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HONDA Prelude IV (BB_) 1992-1996
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HONDA Prelude IV (BB_) 1992-1996
Kit de espárragos de culata ARP 8740 para el cuatro cilindros Honda H23A (Prelude IV).Marca: ARP Motor: H23A Rosca: M12 Calidad: 8740
Kit de 8 guías de válvula de admisión para Honda series B y H, vástago 5,5 mm.Marcas: FERREA, SUPERTECH Motores: B16A, B17A1, B18C, H22A Material: bronce al cobre o bronce al manganeso Medidas: estándar o +0,025 mm
Kit de 8 guías de válvula de escape para Honda series B y H, vástago 5,5 mm.Marcas: FERREA, SUPERTECH Motores: B16A, B17A1, B18C, H22A Material: bronce al cobre o bronce al manganeso Medidas: estándar o +0,025 mm
Juego de 8 retenes de válvula de admisión para Honda cuatro cilindros 16 válvulas, vástago 5,5 mm.Marcas: FERREA, SUPERTECH Motores: B16, B17, B18, D15, D16, D17, F20C, F22, H22, K20, K24, L15, R18 Material: Viton (FKM) o poliacrilato (ACM)
Juego de 8 retenes de válvula de escape para Honda cuatro cilindros 16 válvulas, vástago 5,5 mm.Marcas: FERREA, SUPERTECH Motores: B16, B17, B18, D15, D16, D17, F20C, F22, H22, K20, K24, L15, R18 Material: Viton (FKM)
Kit de 8 válvulas de admisión reforzadas para HONDA F22A (Accord IV, Prelude IV, Ascot).Marca: SUPERTECH Motores: F22A1, F22A3, F22A4, F22A6, F22A7, F22A8 Dimensiones: cabeza 35,0 mm, vástago 5,48 mm Material: acero inoxidable nitrurado negro
Kit de 8 válvulas de admisión reforzadas para HONDA H23A2 y H23A3 (Prelude IV, Accord V).Marca: SUPERTECH Motores: H23A2, H23A3 Dimensiones: cabeza 35,0 mm, vástago 6,58 mm Material: acero inoxidable nitrurado negro
Kit de 8 válvulas de admisión reforzadas para HONDA Prelude IV y V con motor H22A 2.2 VTEC.Marcas: SUPERTECH, FERREA Motores: H22A1, H22A2, H22A4, H22A5, H22A6, H22A8 Dimensiones: cabeza 35,0 mm, 35,5 mm o 36,0 mm, vástago 5,48 mm Material: acero inoxidable nitrurado negro (SUPERTECH); FERREA Competition Plus, series 6000 y 5000
El HONDA Prelude IV (BB_) 1992-1996 se presenta aquí por código de motor: H23A2, 160 CV, carrocería BB2.
El contenido real de la categoría:
La base para cerrar una culata H23A reconstruida con un apriete estable.
