Verstärkte Zylinderkopf-Stehbolzen ARP, BMW / MINI 2.0 16V B48A20 B48A20B

Dieser Satz verstärkter Zylinderkopf-Stehbolzen für BMW / Mini Cooper S / Toyota GR Supra 2.0L besteht aus 10 ARP-Stehbolzen, 10 ARP-Unterlegscheiben und 10 ARP-Muttern.

Gary Holzapfel kam aus der Luft- und Raumfahrt und gründete Anfang der 1970er-Jahre die Marke ARP (Automotive Racing Products), um ein zentrales Problem des Motorsports zu lösen: Motorschäden durch zu wenig belastbare Schrauben und Stehbolzen. Damals gab es keinen Hersteller, der diesen Bedarf decken konnte. Heute bietet ARP Tausende von Referenzen in verschiedenen Baureihen und Produktarten an, etwa Zylinderkopfschrauben, Hauptlagerschrauben und Pleuelschrauben. Je nach Anwendung stehen mehrere Werkstoffbaureihen zur Verfügung:

• 8740: ein Chrom-Molybdän-Stahl, dessen Standardfestigkeit bestens zu getunten Motoren passt. Zugfestigkeit zwischen 1240 und 1447 N/mm2.
• ARP2000: fester als 8740, die Legierung ARP2000 verträgt Klemm- und Zuglasten bis 1516 N/mm2. Diese Baureihe wird häufig auf Rundstrecken- und Dragfahrzeugen eingesetzt und ist für Wasserstoff geeignet.
• L19: ein vergüteter Stahl höherer Güte, dessen Zug- und Dauerfestigkeit deutlich über den Baureihen 8740 und ARP2000 liegt, bis 1792 N/mm2. Der Werkstoff ist korrosionsempfindlicher und muss geölt und trocken gelagert werden. Der Einsatz mit Wasserstoff wird nicht empfohlen.
• CA625+ (Custom Age 625 Plus): diese Superlegierung bietet deutlich bessere technische Eigenschaften und ist zugleich korrosions- und oxidationsbeständig. Die Zugfestigkeit erreicht 1930 N/mm2.

Alle ARP-Verbindungselemente werden in den USA entwickelt und gefertigt. Die Fertigung beginnt mit dem Kalt- oder Warmschmieden, danach folgt eine je nach Baureihe unterschiedliche Wärmebehandlung und ein Kugelstrahlen, das Unebenheiten beseitigt. Anschließend sorgt ein präzises Schleifen für perfekte Konzentrizität, dann wird das Gewinde gerollt. Zum Schluss folgt die Oberfläche, je nach Produktbaureihe eine Beschichtung wie schwarzes Chrom-Molybdän-Oxid oder poliertes Edelstahl.

Jedem Satz liegen Montagefett und eine Anleitung bei, in der Folgendes angegeben ist:

• die Einbauschritte
• das Gewinde der Schrauben, Stehbolzen und Muttern
• das Anzugsmoment
• das Anzugsverfahren