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Volkswagen Golf 7
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El VW Golf 7 1.4 TFSI de 122 cv, fabricado de 2012 a 2017, monta el EA211 en códigos CMBA o CXSA. Tres referencias activas, las mismas que en las páginas CZCA CZDD, CHPA CPTA y CHPB CZDA CZEA.
Pistones forjados EA211 WOSSNER, versión estándar o Hard Crown, diámetro de 74,5 o 75 mm, relación de 10,5:1; juego de 4 bielas forjadas ZRP en I para EA211, acero 4340, tornillos ARP2000.
Junta de culata reforzada ATHENA o COMETIC indicada para los 1.4 TSI EA111 y EA211: ATHENA MLS de 1,00 mm, COMETIC MLX de 0,81 o 1,02 mm, para ajustar la compresión tras el rectificado.
El VW Golf 7 1.4 TFSI de 125 cv, fabricado de 2014 a 2020, monta el EA211 en códigos CZCA o CZDD. Tres referencias activas, las mismas que en las páginas CMBA CXSA, CHPA CPTA y CHPB CZDA CZEA.
Pistones forjados EA211 WOSSNER, versión estándar o Hard Crown, diámetro de 74,5 o 75 mm, relación de 10,5:1; juego de 4 bielas forjadas ZRP en I para EA211, acero 4340, tornillos ARP2000.
Junta de culata reforzada ATHENA o COMETIC indicada para los 1.4 TSI EA111 y EA211: ATHENA MLS de 1,00 mm, COMETIC MLX de 0,81 o 1,02 mm, para ajustar la compresión tras el rectificado.
El VW Golf 7 1.4 TFSI de 140 cv, fabricado de 2012 a 2017, monta el EA211 en códigos CHPA o CPTA. Tres referencias activas, las mismas que en las páginas CMBA CXSA, CZCA CZDD y CHPB CZDA CZEA.
Pistones forjados EA211 WOSSNER, versión estándar o Hard Crown, diámetro de 74,5 o 75 mm, relación de 10,5:1; juego de 4 bielas forjadas ZRP en I para EA211, acero 4340, tornillos ARP2000.
Junta de culata reforzada ATHENA o COMETIC indicada para los 1.4 TSI EA111 y EA211: ATHENA MLS de 1,00 mm, COMETIC MLX de 0,81 o 1,02 mm, para ajustar la compresión tras el rectificado.
El VW Golf 7 1.4 TFSI de 150 cv, fabricado de 2014 a 2021, monta el EA211 en códigos CHPB, CZDA o CZEA. Tres referencias activas, las mismas que en las páginas CMBA CXSA, CZCA CZDD y CHPA CPTA.
Pistones forjados EA211 WOSSNER, versión estándar o Hard Crown, diámetro de 74,5 o 75 mm, relación de 10,5:1; juego de 4 bielas forjadas ZRP en I para EA211, acero 4340, tornillos ARP2000.
Junta de culata reforzada ATHENA o COMETIC indicada para los 1.4 TSI EA111 y EA211: ATHENA MLS de 1,00 mm, COMETIC MLX de 0,81 o 1,02 mm, para ajustar la compresión tras el rectificado.
El VW Golf 7 GTI de 210 cv, fabricado de 2013 a 2017, monta el EA888 Gen3 con códigos CNTA o CXCA. Dieciocho referencias coherentes con este motor.
Parte baja: pistones forjados EA888 Gen3 y Gen4 con bulón de 23 mm, JE, WISECO, DIAMOND o WOSSNER, de 82,5 a 83,5 mm; bielas forjadas Gen3 y Gen4 BOOSTLINE, WOSSNER o ZRP; cojinetes de bancada EA888 Gen3 y de biela ACL RACE o KING RACING; tornillería ARP2000.
Culata: junta EA888 Gen3 y Gen4 ATHENA o COMETIC MLS de 83,0 mm, válvulas SUPERTECH o FERREA hasta +2,00 mm, guías, retenes y chavetas SUPERTECH, muelles SUPERTECH o FERREA, espárragos ARP2000. Dump valve Turbosmart para TFSI de 1.4 a 2.5.
