Los juegos de cojinetes de biela trimetal ACL RACE y KING RACING están compuestos por 14 semicojinetes.
- Diámetro muñequilla de biela del cigüeñal (mín./máx.): 44,980 / 45,000 mm
- Diámetro alojamiento del cojinete de biela (mín./máx.): 48,000 / 48,024 mm
- Espesor máx.: 1,499 mm
- Ancho máx.: 18,500 mm
Opciones posibles ACL:
- Medidas: STANDARD, STANDARD CON HOLGURA HX, +0,025 mm, +0,25 mm
- Tratamiento antifricción: SIN
- Referencias: 4B1956, 4B1956H-STD, 4B1956HX-STD, 4B1956H-.025, 4B1956H-.25
Los cojinetes trimetal ACL Race Series se fabrican con tolerancias rigurosas. El mecanizado por control numérico trabaja al micrón, antes del control metrológico de los diámetros, del espesor y del ancho del cojinete trimetal ACL Race Series. Así, los cojinetes ACL Races Series aseguran un ajuste fiable y constante en su motor de prestaciones. Los cojinetes trimetal ACL Races Series están compuestos en realidad por 4 capas:
- acero SAE1010 situado en el exterior
- aleación de cobre de 0,3 mm
- níquel de 0,0001 mm
- aleación de cobre de 0,013 a 0,018 mm
Esta estrategia de materiales, unida a los procesos de fabricación, hace que los cojinetes trimetal ACL Races Series resistan mejor los aumentos de potencia, de par e incluso de régimen del motor. La resistencia a la compresión de los cojinetes trimetal ACL Race Serie aporta fiabilidad a su motor incluso con preparaciones turbo o de compresor con sobrealimentaciones elevadas, o con motores muy afinados a altos regímenes de giro.
Opciones posibles KING RACING:
- Medidas: STANDARD, STANDARD CON HOLGURA HX, +0,025 mm, +0,026 mm, +0,25 mm, +0,50 mm
- Tratamiento antifricción: SIN, CON
- Referencias: CR4046XP, CR4046XPC, CR4046XP STDX, CR4046XPC STDX , CR4046XP.025 , CR4046XP.026 , CR4046XPC.025 , CR4046XPC.026 , CR4046XPC.25 , CR4046XPC.50
Desde 1960, la empresa KING RACING diseña y fabrica cojinetes de altas prestaciones y de alta calidad. Más allá de unas máquinas de producción muy eficaces, King Racing se apoya en un software de simulación para analizar la termodinámica, la dinámica y la elastohidrodinámica de sus cojinetes. Los cojinetes trimetal KING RACING se producen en pMax Black, una aleación trimetal un 24% más resistente que todos los cojinetes trimetal existentes.
Los cojinetes KING RACING están compuestos por 3 o 4 capas (según las aplicaciones):
 | - Exterior: acero
- Intermedio: bronce al plomo
- Interior: metal antifricción con alto porcentaje de cobre
- Tratamiento antifricción con aditivos lubricantes y cerámicos
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Aplicaciones:
- HONDA CIVIC IV (ED,EF) 1.6 16V 107 cv D16A1
- HONDA CIVIC IV 1.6 i 16V (ED4) 110 cv D16A6
- HONDA CIVIC IV 1.6 i 16V (ED7) 130 cv D16A9
- HONDA CRX II 1.6 i 16V (ED9) 130 cv D16A8 D16A9
- HONDA CIVIC V 1.6 si 16V (EG6) 122 cv D16A8
- HONDA CRX II 1.6 Si (ED9) 110 cv D16A6
- HONDA Accord VI 1.6 Li (CG7) 116 cv D16B6
- HONDA CIVIC VI 1.6 16V (MB4) 116 cv D16B2
- HONDA CIVIC V 1.6 (EH9) 131 cv D16Y1
- HONDA CIVIC V 1.6 (EG6) 131 cv D16A9
- HONDA CIVIC VI 1.6 (EK1) 120 cv D16Y4
- HONDA CIVIC VI 1.6 i (EK1) 114 cv D16Y5
- HONDA CIVIC VI 1.6 (EK1) 107 cv D16Y7
- HONDA CRX III 1.6 i (EG1) 107 cv D16Y7
- HONDA CIVIC VI 1.6 (EJ8) 118 cv D16Y8
- HONDA CIVIC VI 1.6 i Vtec (EM1) 125 cv D16Y8
- HONDA CIVIC VI 1.6 i Vtec (EJ8) 129 cv D16Y8
- HONDA CRX III 1.6 Si (EH6) 129 cv D16Y8
- HONDA CIVIC IV 1.6 i 16V (ED4) 110 cv D16Z2
- HONDA CIVIC V 1.6 (EG6) 107 cv D16Z2
- HONDA CIVIC IV 1.6 (ED) 124 cv D16Z5
- HONDA CRX II 1.6 i 16V (ED9) 124 cv D16Z5
- HONDA CIVIC V 1.6 (EG5) 125 cv D16Z6
- HONDA CRX III 1.6 Si (EH6) 128 cv D16Z6
- HONDA CR-V I (RD) 2.0 128 cv B20B4
- HONDA CR-V I (RD) 2.0 148 cv B20Z2
- HONDA CIVIC IV 1.6 i 16V (ED4) 130 cv D16A7
- HONDA CIVIC IV (EC,ED,EE,EF) 1.5 82 cv D15B1
- HONDA CIVIC IV 1.5i 16V (ED3,ED6,EE2,SH4) 94 cv D15B2
- HONDA CIVIC V 1.5i 16V (EG4,EG8) 94 cv D15B
- HONDA Civic IV 1.5i 16V (ED3,ED6,EE2) 98 cv D15B4
- HONDA CIVIC V 1.5i 16V (EG4) 90 cv D15B4
- HONDA CRX II (ED,EE) 1.5 63 cv D15B6
- HONDA CIVIC V 1.5 (EG8,EJ2) 101 cv D15B7
- HONDA CRX III 1.5 (EG1) 105 cv D15B7
- HONDA CIVIC V 1.5 (EG4,EG8) 94 cv D15Z1
- HONDA CIVIC V (EG) 1.5i 16V 90 cv D15Z1
- HONDA CIVIC VI (EJ,EK) 1.5 90 cv D15Z3
- HONDA CIVIC VI 1.5i (EK3) 114 cv D15Z6
- HONDA CIVIC VI 1.5 16V (MB9) 114 cv D15Z8
- HONDA CIVIC V 1.6 EX (EH9) 120 cv D16A7
- HONDA Integra 1.6 (DA1,DA3) 120 cv D16A3
- HONDA CIVIC V 1.6 (EH2) 120 cv ZC
- HONDA Integra 1.6 (DA5) 120 cv ZC
- HONDA Integra 1.6 (DA7) 105 cv ZC
- HONDA Integra 1.6 Doble Carburador (DC1) 105 cv ZC
