Kit de válvulas de escape reforzadas VAG R32 BHE BFH BML BUB CBRA

Los kits de válvulas de escape reforzadas SUPERTECH y FERREA para el motor VAG R32 BHE, BFH, BML, BUB y CBRA se componen de 12 válvulas (6 cortas y 6 largas).

A continuación encontrará (haga clic en la imagen) los accesorios para el motor VAG R32:

Características técnicas

• Ø cabeza: 30,15 mm (de serie)
• Ø vástago: 5,96 mm
• Largos: 102,20 mm y 136,10 mm
• Materiales: inconel
• Número de ranuras: 1

Las válvulas SUPERTECH parten de una pieza forjada que después se mecaniza por CNC para lograr la máxima precisión. A continuación reciben un tratamiento térmico, distinto según la aplicación de la válvula, y se rectifican de nuevo mediante un proceso de superacabado. Las válvulas SUPERTECH se controlan por varios medios, entre ellos ultrasonidos, rayos X y medición láser.

Desde hace más de tres décadas SUPERTECH busca el material más adecuado para cada válvula y cada aplicación, con el fin de aumentar la fiabilidad. Existen por tanto distintos materiales de válvula, como el acero inoxidable, el inconel, el titanio y el sodio; este último se aloja en el vástago y permite una mejor disipación del calor.

Características técnicas

• Ø cabeza: 30,20 mm (de serie) o 31,20 mm (+1 mm)
• Ø vástago: 5,96 mm
• Largos: 102,58 mm y 136,48 mm
• Materiales: Super Alloy
• Número de ranuras: 3

Los procesos de fabricación de las válvulas FERREA Racing Components son similares a los de SUPERTECH: forjado lento en dos etapas, tratamiento térmico con distensión durante 48 horas y mecanizado CNC. Estas válvulas están concebidas para una mayor fiabilidad en cualquier circunstancia y mejoran además el flujo gracias a un vástago más fino en la zona de la cabeza (Superflow Valve). FERREA desarrolla distintas gamas y materiales de válvulas para responder con la mayor precisión a las exigencias de cada motor y de cada aplicación, desde el motor atmosférico hasta las preparaciones turbo y nitro.