Volkswagen Golf 5

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  • VW Golf 5 1.4 TSI 122 cv CAXA 2007-2009
    VW Golf 5 1.4 TSI 122 cv CAXA 2007-2009

    El VW Golf 5 1.4 TSI de 122 cv, fabricado de 2007 a 2009, monta el EA111 con código CAXA, turbo simple. Cinco referencias coherentes con este motor, las mismas que en las páginas BMY y BLG.

    Tren alternativo: dos juegos de 4 bielas forjadas ZRP en H para bulón de 19 mm, uno con orificio de engrase, tornillos ARP2000 o L19; pistones forjados EA111 WOSSNER, JE Round o WISECO AP con diámetro de 76,5 a 77,5 mm, relación de 10 a 10,5:1.

    Culata: junta ATHENA MLS de 77,8 mm o COMETIC MLX de 77,0 mm.

    Soportes VIBRA-TECHNICS Golf 5, calle o competición.

  • VW Golf 5 1.4 TSI 140 cv BMY 2006-2009
    VW Golf 5 1.4 TSI 140 cv BMY 2006-2009

    El VW Golf 5 1.4 TSI de 140 cv, fabricado de 2006 a 2009, monta el EA111 con código BMY. Cinco referencias coherentes con este motor, idénticas a las de las páginas CAXA y BLG.

    Pistones forjados EA111 con diámetro de 76,5, 76,75, 77 o 77,5 mm: WOSSNER, JE Round o WISECO AP, relación de 10 a 10,5:1, bulón de 19 mm.

    Bielas forjadas ZRP en H de acero 4340, en dos versiones para bulón de 19 mm, con o sin orificio de engrase, tornillos ARP2000 o L19.

    Junta de culata ATHENA MLS o COMETIC MLX de 0,81 o 1,02 mm, soportes VIBRA-TECHNICS Golf 5.

  • VW Golf 5 1,4 TSI 160 cv CAVD CNWA CTHD 2008-2013
    VW Golf 5 1,4 TSI 160 cv CAVD CNWA CTHD 2008-2013

    El VW Golf 5 1.4 TSI de 160 cv, fabricado de 2008 a 2013, monta el EA111 twincharged en códigos CAVD, CNWA o CTHD. Seis referencias coherentes con este motor, la única página 1.4 TSI de la gama que añade una pieza de culata.

    Culata: kit CATCAMS de 16 muelles exteriores y 16 copelas para los 1.4 TSI de 160 a 180 cv, junta ATHENA MLS o COMETIC MLX.

    Tren alternativo: pistones forjados EA111 WOSSNER, JE Round o WISECO AP de 76,5 a 77,5 mm, bulón de 19 mm; bielas forjadas ZRP en H, con o sin orificio de engrase.

    Soportes VIBRA-TECHNICS Golf 5.

  • VW Golf 5 1.4 TSI 170 CV BLG 2005-2009
    VW Golf 5 1.4 TSI 170 CV BLG 2005-2009

    El VW Golf 5 1.4 TSI de 170 cv, fabricado de 2005 a 2009, monta el EA111 con código BLG. Cinco referencias coherentes con este motor, idénticas a las de las páginas CAXA y BMY.

    Culata: junta ATHENA MLS de 77,8 mm y 1,00 mm, o COMETIC MLX de 77,0 mm en 0,81 o 1,02 mm, para ajustar la compresión tras el rectificado.

    Tren alternativo: pistones forjados EA111 WOSSNER, JE Round o WISECO AP de 76,5 a 77,5 mm, relación de 10 a 10,5:1; bielas forjadas ZRP en H para bulón de 19 mm, tornillos ARP2000 o L19.

    Soportes VIBRA-TECHNICS Golf 5, calle o competición.

  • VW Golf 5 GTI 200 cv AXX BWA 2004-2009
    VW Golf 5 GTI 200 cv AXX BWA 2004-2009

    El VW Golf 5 GTI 2.0 TFSI de 200 cv, fabricado de 2004 a 2009, monta el EA113 en códigos AXX o BWA, turbo K03. Veinte referencias coherentes con este motor.