El VW Golf 7 GTI de 220 cv, fabricado de 2013 a 2020, monta el EA888 Gen3 con códigos CHHB, CNTC, CXCB o CXDA. Dieciocho referencias coherentes con este motor.
Parte baja: pistones forjados EA888 Gen3 y Gen4 con bulón de 23 mm, JE, WISECO, DIAMOND o WOSSNER, de 82,5 a 83,5 mm; bielas forjadas Gen3 y Gen4 BOOSTLINE, WOSSNER o ZRP; cojinetes de bancada EA888 Gen3 y de biela ACL RACE o KING RACING; tornillería ARP2000.
Culata: junta EA888 Gen3 y Gen4 ATHENA o COMETIC MLS de 83,0 mm, válvulas SUPERTECH o FERREA hasta +2,00 mm, guías, retenes y chavetas SUPERTECH, muelles SUPERTECH o FERREA, espárragos ARP2000. Dump valve Turbosmart para TFSI de 1.4 a 2.5.
El VW Golf 7 GTI de 230 cv, fabricado de 2013 a 2020, monta el EA888 Gen3 con código CHHA. Dieciocho referencias coherentes con este motor.
Parte baja: pistones forjados EA888 Gen3 y Gen4 con bulón de 23 mm, JE, WISECO, DIAMOND o WOSSNER, de 82,5 a 83,5 mm; bielas forjadas Gen3 y Gen4 BOOSTLINE, WOSSNER o ZRP; cojinetes de bancada EA888 Gen3 y de biela ACL RACE o KING RACING; tornillería ARP2000.
Culata: junta EA888 Gen3 y Gen4 ATHENA o COMETIC MLS de 83,0 mm, válvulas SUPERTECH o FERREA hasta +2,00 mm, guías, retenes y chavetas SUPERTECH, muelles SUPERTECH o FERREA, espárragos ARP2000. Dump valve Turbosmart para TFSI de 1.4 a 2.5.
El VW Golf 7 GTI de 245 cv, fabricado de 2017 a 2020, monta el EA888 Gen3 con códigos DKTB o DLBA. Diecisiete referencias coherentes con este motor.
Parte baja: pistones forjados EA888 Gen3 y Gen4 con bulón de 23 mm, JE, WISECO, DIAMOND o WOSSNER, de 82,5 a 83,5 mm; bielas forjadas Gen3 y Gen4 BOOSTLINE, WOSSNER o ZRP; cojinetes de biela ACL RACE o KING RACING; tornillería ARP2000.
Culata: junta EA888 Gen3 y Gen4 ATHENA o COMETIC MLS de 83,0 mm, válvulas SUPERTECH o FERREA hasta +2,00 mm, guías, retenes y chavetas SUPERTECH, muelles SUPERTECH o FERREA, espárragos ARP2000. Dump valve Turbosmart para TFSI de 1.4 a 2.5.
El VW Golf 7 GTI Clubsport de 265 cv, fabricado de 2016 a 2017, monta el EA888 Gen3 con código CJXE. Dieciocho referencias coherentes con este motor.
Parte baja: pistones forjados EA888 Gen3 y Gen4 con bulón de 23 mm, JE, WISECO, DIAMOND o WOSSNER, de 82,5 a 83,5 mm; bielas forjadas Gen3 y Gen4 BOOSTLINE, WOSSNER o ZRP; cojinetes de bancada EA888 Gen3 y de biela ACL RACE o KING RACING; tornillería ARP2000.
Culata: junta EA888 Gen3 y Gen4 ATHENA o COMETIC MLS de 83,0 mm, válvulas SUPERTECH o FERREA hasta +2,00 mm, guías, retenes y chavetas SUPERTECH, muelles SUPERTECH o FERREA, espárragos ARP2000. Dump valve Turbosmart para TFSI de 1.4 a 2.5.
El VW Golf 7 GTI Clubsport S de 310 cv, fabricado de 2016 a 2017, monta el EA888 Gen3 con código CJXG. Dieciocho referencias coherentes con este motor.
