Volkswagen Polo 6R

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Volkswagen Polo 6R

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  • VW Polo 6R 1.4 TFSI 140 CV CPTA 2012-2014
    VW Polo 6R 1.4 TFSI 140 CV CPTA 2012-2014

    El VW Polo 6R 1.4 TFSI de 140 cv, vendido de 2012 a 2014, funciona con el EA211 de código CPTA. Cuatro referencias activas, idénticas a las de la página CZEA del mismo Polo.

    Para la parte baja, pistones forjados WOSSNER EA211 en versión estándar o Hard Crown, diámetro de 74,5 o 75 mm, relación de compresión 10,5:1, bulón de 19 mm, y kit de 4 bielas forjadas ZRP de acero 4340 entregadas con tornillos ARP 2000. Para la culata, junta de culata reforzada ATHENA o COMETIC indicada para los 1.4 TSI EA111 y EA211.

    Para la carrocería, soporte de motor derecho, soporte de caja de cambios y soporte anti-par VIBRA-TECHNICS en dureza de calle, para los Polo 6R de 2009 a 2017 salvo el R WRC.

  • VW Polo 6R 1.4 TFSI 150 CV CZEA 2014-2017
    VW Polo 6R 1.4 TFSI 150 CV CZEA 2014-2017

    En el VW Polo 6R 1.4 TFSI de 150 cv, comercializado de 2014 a 2017, el EA211 lleva el código CZEA. La página recoge exactamente las cuatro referencias de la versión CPTA de 140 cv: cambia el código de motor, no las piezas.

    En la parte baja, kit de 4 bielas forjadas ZRP de 4340 cuya ficha cita el CZEA, tornillos ARP 2000, y pistones forjados WOSSNER EA211 de 74,5 o 75 mm a 10,5:1, estándar o Hard Crown. En la culata, junta reforzada ATHENA o COMETIC. En el chasis, tres soportes VIBRA-TECHNICS de calle: motor derecho, caja y anti-par.

  • VW Polo GTI 6R 1.4 TSI 180 CV CAVE CTHE 2010-2014
    VW Polo GTI 6R 1.4 TSI 180 CV CAVE CTHE 2010-2014

    El VW Polo GTI 6R 1.4 TSI de 180 cv, fabricado de 2010 a 2014, monta el EA111 twincharged con códigos CAVE y CTHE. Ocho referencias activas.

    Distribución: árboles de levas deportivos CATCAMS 7608001 a 7608003 y kit CATCAMS de 16 muelles exteriores y 16 copelas de acero. Parte baja: pistones forjados EA111 WOSSNER, JE Round o WISECO AP de 76,5 a 77,5 mm, bulón de 19 mm, dos kits de 4 bielas forjadas ZRP con tornillería ARP 2000 o L19. Junta de culata ATHENA o COMETIC, soportes de calle VIBRA-TECHNICS del Polo 6R.

    Los cojinetes ACL RACE / KING RACING presentes aquí se indican para el EA888: compruébelo antes de pedir.

  • VW Polo R WRC 6R 220 CV CDLJ 2013-2014
    VW Polo R WRC 6R 220 CV CDLJ 2013-2014

    El VW Polo R WRC 6R de 220 cv, fabricado de 2013 a 2014, monta el 2.0 TFSI EA113 con código CDLJ. Veintiuna referencias activas, sin bielas forjadas en esta página.

    Parte baja: pistones forjados con bulón de 21 mm de 82,5 a 83,5 mm, JE, DIAMOND, WISECO, WOSSNER o ZRP; cigüeñal forjado ZRP, carrera de 90 a 98 mm; cojinetes KING RACING y ACL RACE; tornillos de biela y espárragos de bancada ARP2000.

    Culata: árboles de levas, polea regulable, empujadores y pastillas CATCAMS, válvulas y muelles SUPERTECH o FERREA, guías, retenes y chavetas SUPERTECH, espárragos ARP2000, junta ATHENA o COMETIC. Soportes VIBRA-TECHNICS propios del R WRC.

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Volkswagen Polo 6R
El Polo 6R es el mejor surtido de los tres Polo: cuatro subpáginas de motor, del 1.4 TFSI de 140 cv código CPTA al Polo R WRC de 220 cv código CDLJ, pasando por el 1.4 TFSI de 150 cv y el GTI 1.4 TSI de 180 cv. Treinta referencias de treinta y cuatro están activas, una proporción rara en este catálogo. Las bielas forjadas ZRP cubren el 1.4 TSI EA111 con bulón de 19 mm, los pistones JE Pistons el 2.0 TFSI con bulón de 21 mm. Hay un cigüeñal forjado EA113, espárragos ARP y dos soportes de motor reforzados.