HONDA CRX III 1.6 i (EG1) 107 PS D16Y7

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HONDA CRX III 1.6 i (EG1) 107 PS D16Y7

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HONDA CRX III 1.6 i (EG1) 107 PS D16Y7
Die vollständigste CRX III Seite für den Motorblock HONDA D16Y7. Sie führt Schmiedekolben von 75 bis 76,5 mm Bohrung, mit Verdichtungsverhältnissen von 8.5:1 bis 11.9:1 und 19 mm Kolbenbolzen, in den Baureihen SUPERTECH, WISECO und WÖSSNER, dazu geschmiedete Pleuel von MANLEY aus 4340 Stahl mit ARP 2000 Pleuelschrauben. Hinzu kommen die MLS-Zylinderkopfdichtung COMETIC mit 75,50 mm Bohrung in den Dicken 0,68 mm, 0,76 mm, 0,91 mm und 1,02 mm, SUPERTECH Doppelfedern mit Federtellern aus Stahl oder Titan, Ventilführungen und Ventilschaftdichtungen, SUPERTECH Ventile sowie Dreistofflagerschalen von ACL RACE und KING RACING.