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Reduzierter Preis! Coussinets de bielles trimétal ACL BMW MINI B48A20 B48B20 Vergrößern

Trimetall-Pleuellager ACL BMW MINI B48A20 B48B20

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Satz mit 8 Trimetall-Pleuellagerhalbschalen für BMW und MINI 2.0 Turbo B48.

  • Marke und Behandlung: ACL Race
  • Kompatibilität: BMW 1er bis 7er, X1 bis X4, Z4; MINI Cooper S, John Cooper Works
  • Motorcodes: B48A20, B48B20
  • Verfügbare Maße: Standard bis +0.25 mm, Version mit erhöhtem Spiel (HX)

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  • Der BMW Vierzylinder B48

    Der B48, verbaut im MINI Cooper S und John Cooper Works sowie in einer breiten BMW-Palette vom 1er bis zum 7er und in den Modellen X1, X2, X3, X4 und Z4, ist ein Reihenvierzylinder-Turbomotor mit 1 998 cm³, 82 mm Bohrung und 94.6 mm Hub, zwei obenliegenden Nockenwellen und 16 Ventilen. Es gibt ihn in zwei Ausführungen, B48A20 und B48B20, mit demselben Hubzapfendurchmesser: ein einziger Lagersatz deckt die ganze Familie ab.

    Ab Werk verbaut BMW in diesem Motor Serien-Pleuellager (Teilenummern 11 24 7 620 969 und 11 24 7 620 970). Diese Lager sind für die Belastungen des Originalmotors ausgelegt: Sobald Leistung, Drehzahl oder Ladedruck steigen, stoßen sie an ihre Grenzen.

    Trimetall-Pleuellager

    Ein Trimetall-Lager besteht aus drei Schichten: einem Stahlrücken, einer Zwischenschicht aus Kupfer-Blei mit hoher Tragfähigkeit und einer reibungsarmen Laufschicht, die den Zapfen schützt. Der komplette Satz umfasst 8 Lagerschalen, also vier Paare für einen Vierzylinder.

    Das Originallager beschränkt sich auf eine Aluminiumlegierung auf Stahlrücken, ausgelegt für niedrige bis mittlere Belastungen, während Trimetall für hohe und dauerhafte Belastungen konzipiert ist: ein Aluminium-Bimetall verträgt etwa 8 000 psi, ein Performance-Trimetall bis zu 12 000 psi, also 50 % mehr. Daraus ergeben sich eine höhere Belastbarkeit und eine längere Lebensdauer bei Turbo-, Kompressor- und hochdrehenden Motoren.

    Technische Daten

    Für alle Referenzen einheitliche Einbaumaße
    ACL Lager
    Ø Pleuelzapfen 49.975 / 49.992 mm
    Ø Lagersitz 53.600 / 53.619 mm
    Breite 19.55 mm    		OEM-Referenz
    Teile-Nr. 11 24 7 620 969
    und 11 24 7 620 970
    ReferenzMarke und BehandlungMaßWandstärke (mm)
    4B1510H-STDACL Race - Ohne BehandlungStandard1.793
    4B1510HX-STDACL Race - Ohne BehandlungStd, erhöhtes Spiel (HX)1.780
    4B1510H-.025ACL Race - Ohne Behandlung+0.0251.806
    4B1510H-.25ACL Race - Ohne Behandlung+0.251.918

    Betriebsspiel

    Das Betriebsspiel ist der Spalt zwischen Lager und Zapfen, in dem der Ölfilm zirkuliert.

    Im Betrieb reibt der Pleuelzapfen nicht am Lager: Er läuft auf diesem Ölfilm, der die Last trägt. Das Spiel bestimmt die Dicke dieses Films: zu eng fließt das Öl schlecht, die Temperatur steigt und die Fressgefahr nimmt zu; zu weit entweicht das Öl, der Film verliert Tragfähigkeit und der Öldruck sinkt. Das richtige Spiel ist der Ausgleich zwischen ausreichender Schmierung und einem gut aufrechterhaltenen Ölfilm.

    Maß / AusführungWann wählenACL Race Series
    Standard (STD)Serienzapfen, nicht geschliffen0.053 bis 0.063 mm
    Erhöhtes Spiel (HX)Größeres Spiel: hoher Öldurchsatz, hohe Drehzahl0.078 bis 0.088 mm
    +0.025 mmPolierter Zapfen0.053 bis 0.063 mm
    +0.25 mmZapfen auf 0.25 mm geschliffen0.053 bis 0.063 mm

    Kontrolle bei der Montage: einen Messfaden (Plastigauge) auf den Zapfen legen, den Pleueldeckel mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen und die Quetschbreite mit der Skala vergleichen, um das Spiel abzulesen.