    Parte baja: pistones forjados EA113 Gen1 K03 con bulón de 20 mm, DIAMOND, JE, SUPERTECH, WISECO o WOSSNER, de 82,5 u 83 mm; cigüeñal forjado ZRP con carrera de 90, 92,8, 95,2 o 98 mm; cojinetes KING RACING y ACL RACE; tornillos de biela y espárragos de bancada ARP2000.

    Culata: válvulas SUPERTECH o FERREA hasta +2,00 mm, guías, retenes, muelles y chavetas SUPERTECH, muelles FERREA, empujadores y polea CATCAMS, espárragos ARP2000, junta ATHENA o COMETIC.

  • VW Golf 5 GTI 200 CV CAWB 2004-2009
    VW Golf 5 GTI 200 CV CAWB 2004-2009

    El VW Golf 5 GTI 2.0 TFSI de 200 cv monta aquí el EA888 Gen1 con código CAWB. Dieciocho referencias activas, sin las piezas EA113 de las páginas AXX BWA y BYD.

    Parte baja: juego de 4 bielas forjadas para EA888 Gen1 con bulón de 21 mm, BOOSTLINE I-3P o ZRP I-HD; pistones forjados EA888 Gen1 / EA113 K04 con bulón de 21 mm, DIAMOND, JE, WOSSNER o ZRP, de 82,5 a 83,5 mm; cojinetes de bancada EA888 y de biela con o sin pestaña ACL RACE o KING RACING; ARP2000.

    Culata: junta EA888 COMETIC MLS o ATHENA, válvulas SUPERTECH o FERREA, guías, retenes, muelles y chavetas SUPERTECH, espárragos ARP2000. Soportes VIBRA-TECHNICS.

  • VW Golf 5 GTI 230 cv BYD 2006-2008
    VW Golf 5 GTI 230 cv BYD 2006-2008

    El VW Golf 5 GTI 2.0 TFSI de 230 cv, fabricado de 2006 a 2008, monta el EA113 BYD, turbo K04. Veintidós referencias activas, la página EA113 más completa del Golf 5.

    Distribución, propia de esta página: árboles de levas deportivos CATCAMS para BHZ, BWJ y BYD en dieciséis referencias, con pastillas para balancines CATCAMS; empujadores y polea regulable CATCAMS.

    Parte baja: pistones forjados EA113 K04 / EA888 Gen1 con bulón de 21 mm, DIAMOND, JE, WOSSNER o ZRP; cigüeñal forjado ZRP con carrera de 90 a 98 mm; cojinetes KING RACING y ACL RACE; ARP2000.

    Culata SUPERTECH o FERREA, junta ATHENA o COMETIC.

  • VW Golf 5 R32 250 CV BUB CBRA 2005-2008
    VW Golf 5 R32 250 CV BUB CBRA 2005-2008

    El VW Golf 5 R32 de 250 cv, fabricado de 2005 a 2008, monta el 3.2 VR6 24V BUB o CBRA. Diecisiete referencias activas.

    Distribución: árboles de levas deportivos CATCAMS propios del BUB, de 7607821 a 7607906, mientras el Golf 4 R32 recibe los de BFH y BML; 24 empujadores y pastillas, piñón regulable CATCAMS.

    Culata: válvulas SUPERTECH o FERREA de serie o +1,00 mm, muelles CATCAMS o SUPERTECH, 48 chavetas SUPERTECH de 6 mm, junta COMETIC MLS de 85,0 mm.

    Parte baja: pistones forjados R32 DIAMOND, JE Round, WISECO o WOSSNER, 6 bielas BOOSTLINE o ZRP, cojinetes ACL RACE o KING RACING, tornillería ARP. Soportes VIBRA-TECHNICS Golf 5.

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Volkswagen Golf 5
Ocho subpáginas cubren el Golf 5, desde las cuatro versiones del 1.4 TSI de 122, 140, 160 y 170 cv hasta el R32 de 250 cv, códigos BUB y CBRA, pasando por las tres variantes del GTI 2.0 TFSI de 200 y 230 cv. Cuarenta y siete referencias activas están vinculadas directamente, entre ellas una familia ausente de las generaciones anteriores: el cigüeñal forjado. Se añaden bielas forjadas ZRP o Boostline para el EA888 Gen1, pistones JE Pistons para el EA113 Gen1 con bulón de 20 mm, un árbol de levas Catcams y tornillería ARP.