Parte baja: pistones forjados EA888 Gen3 y Gen4 con bulón de 23 mm, JE, WISECO, DIAMOND o WOSSNER, de 82,5 a 83,5 mm; bielas forjadas Gen3 y Gen4 BOOSTLINE, WOSSNER o ZRP; cojinetes de bancada EA888 Gen3 y de biela ACL RACE o KING RACING; tornillería ARP2000.
Culata: junta EA888 Gen3 y Gen4 ATHENA o COMETIC MLS de 83,0 mm, válvulas SUPERTECH o FERREA hasta +2,00 mm, guías, retenes y chavetas SUPERTECH, muelles SUPERTECH o FERREA, espárragos ARP2000. Dump valve Turbosmart para TFSI de 1.4 a 2.5.
El VW Golf 7 GTI TCR de 290 cv, fabricado de 2018 a 2020, monta el EA888 Gen3 con códigos CJXH o DNUC. Dieciocho referencias coherentes con este motor.
Parte baja: pistones forjados EA888 Gen3 y Gen4 con bulón de 23 mm, JE, WISECO, DIAMOND o WOSSNER, de 82,5 a 83,5 mm; bielas forjadas Gen3 y Gen4 BOOSTLINE, WOSSNER o ZRP; cojinetes de bancada EA888 Gen3 y de biela ACL RACE o KING RACING; tornillería ARP2000.
Culata: junta EA888 Gen3 y Gen4 ATHENA o COMETIC MLS de 83,0 mm, válvulas SUPERTECH o FERREA hasta +2,00 mm, guías, retenes y chavetas SUPERTECH, muelles SUPERTECH o FERREA, espárragos ARP2000. Dump valve Turbosmart para TFSI de 1.4 a 2.5.
El VW Golf 7 R de 280 cv, fabricado de 2013 a 2017, monta el EA888 Gen3 con código CJXB. Dieciocho referencias coherentes con este motor.
Parte baja: pistones forjados EA888 Gen3 y Gen4 con bulón de 23 mm, JE, WISECO, DIAMOND o WOSSNER, de 82,5 a 83,5 mm; bielas forjadas Gen3 y Gen4 BOOSTLINE, WOSSNER o ZRP; cojinetes de bancada EA888 Gen3 y de biela ACL RACE o KING RACING; tornillería ARP2000.
Culata: junta EA888 Gen3 y Gen4 ATHENA o COMETIC MLS de 83,0 mm, válvulas SUPERTECH o FERREA hasta +2,00 mm, guías, retenes y chavetas SUPERTECH, muelles SUPERTECH o FERREA, espárragos ARP2000. Dump valve Turbosmart para TFSI de 1.4 a 2.5.
El VW Golf 7 R de 290 cv, fabricado de 2016 a 2020, monta el EA888 Gen3 con códigos CJXD, DJHB o DNUC. Dieciocho referencias coherentes con este motor.
Parte baja: pistones forjados EA888 Gen3 y Gen4 con bulón de 23 mm, JE, WISECO, DIAMOND o WOSSNER, de 82,5 a 83,5 mm; bielas forjadas Gen3 y Gen4 BOOSTLINE, WOSSNER o ZRP; cojinetes de bancada EA888 Gen3 y de biela ACL RACE o KING RACING; tornillería ARP2000.
Culata: junta EA888 Gen3 y Gen4 ATHENA o COMETIC MLS de 83,0 mm, válvulas SUPERTECH o FERREA hasta +2,00 mm, guías, retenes y chavetas SUPERTECH, muelles SUPERTECH o FERREA, espárragos ARP2000. Dump valve Turbosmart para TFSI de 1.4 a 2.5.
El VW Golf 7 R de 300 cv, fabricado de 2013 a 2020, monta el EA888 Gen3 con códigos CJXC o DNUE. Dieciocho referencias coherentes con este motor.
Parte baja: pistones forjados EA888 Gen3 y Gen4 con bulón de 23 mm, JE, WISECO, DIAMOND o WOSSNER, de 82,5 a 83,5 mm; bielas forjadas Gen3 y Gen4 BOOSTLINE, WOSSNER o ZRP; cojinetes de bancada EA888 Gen3 y de biela ACL RACE o KING RACING; tornillería ARP2000.
