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BMW 1M E82 340 PS N54B30 2011-2012
Hersteller
BMW 1M E82 340 PS N54B30 2011-2012
Schmiedekolben BMW N54B30 3.0 L - Bohrungen 84 / 84,5 mm, Verdichtungsverhältnis 9,0 - 10,5:1, Kolbenbolzen 22 mm. Qualität Manley, JE, Diamond, Wössner; Vergleichstabelle, Motorkompatibilitäten & Fahrzeuge inklusive.
Satz mit 6 geschmiedeten Pleueln aus 4340-Stahl für BMW 3.0L 24V Biturbo N54B30.Marken: ZRP, Manley, Boostline Kompatibilität: BMW 135i, 1M, 335i, 335is, 535i, 740i, X6 35i, Z4 35i/35is Motorcodes: N54B30 Schrauben inklusive: ARP 2000, L19 oder CA625+
Nockens Sportwellen Catcams fur BMW 3.0 24V N54B30:BMW 135 i / 1M E82 / E88 2007 - 2013BMW 335 i E90 / E91 / E92 / E93 2006 - 2012BMW Z4 3.0i E89 2009 - 2016Referenzen Catcams: 1305001, 1305002, 1305003
DINAN Sportluftfilter D401-0035 für BMW mit N54B30 Biturbo (3,0 l).Passend für BMW 135i E82/E88 (N54B30), BMW 1M E82 (N54B30), BMW 335i E90/E92/E93 (N54B30), BMW Z4 35i E89 (N54B30). Direkter Ersatz des Serienfilters im vorhandenen Luftfilterkasten, für mehr Durchsatz und ein kräftigeres Ansauggeräusch.Hinweis: Abverkauf, keine Rückgabe möglich.
Satz mit 24 Ventilkeilen für SUPERTECH- / FERREA-Ventile, 6 mm Durchmesser:Anzahl der Rillen nach WahlReferenzen: KPR-6S-7-24, KPR-VW6-T-24
Satz mit 14 Trimetall-Hauptlagerschalen für die Kurbelwelle, für BMW-Motoren N54B30, N55B30 und S55B30 (Ø 64.96 und 55.96 mm).Marken und Behandlungen: ACL Race und King Racing (Polymerbeschichtung, GPC-Ausführung) Kompatibilität: BMW 1er bis 7er, X1, X3 bis X6, Z4, M2, M3, M4 Verfügbare Maße: Standard bis +0.50 mm, Ausführungen mit erhöhtem Spiel (HX /...
Satz mit 12 Trimetall-Pleuellagerhalbschalen für BMW N54B30 N55B30 S55B30.Marken und Behandlungen: ACL Race, ACL Calico und King GPC Kompatibilität: E82, E90, F20, F22, F30, F32, F80, F82 Motorcodes: N54B30, N55B30, S55B30 Verfügbare Maße: Standard bis +0.50 mm, Versionen mit erhöhtem Spiel (HX, STDX)
24er-Satz Ventilkeile für SUPERTECH- / FERREA-Ventile, 5 mm Durchmesser: Anzahl der Rillen nach WahlReferenz: KPR-5.0-7S-24
Dichtungen Heckventile Auspuff BMW / TOYOTA B58 N53 N54 N55 S55 - Dichtung für Performance- und zuverlässige Motoren. Passend für BMW-Anwendungen.
Dichtungen Heckventile Ansaugung BMW / TOYOTA B58 N53 N54 N55 S55 - Dichtung für Performance- und zuverlässige Motoren. Passend für BMW-Anwendungen.
Satz mit 12 verstärkten Auslassventilen für BMW N54B30.Marken: SUPERTECH, FERREA Motoren: N54B30 Abmessungen: Teller 28,0 mm oder 28,5 mm, Schaft 6 mm Material: Inconel, natriumgefülltes Inconel oder Super Alloy, 1 oder 3 Rillen
Satz mit 12 verstärkten Einlassventilen für BMW N54B30.Marken: SUPERTECH, FERREA Motor: N54B30 Abmessungen: Teller 31,4 mm, 31,5 mm, 31,9 mm oder 32,0 mm, Schaft 5 mm Material: Edelstahl, schwarz nitriert, 1 Rille (SUPERTECH); FERREA 3 Rillen
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena und Cometic: O-Ring, MLX. Einzeln verkauft.Marken: Athena, CometicMotoren: N54B30Bohrungen: 85 bis 86 mmDicken: 0,81 bis 1,85 mmErsetzt: 11 12 7 557 265
Satz mit 24 verstärkten Ventilfedern für BMW N53, N54, N55 und S55.Marken: SUPERTECH, FERREA Motoren: N53B30, N54B30, N55B30, S55B30 Federn: Einzelfedern Inhalt: Ventilfedern, Titan-Federteller
Der BMW 1M E82, 2011 und 2012 gebaut, nutzt den 3.0 L 24V Biturbo N54B30 mit 340 PS.
Die geschmiedeten Pleuel nennen ihn ausdrücklich unter ihren Anwendungen, neben 135i, 335i, 535i, 740i, X6 35i und Z4 35i: ZRP in I-Form, MANLEY in H-Form und I-HD, BOOSTLINE in I-3P, wahlweise mit ARP2000, L19 oder CA625+ Schrauben. Die Dreistofflagerschalen von ACL RACE und KING RACING gibt es in Serienmaß und in Reparaturmaßen, 0,025, 0,026, 0,25 und 0,50 mm Übermaß, womit Sie eine geschliffene Kurbelwelle weiter nutzen können. Die Schmiedekolben reichen von 84 bis 85 mm.
