B18, D15, D16, D17, F20C, F22, H22, K20, K24, L15, R18 Material: Viton (FKM)
Satz mit 8 Ventilschaftdichtungen Einlass für Honda Vierzylinder mit 16 Ventilen, 5,5-mm-Schaft.Marken: FERREA, SUPERTECH Motoren: B16, B17, B18, D15, D16, D17, F20C, F22, H22, K20, K24, L15, R18 Material: Viton (FKM) oder Polyacrylat (ACM)
Kit mit ARP 8740-Zylinderkopfstehbolzen für den Vierzylinder Honda H23A (Prelude IV).Marke: ARP Motor: H23A Gewinde: M12 Güte: 8740
Satz mit 8 verstärkten Einlassventilen für HONDA F22A (Accord IV, Prelude IV, Ascot).Marke: SUPERTECH Motoren: F22A1, F22A3, F22A4, F22A6, F22A7, F22A8 Abmessungen: Teller 35,0 mm, Schaft 5,48 mm Material: Edelstahl, schwarz nitriert
Satz mit 8 verstärkten Einlassventilen für HONDA H23A2 und H23A3 (Prelude IV, Accord V).Marke: SUPERTECH Motoren: H23A2, H23A3 Abmessungen: Teller 35,0 mm, Schaft 6,58 mm Material: Edelstahl, schwarz nitriert
Satz mit 8 verstärkten Einlassventilen für HONDA Prelude IV und V mit H22A 2.2 VTEC-Motor.Marken: SUPERTECH, FERREA Motoren: H22A1, H22A2, H22A4, H22A5, H22A6, H22A8 Abmessungen: Teller 35,0 mm, 35,5 mm oder 36,0 mm, Schaft 5,48 mm Material: Edelstahl, schwarz nitriert (SUPERTECH); FERREA Competition Plus, Serien 6000 und 5000
Der HONDA Prelude IV (BB_) 1992-1996 wird hier nach Motorcode gezeigt: H23A2, 160 PS, Karosserie BB2.
Der tatsächliche Inhalt der Kategorie:
Die Grundlage, um einen überholten H23A-Kopf mit stabiler Klemmkraft zu schließen.