Culata: junta EA888 Gen3 y Gen4 ATHENA o COMETIC MLS de 83,0 mm, válvulas SUPERTECH o FERREA hasta +2,00 mm, guías, retenes y chavetas SUPERTECH, muelles SUPERTECH o FERREA, espárragos ARP2000. Dump valve Turbosmart para TFSI de 1.4 a 2.5.
El VW Golf 7 R de 310 cv, fabricado de 2016 a 2020, monta el EA888 Gen3 con códigos CJXG o DJHA. Dieciocho referencias coherentes con este motor.
Parte baja: pistones forjados EA888 Gen3 y Gen4 con bulón de 23 mm, JE, WISECO, DIAMOND o WOSSNER, de 82,5 a 83,5 mm; bielas forjadas Gen3 y Gen4 BOOSTLINE, WOSSNER o ZRP; cojinetes de bancada EA888 Gen3 y de biela ACL RACE o KING RACING; tornillería ARP2000.
Culata: junta EA888 Gen3 y Gen4 ATHENA o COMETIC MLS de 83,0 mm, válvulas SUPERTECH o FERREA hasta +2,00 mm, guías, retenes y chavetas SUPERTECH, muelles SUPERTECH o FERREA, espárragos ARP2000. Dump valve Turbosmart para TFSI de 1.4 a 2.5.
Kit de 4 bielas forjadas en acero 4340 para Audi / Volkswagen 1.4 TSI EA211. Marca: ZRPCompatibilidades: Audi A1/A3/Q2/Q3, SEAT Ibiza/Leon, Škoda Fabia/Superb, VW Golf VII/Polo/PassatCódigos de motor: CZCA, CPTA, CHPA, CZDA, CZEATornillería incluida: ARP 2000
Kit de 4 bielas forjadas de acero 4340 o EN24T para Audi/Volkswagen 2.0 TSI EA888 Gen.3/Gen.4.Marcas: Boostline, FCP Engineering, Wössner, ZRP Compatibilidades: Audi S3 8V, TT, Golf GTI Códigos de motor: CJXC, CHHC Tornillería incluida: ARP 2000, L19 o CA625+
Kit de 64 chavetas de válvula para válvulas SUPERTECH / FERREA, Ø 6 mm: Número de ranuras a elegirReferencia: KPR-6S-7-64, KPR-VW6-T-64
Kit de 32 chavetas de válvula para válvulas SUPERTECH / FERREA, Ø 6 mm:Número de ranuras a elegir
Cojinetes Trimetal bielas asas ACL Race / King RacingVAG 1.4 TFSI 1.8/2.0 8V/16V 1.8T 20V2.0 TFSIEA113 EA888:AUDI A1 8XAUDI A3 S3 8L 8PAUDI A4 B5 B6 B7AUDI TT TTS 8N 8JKTM X-Bow GT GT4 RR RSEAT
Cojinetes Ciguenal trimetal ACL Race /AUDI S1 8XAUDI S3 8VAUDI TT / TTS FVSEAT Leon Cupra 5FVW Golf 7 GTI / GTI ClubSport / GTI TCR / R
Cojinetes de biela trimetal sin pestaña de posicionamiento ACL Race / King Racing para motor VAG 2.0 TFSI EA888:AUDI A1 8XAUDI A3 / S3 8P 8VAUDI A4 B8AUDI TT / TTS 8J FVKTM X-BowSEAT Ibiza Cupra 6JSEAT Leon / Leon Cupra 1P 5F KLVW Golf 5 / GTIVW Golf 6 / GTIVW Golf 7 GTI / Clubsport / Clubsport S / TCR / RVW Golf 8 GTIVW New BeetleVW Polo GTI 6RVW Scirocco 3
Espárragos de bancada reforzados ARP para 2.0 TFSI EA113 y EA888:AUDI A1 / S1 8X AUDI A3 / S3 8P / 8V AUDI A4 B8 AUDI TT / TTS 8J / FV KTM X-Bow / GT4 / GT / R / RR SEAT Leon / Cupra R 1P SEAT Leon / Cupra 5F SEAT / CUPRA Leon KL VW Golf 5 GTI VW Golf 6 / GTI / R VW Golf 7 GTI / ClubSport / ClubSport S / TCR / R VW Golf 8 GTI VW New Beetle VW Polo R WRC...
