3.2L 24v - R32

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Prezzi ridotti! Soupapes échappement renforcées VAG R32 BHE BFH BML BUB CBRA Visualizza ingrandito

Valvole Scarico rinforzate VAG R32 BHE BFH BML BUB CBRA

Nuovo prodotto

Kit 12 Valvole d'Scarico Supertech / Ferreaper Motore VAG R32 BHE BFH BML BUB CBRA:

  • AUDI A3 8P V6 2003 - 2009
  • AUDI TT 8N V6 2003 - 2006
  • AUDITT8JV62006-2010
  • VW Golf 4 R32 2002-2005
  • VW Golf 5 R32 2005-2008

Riferimenti: VWEVI-1044SS, VWEVI-1044SL, F2288P, F2289P, F2290P, F2291P

Maggiori dettagli

549,93 € tasse incl.

-20%

687,41 € tasse incl.

DISPONIBILE

Stock NSB France : 2 Articoli

  • Kit Valvole rinforzate ScaricoSUPERTECH e FERREAper VAG R32 I motori BHE, BFH, BML, BUB e CBRA sono composti da12 valvole (6 corte 6 lunghe).

    Trovi di seguito (clicca sulle immagini) gli accessori per il motore VAG R32:

    Caratteristiche tecniche

    • Diametro della testa della valvola: 30,15 mm (origine)
    • Diametro coda valvola: 5,96 mm
    • Lunghezze valvola: 102,20 mm e 136,10 mm
    • Materiali: iNConel
    • Numero(i) di scanalature: 1

    Le valvole Supertech sono realizzate da una parte forgiata che viene poi lavorata a CNC per una precisionee ottimale. Successivamente ricevono un trattamento termico (diverso a seconda dell'applicazione della Valvola) e vengono nuovamente rettificati (Processo di Superfinitura). Le valvole Supertech sono controllate con diversi mezzi come ultrasuoni, raggi X, misurazione laser...

    Per piu di tre decenni, Supertech ha cercato di trovare i materiali piu adatti per ciascuna valvola e ciascuna applicazione al fine di aumentare l'affidabilita. Esistono quindi diversi materiali di Valvola come l'acciaio inossidabile, l'iNConel, il titanio, il sodio (quest'ultimo e presente nella coda di Valvola e permette una migliore dissipazione del calore).

    Caratteristiche tecniche Ferrea.jpg

    • Diametro della Testa della Valvola: 30.20mm (Origine) o 31.20mm (+1mm)
    • Diametro coda valvola: 5,96 mm
    • Lunghezza valvola: 102,58 mm e 136,48 mm
    • Materiali: superlega
    • Numero(i) di scanalature: 3

    I processi produttivi di Valvolas Ferrea Racing COMPonants sono simili a quelli di Supertech: forgiatura lenta in due fasi, trattamento termico e rilassamento per 48 ore lavorazione meccanica a controllo numerico. Queste Valvole sono progettate per ottenere una migliore affidabilita in ogni circostanza ma anche per migliorare il flusso con uno stelo piu sottile a livello della Testa de Valvola (Valvola Superflow). Ferrea sviluppa diversi materiali Gamma / Valvole per rispondere il piu fedelmente possibile ai vincoli di ciascun motore di ciascuna applicazione (preparazione atmosferica, Turbo, nitro, ecc.).





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