    Plastigauge

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    Technischer Leitfaden

    Die hier gezeigten Pleuellager von ACL sind Trimetall-Lager, ausgelegt für den Motorenbau und den Rennsport. Im Vergleich zu einem Original-Lager nehmen sie deutlich höhere Belastungen auf: Sie verkraften mehr Leistung, hohe Drehzahlen oder den Einbau eines Turbos oder Kompressors, dort wo ein Serienlager schnell an seine Grenze kommt.

    Die Marke

    ACLACL Bearing Company, australischer Hersteller von Hochleistungs-Motorlagern seit 1949, bietet mit seiner Race Series präzise Trimetall-Lager, in zahlreichen Maßen erhältlich und weltweit in getunten Motoren bewährt.

    Fahrzeugkompatibilität

    Dieser Pleuellagersatz passt für den Vierzylinder B48 (B48A20 und B48B20) der folgenden BMW- und MINI-Modelle:

    MarkeModell (Baureihe)MotorcodeLeistungJahre
    BMW1er (F20) 120 i / 125 iB48B20184–224 PS2016–2019
    BMW1er (F21) 120 i / 125 iB48B20184–224 PS2015–2019
    BMW1er (F52) 120 iB48A20192 PSseit 2018
    BMW1er (F40) M 135 i xDriveB48A20306 PSseit 2019
    BMW2er Active Tourer (F45) 220 i / 220 i Flex / 225 i / 225 i xDriveB48A20163–231 PS2013–2021
    BMW2er Coupé (F22, F87) 220 i / 225 i / 230 iB48B20184–252 PS2015–2021
    BMW2er Cabrio (F23) 220 i / 225 i / 230 i / 230 i xDriveB48B20184–252 PS2015–2021
    BMW2er Gran Tourer (F46) 220 iB48A20163–192 PSseit 2015
    BMW3er (F30, F80) 320 i / 320 i xDrive / 330 e / 330 i / 330 i xDriveB48B20184–252 PS2015–2018
    BMW3er (G20, G80, G28) 320 i / 320 i xDrive / 330 i / 330 i xDriveB48B20184–258 PSseit 2018
    BMW3er Gran Turismo (F34) 320 i / 320 i xDrive / 330 i / 330 i xDriveB48B20163–252 PSseit 2016
    BMW3er Touring (F31) 320 i / 320 i xDrive / 330 i / 330 i xDriveB48B20184–252 PS2015–2019
    BMW4er Coupé (F32, F82) 420 i / 420 i xDrive / 425 i / 430 i / 430 i xDriveB48B20163–252 PS2016–2020
    BMW4er Cabrio (F33, F83) 420 i / 425 i / 430 i / 430 i xDriveB48B20163–252 PS2016–2020
    BMW4er Gran Coupe (F36) 420 i / 420 i xDrive / 425 i / 430 i / 430 i xDriveB48B20163–252 PS2016–2021
    BMW5er (G30, F90) 520 i / 530 e Plug-in Hybrid / 530 e Plug-in-Hybrid xDrive / 530 i / 530 i xDriveB48B20163–252 PSseit 2016
    BMW5er Touring (G31) 520 i / 530 i / 530 i xDriveB48B20163–252 PS2017–2020
    BMW6er Gran Turismo (G32) 630 iB48B20258 PS2017–2020
    BMW7er (G11, G12) 730 i, Li / 740 Le xDrive / 740 e, LeB48B20258–326 PS2015–2022
    BMWX1 (F48) sDrive 20 i / xDrive 20 i / xDrive 25 iB48A20192–231 PS2015–2022
    BMWX2 (F39) M35 i / sDrive 20 i / xDrive 20 iB48A20192–306 PS2017–2023
    BMWX3 (G01, F97, G08) sDrive 20 i / xDrive 20 i / xDrive 30 e Plug-in-Hybrid / xDrive 30 iB48B20184–292 PSseit 2017
    BMWX4 (G02, F98) xDrive 20 i / xDrive 30 iB48B20184–252 PSseit 2018
    BMWZ4 Roadster (G29) sDrive 20 i / sDrive 30 iB48B20163–258 PSseit 2018
    MINIMINI (F55) Cooper S / Cooper S JCWB48A20163–211 PSseit 2013
    MINIMINI (F56) Cooper S / Cooper S JCW / John Cooper WorksB48A20163–231 PSseit 2013
    MINIMINI Clubman (F54) Cooper S / Cooper S ALL4 / Cooper S JCW / Cooper S JCW ALL4 / John Cooper WorksB48A20163–306 PSseit 2014
    MINIMINI Countryman (F60) Cooper S / Cooper S ALL4 / John Cooper Works ALL4B48A20163–306 PSseit 2016
    MINIMINI Cabrio (F57) Cooper S / Cooper S JCW / John Cooper WorksB48A20163–231 PSseit 2014

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