Espárragos de culata reforzados ARP para motor 2.0 TFSI EA113 y EA888:AUDI A1 / S1 8X AUDI A3 / S3 8P / 8V AUDI A4 B8 AUDI TT / TTS 8J / FV KTM X-Bow / GT4 / GT / R / RR SEAT Leon / Cupra R 1P SEAT Leon / Cupra 5F SEAT / CUPRA Leon KL VW Golf 5 GTI VW Golf 6 / GTI / R VW Golf 7 GTI / ClubSport / ClubSport S / TCR / R VW Golf 8 GTI VW New Beetle VW Polo...
Guias de valvula Supertech paraMotor 2.0 TFSI EA113 y EA888AUDI A1 / S1 8XAUDI A3 / S3 8P / 8VAUDI A4 B8AUDI TT / TTS 8J / FVKTM X-Bow / GT4 / GT / R / RRSEAT Leon / Cupra R 1PSEAT Leon / Cupra 5FSEAT / CUPRA Leon KLVW Golf 5 GTIVW Golf 6 / GTI / RVW Golf 7 GTI / ClubSport / ClubSport S / TCR / RVW Golf 8 GTIVW nuevo escarabajoVW Polo R WRC 6RVW Scirocco 3/R
Junta de culata reforzada ATHENA / COMETIC para VAG 1.4 TSI EA111 y EA211:AUDI A1 8X 2010-2018AUDI A3 8P 8V 2007-2013AUDI A4 B9 2015-2019SEAT Ibiza / Cupra 6J 2009-2017SEAT Leon 1P 5F 2007-2020VW Golf 5 2005-2013VW Golf 6 2008-2016VW Golf 7 2012-2021VW New Beetle 2011-2016VW Polo / GTI 6R 2010-2017VW Scirocco 3 2008-2017
kit de reparacion Athena /(hasta 2012) :AUDI A3 8PAUDI A4 B8AUDI TT 8JKTM X-BowSEAT Leon 1PVW Golf 5 GTIVW Golf 6VW Golf 6 GTIVW Scirocco 3
kit de reparacion Athena / Cometic paraMotor 2.0 TFSI EA888.3/4 (despues de 2012)AUDI S1 8XAUDI A4 B8AUDI A3 8PAUDI A3 / S3 8VAUDI TT 8JAUDI TT / TTS FVKTM X-BowSEAT Leon 1PSEAT Leon / Leon Cupra 5FSEAT / CUPRA Leon KLVW Golf 5 GTIVW Golf 6 / Golf 6 GTIVW Golf 7 GTI / ClubSport / ClubSport S / TCRVW Golf 7RVW Golf 8 GTIVW nuevo escarabajoVW Scirocco 3
Válvulas de admisión SUPERTECH / FERREA para 2.0 TFSI EA113 y EA888:AUDI A1 / S1 8X AUDI A3 / S3 8P / 8V AUDI A4 B8 AUDI TT / TTS 8J / FV KTM X-Bow / GT4 / GT / R / RR SEAT Leon / Cupra R 1P SEAT Leon / Cupra 5F SEAT / CUPRA Leon KL VW Golf 5 GTI VW Golf 6 / GTI / R VW Golf 7 GTI / Clubsport / Clubsport S / TCR / R VW Golf 8 GTI VW New Beetle VW Polo R...
