BMW 420i G22 184 PS B48B20A 2020-

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BMW 420i G22 184 PS B48B20A 2020-

Alle verstärkten Motorteile, die wir für den BMW 420i G22 184 PS mit dem 2.0L 16V Turbomotor B48B20A führen.

Den Kurbeltrieb decken Schmiedekolben von JE, WOSSNER und SUPERTECH mit 82 bis 83 mm Bohrung und Verdichtungsverhältnissen von 9.5:1 bis 11:1 ab, dazu geschmiedete Pleuel von BOOSTLINE und ZRP aus 4340-Stahl mit ARP2000-, L19- oder CA625+-Schrauben sowie Dreistoff-Pleuellagerschalen von ACL RACE in Normmaß, +0,025 mm und +0,25 mm. Auf der Kopfseite: Ein- und Auslassventile, Federn, Federteller, Ventilschaftdichtungen und Ventilkeile von SUPERTECH, Zylinderkopf- und Hauptlager-Stehbolzen von ARP. Die COMETIC MLX-Zylinderkopfdichtung mit 83,5 mm Bohrung gibt es nur hier.