BMW M140i F20/F21 340 CV B58B30 2015-

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BMW M140i F20/F21 340 CV B58B30 2015-

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BMW M140i F20/F21 340 CV B58B30 2015-

El BMW M140i F20/F21 estrena el B58B30, seis cilindros 3.0 24V turbo compartido con TOYOTA, y es la página mejor cubierta de la Serie 1.

Conviven dos juegos de pistones forjados: la gama corriente de Ø 82 a 83 mm, de 10,5:1 a 11:1, en JE PISTONS, WÖSSNER y DIAMOND, y un juego dedicado al cigüeñal de carrera larga de 100 mm, cuya altura de compresión baja a 30,5 mm. Las bielas forjadas ZRP y BOOSTLINE se montan con tornillería L19, ARP2000 o CA625+.

Junta de culata ATHENA O-ring o COMETIC MLX, espárragos ARP2000 y CA625+, válvulas y muelles SUPERTECH, cojinetes ACL RACE y KING RACING completan el conjunto.