Resortes de válvulas reforzadas Supertech/Ferrea 2.0 TFSI EA113 EA888AUDI A1/S1 8X AUDI A3/S3 8P/8V AUDI A4 B8 AUDI TT/TTS 8J/FV KTM X-Bow/GT4/GT/R/RR SEAT Leon/Cupra R 1P SEAT Leon/Cupra 5F SEAT/CUPRA Leon KL VW Golf 5 GTI VW Golf 6/GTI/R VW Golf 7 GTI/ClubSport/ClubSport S/TCR/R VW Golf 8 GTI VW New Beetle VW Polo R WRC 6R VW Scirocco 3/R
Pistones forjados para VW/Audi 1.4L 16v EA211 : diámetro 74,5 mm, RV 10,0:1, bulón 19 mm. Cúpula/peso según referencia, segmentos incluidos. Compatibilidades A3, Golf 7, Leon, Octavia, Jetta.
Pistones forjados para VAG EA888 Gen3/Gen4 (2.0 TSI/TFSI) - bulón 23 mm. Ø 82.5/83/83.5 mm, RV 9.3-10.0:1 según variante. Aleación 2618 (y 4032 según marcas). Segmentos, bulones y circlips incluidos. Compatibilidades : Golf 7/8 GTI/R, Audi S3 8V/TT-TTS 8S, Leon Cupra, Octavia RS (ver códigos de motores). Envío 24/48 h, devolución 14 días.
Radiador de agua del motor íntegramente de aluminio, MISHIMOTO referencia MMRAD-MK7-15, sustitución directa del radiador de serie de plástico y aluminio.Aplicaciones: Volkswagen Golf VII MK7 desde 2015, plataforma MQB, en las versiones TSI, GTI y R. Su capacidad de refrigeración supera la del radiador de serie, lo que lo convierte en la elección adecuada...
Juntas colas Valvulas Admision Supertech para2.0 TFSI EA113 EA888AUDI A1 / S1 8XAUDI A3 / S3 8P / 8VAUDI A4 B8AUDI TT / TTS 8J / FVKTM X-Bow / GT4 / GT / R / RRSEAT Leon / Cupra R 1PSEAT Leon / Cupra 5FSEAT / CUPRA Leon KLVW Golf 5 GTIVW Golf 6 / GTI / RVW Golf 7 GTI / ClubSport / ClubSport S / TCR / RVW Golf 8 GTIVW nuevo escarabajoVW Polo R WRC 6RVW...
Retenes de válvula de escape SUPERTECH, 2.0 TFSI EA113 EA888:AUDI A1 / S1 8X AUDI A3 / S3 8P / 8V AUDI A4 B8 AUDI TT / TTS 8J / FV KTM X-Bow / GT4 / GT / R / RR SEAT Leon / Cupra R 1P SEAT Leon / Cupra 5F SEAT / CUPRA Leon KL VW Golf 5 GTI VW Golf 6 / GTI / R VW Golf 7 GTI / Clubsport / Clubsport S / TCR / R VW Golf 8 GTI VW New Beetle VW Polo R WRC 6R...
Tornillos de biela reforzados ARP para motor 2.0 TFSI EA113 y EA888:AUDI A1 / S1 8XAUDI A3 / S3 8P / 8VAUDI A4 B8AUDI TT / TTS 8J / FVKTM X-Bow / GT4 / GT / R / RRSEAT Leon / Cupra R 1PSEAT Leon / Cupra 5FSEAT / CUPRA Leon KLVW Golf 5 GTIVW Golf 6 / GTI / RVW Golf 7 GTI / Clubsport / Clubsport S / TCR / RVW Golf 8 GTIVW New BeetleVW Polo R WRC 6RVW...
Valvula de aire Turbosmart VAG TFSI 1.4 1.8 2.0 2.5
Válvulas de escape reforzadas SUPERTECH / FERREA para VAG 2.0 TFSI EA113 y EA888:AUDI A1 / S1 8X AUDI A3 / S3 8P / 8V AUDI A4 B8 AUDI TT / TTS 8J / FV KTM X-Bow / GT4 / GT / R / RR SEAT Leon / Cupra R 1P SEAT Leon / Cupra 5F SEAT / CUPRA Leon KL VW Golf 5 GTI VW Golf 6 / GTI / R VW Golf 7 GTI / Clubsport / Clubsport S / TCR / R VW Golf 8 GTI VW New...
