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Honda CR-V I (RD) 1995-2002
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Honda CR-V I (RD) 1995-2002
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Esta página reúne el tren alternativo reforzado del motor B20B4 que equipa el HONDA CR-V I (RD) 2.0 de 128 cv, fabricado de 1995 a 2002.
El kit de 4 bielas forjadas en acero 4340 existe en tres marcas: ZRP con cuerpo en I y tornillería L19, MANLEY con cuerpo en H y tornillería ARP 2000, BOOSTLINE con cuerpo en I y tornillería ARP 2000. Cubre los bloques B18 y B20 y se monta con pistones forjados.
Dos juegos de cojinetes de biela trimetal completan la página, en gama ACL RACE o KING RACING, referencias 4B1956H, CR4046XP, 4B1946H y CR439XP.
El B20Z2 es la versión de 148 cv del 2.0 16V del HONDA CR-V I (RD) 1995-2002, y esta página empieza por sus cojinetes de biela.
Incluye dos juegos de cojinetes de biela trimetal, cada uno en gama ACL RACE o KING RACING: el primero, referencias 4B1946H y CR439XP, cubre también los bloques A18, A20, B16A, B17, B18, F18 y F20; el segundo, referencias 4B1956H y CR4046XP, los bloques B18A, D15, D16, D17 y ZC.
Para ir más lejos, el kit de 4 bielas forjadas en acero 4340 se elige en ZRP, MANLEY o BOOSTLINE, con tornillería ARP 2000 o L19 incluida.
Kit de 4 bielas forjadas en acero 4340 para Honda/Acura B18/B20 16V.Marcas : Boostline, Manley, ZRP Compatibilidades : Integra (DA/DB/DC) Códigos de motor : B18A1, B18B1, B20B/Z Tornillería incluida : ARP 2000, L19 o CA 625+
Cojinetes de biela trimetal ACL RACE / KING RACING para HONDA B18A B20 D15 D16 D17 ZC
Cojinetes de biela trimetal ACL Race / King Racing para HONDA A18 A20 B16 B17 B18 B20 F18 F20
El HONDA CR-V I (RD) de 1995 a 2002 monta el 2.0 16V de la serie B: B20B4 de 128 cv o B20Z2 de 148 cv. Esta página reúne las piezas de bloque que tenemos para ambos códigos de motor.
El B20B es el bloque más utilizado para trasplantar una culata VTEC: bielas forjadas y cojinetes trimetal deciden la resistencia del cigüeñal en cuanto sube la potencia.
