Cojinetes Trimetal Ciguenal VAG 2.0 TFSI EA888 Gen2

Los Juegos Trimetal Ciguenal CojinetesACL RACE y King Racing Para los motores VAG 2,0 TFSI EA888 Gen2 se componen de10 monedas.

Encuentra a continuacion (click en la imagen) las Cojinetes Trimetal Bielas para motor VAG 2.0 TFSI EA888:

Sin orejeta	Con orejeta

Caracteristicas técnicas

• Diametro Apoyo / Munons Ciguenal (min/max): 63.019 / 63.000mm
• Diametro rodamiento ciguenal (min/max): 57.958 / 57.978mm
• Espesor maximo: 2.504 mm
• Lado(s): estandar o estandar con espacio libre HX o +0,025 o +0,25 mm
• Recuperacion antifriccion: sin
• Referencias: 5M5563, 5M5563H-STD, 5M5563HX-STD, 5M5563H-.025, 5M5563H-.25

Las cojinetes Trimetal de la serie ACL Race se fabrican con tolerancias exigentes. En Micras se realiza el mecanizado por control numerico previo al control metrologico de los diametros, espesores y anchos del Cojinete trimetalico Serie ACL Race. De esta manera los Cojinetes Serie ACL Races aseguran un ajuste confiable y constante en el rendimiento de su motor. Los Cojinetes Trimetal Serie ACL Races en realidad estan compuestos por 4 capas:

• Acero SAE1010 ubicado en el exterior.
• aleacion de cobre de 0,3 mm
• Niquel de 0,0001 mm
• Aleacion de cobre de 0,013 a 0,018 mm.

Esta estrategia de materiales combinada con los procesos de fabricacion hacen que los Cojinetes trimetalicos Serie ACL Races sean mas resistentes a aumentos de potencia, par o incluso velocidad del motor. La resistencia a la compresion de los Cojinetes trimetalicos..

Caracteristicas técnicas

• Diametro Munaquillas Ciguenal (min/max): 57,98 / 57,96mm
• Diametro rodamiento ciguenal (min/max): 63,00 / 63,02mm
• Espesor maximo: 2.504 mm
• Lado(s): estandar o estandar con espacio libre HX o +0,026 o +0,25 mm
  
• Recuperacion antifriccion: sin
• Referencias: MB5778, MB5778XP, MB5778XP STDX, MB5778XP.026, MB5778XP0.25
  

Desde 1960 la empresa King Racing disena y fabrica Cojinetes de altas prestaciones y calidad. Mas alla de las maquinas de produccion de alto rendimiento, King Racing se basa en un software de simulacion para analizar la termodinamica, dinamica y elastohidrodinamica de sus Cojinetes. Los Cojinetes Trimetal King Racing se producen en pMax Black, una aleacion trimetalica un 24% mas fuerte que todos los Cojinetes Trimetal existentes.

Los Cojinetes King Racing se componen de 3 a 4 capas (dependiendo de las aplicaciones):

Exterior: acero Intermedio: bronce al plomo Interior: regula con alto porcentaje de cobre Recubrimiento antifriccion que contiene lubricantes y aditivos ceramicos.