- Novedad
- Bajo pedido
Retenes válvula admisión SUPERTECH BMW Toyota Supra B58
Juego de 12 retenes de válvula de admisión para BMW y Toyota Supra B58, vástago 5 mm.
- Marca: SUPERTECH
- Motores: B58B30
- Material: Viton (FKM)
Motores BMW y Toyota afectados
Este juego va en la admisión del seis cilindros en línea modular B58 de 3,0 litros (B58B30B, B58B30C, B58B30O1) con vástago de válvula de 5 mm, montado desde 2016 en los BMW Serie 2 Coupé G42, Serie 3 G20 y G21, Serie 4 G22 a G26, Serie 5 G30 y G31, 6 GT, Serie 7 G11, Serie 8, X3 a X7 y Z4 G29, así como en el Toyota GR Supra, que comparte este motor.
Doce válvulas de admisión, dos por cilindro. BMW monta de serie el retén 11 34 0 034 068, que abraza el vástago en lo alto de la guía y solo deja pasar una película de aceite.
Retenes de válvula de admisión SUPERTECH
En el B58 turbo, cada retén de admisión mantiene el aceite de la parte alta lejos de la válvula y da al vástago de 5 mm el engrase justo. Cuando la goma envejece y encoge, el aceite cae a los conductos: el motor lo quema, un rastro azul acompaña el arranque o la salida de un largo ralentí y la carbonilla engrosa sobre las cabezas de las válvulas de admisión, a las que la inyección nunca enjuaga.
SUPERTECH elabora estos retenes de admisión en Viton (FKM), un caucho fluorado concebido para el calor intenso, ajustado a un vástago de 5 mm. Las 12 piezas atienden la admisión completa del motor de seis cilindros; en el escape el vástago mide 6 mm y requiere su propio retén de Viton, ofrecido por separado.
Características técnicas de los retenes
| Referencia | Marca | Posición | Material | Ø vástago | Ø guía | Ø exterior del retén |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSI-BM50-I-12 | SUPERTECH | Admisión | Viton (FKM) | 5 mm |
Montaje de los retenes
| Elemento | Original | Reforzados |
|---|---|---|
| Retén de admisión | 11 34 0 034 068 | Sustituido por este juego |
| Retén de escape | 11 34 0 035 853 | VSI-BM60-E-12 |
| Válvulas | Vástago 5 mm | Admisión / Escape |
Guía técnica
La marca propuesta
 |
Asentada en San José, en la costa de California, SUPERTECH lleva ya más de 30 años creando válvulas, muelles y retenes pensados para competir. Ecografía ultrasónica, láser y radiografía validan cada lote, y la puesta a punto se realiza junto a preparadores de primera fila. |
¿Admisión o escape?
El B58 recibe Viton (FKM) en ambos puestos; solo cambia el tamaño: VSI-BM50-I para el vástago de 5 mm de admisión, VSI-BM60-E para el de 6 mm de escape, dos referencias que no deben intercambiarse. SUPERTECH garantiza este Viton a 204 °C (400 °F) en servicio continuo, un margen bienvenido cerca del turbo twin-scroll. Hacen falta doce retenes por lado.
Cuándo deben sustituirse los retenes
- El motor B58 quema aceite y suelta humo azul por el escape
- Culata desmontada para su revisión
- Guías de válvula nuevas colocadas en el taller
- Válvulas o muelles más robustos que se van a montar
Compatibilidad de vehículos
BMW
| Modelo | Código de motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|
| 2 Coupé (G42, G87) | B58B30B / B58B30C | 333 a 392 CV | 2021- |
| 3 (G20, G80, G28) | B58B30B | 374 a 387 CV | 2019- |
| 3 Touring (G21, G81) | B58B30B | 374 a 392 CV | 2019- |
| 4 Coupé (G22, G82) | B58B30B | 374 a 392 CV | 2020- |
| 4 Décapotable (G23, G83) | B58B30B | 374 a 392 CV | 2020- |
| 4 Gran Coupe (G26) | B58B30B | 374 a 392 CV | 2021- |
| 5 (G30, F90) | B58B30C | 333 a 394 CV | 2016-2023 |
| 5 Touring (G31) | B58B30C | 333 CV | 2020- |
| 6 Gran Turismo (G32) | B58B30C | 258 a 360 CV | 2017- |
| 7 (G11, G12) | B58B30C | 333 a 394 CV | 2019-2022 |
| 8 Coupé (G15, F92) | B58B30C | 333 a 340 CV | 2019- |
| 8 Décapotable (G14, F91) | B58B30C | 333 a 340 CV | 2019- |
| 8 Gran Coupe (G16, F93) | B58B30C | 333 a 340 CV | 2019- |
| X3 (G01, F97, G08) | B58B30B / B58B30C | 333 a 387 CV | 2019- |
| X4 (G02, F98) | B58B30B / B58B30C | 333 a 387 CV | 2019- |
| X5 (G05, F95) | B58B30C | 320 a 394 CV | 2018-2023 |
| X6 (G06, F96) | B58B30C | 333 a 340 CV | 2019- |
| X7 (G07) | B58B30C | 333 a 340 CV | 2019- |
| Z4 Roadster (G29) | B58B30B / B58B30C | 340 a 387 CV | 2018- |
BMW (BRILLIANCE)
| Modelo | Código de motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|
| X5 (G18) | B58B30C | 333 CV | 2022- |
TOYOTA
| Modelo | Código de motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|
| SUPRA (DB_) | B58B30B / B58B30C / B58B30O1 | 340 a 387 CV | 2019- |
Referencia OEM (retén de admisión BMW): 11 34 0 034 068
Piense en los retenes de válvula de escape
El escape del B58 desgasta sus retenes al mismo ritmo: inclúyalos en el mismo desmontaje de la culata. Para este motor, SUPERTECH ofrece:
| Retenes de escape BMW Toyota B58 N53 N54 N55 S55 → |
-
Marca
-
ReferenciaVSI-BM50-I-12
