2.0L 16v - B48
Manufacturers
2.0L 16v - B48
Let op: laatste artikelen op voorraad!
Nieuw product
Set van 8 trimetalen drijfstanglagerhalfschalen voor BMW en MINI 2.0 turbo B48.
De B48, gemonteerd in de MINI Cooper S en John Cooper Works en in een breed gamma BMW-modellen, van de 1 tot 7 Serie tot de X1, X2, X3, X4 en Z4, is een turbogeladen lijnviercilinder van 1 998 cm³ met een boring van 82 mm, een slag van 94.6 mm, twee bovenliggende nokkenassen en 16 kleppen. Hij bestaat in twee uitvoeringen, B48A20 en B48B20, met dezelfde kruktapdiameter: één lagerset dekt de hele familie.
Af fabriek monteert BMW op deze motor serie-drijfstanglagers (referenties 11 24 7 620 969 en 11 24 7 620 970). Deze lagers zijn gedimensioneerd voor de belastingen van de originele motor: zodra vermogen, toerental of turbodruk toenemen, bereiken ze hun grenzen.
Een trimetalen lager bestaat uit drie lagen: een stalen rug, een tussenlaag van koper-lood met een hoge draagkracht en een antifrictie-glijlaag die de tap beschermt. De complete set bevat 8 lagerhelften, vier paren voor een viercilinder.
Het originele lager blijft beperkt tot een aluminiumlegering op een stalen rug, bedoeld voor lage tot gemiddelde belastingen, terwijl trimetaal is ontworpen voor hoge en langdurige belastingen: een aluminium bimetaal verdraagt ongeveer 8 000 psi, een performance-trimetaal tot 12 000 psi, oftewel 50 % meer. Vandaar een betere weerstand en een langere levensduur bij turbo-, compressor- en hoogtoerige motoren.
| ACL lagers Ø drijfstangtap 49.975 / 49.992 mm Ø lagerhuis 53.600 / 53.619 mm Breedte 19.55 mm | OEM-referentie Ref. 11 24 7 620 969 en 11 24 7 620 970 |
| Referentie | Merk en behandeling | Maat | Wanddikte (mm) |
|---|---|---|---|
| 4B1510H-STD | ACL Race - Zonder behandeling | Standaard | 1.793 |
| 4B1510HX-STD | ACL Race - Zonder behandeling | Std, vergrote speling (HX) | 1.780 |
| 4B1510H-.025 | ACL Race - Zonder behandeling | +0.025 | 1.806 |
| 4B1510H-.25 | ACL Race - Zonder behandeling | +0.25 | 1.918 |
De bedrijfsspeling is de ruimte tussen het lager en de tap waarin de oliefilm circuleert.
Tijdens bedrijf wrijft de drijfstangtap niet over het lager: hij draait op deze oliefilm, die de belasting draagt. De speling bepaalt de dikte van deze film: te krap stroomt de olie slecht, stijgt de temperatuur en neemt het risico op vastlopen toe; te ruim ontsnapt de olie, verliest de film draagkracht en daalt de oliedruk. De juiste speling is het evenwicht tussen voldoende smering en een goed in stand gehouden oliefilm.
| Maat / uitvoering | Wanneer kiezen | ACL Race Series |
|---|---|---|
| Standaard (STD) | Originele tap, niet geslepen | 0.053 tot 0.063 mm |
| Vergrote speling (HX) | Ruimere speling: hoge oliestroom, hoog toerental | 0.078 tot 0.088 mm |
| +0.025 mm | Gepolijste tap | 0.053 tot 0.063 mm |
| +0.25 mm | Tap geslepen op 0.25 mm | 0.053 tot 0.063 mm |
Controle bij montage: leg een kalibreerdraad (Plastigauge) op de tap, draai de drijfstangkap op het voorgeschreven koppel aan en vergelijk de platgedrukte draad met de meetlat om de speling af te lezen.

De hier getoonde ACL-drijfstanglagers zijn trimetalen lagers, ontworpen voor motorbouw en competitie. Vergeleken met een origineel lager verdragen ze veel hogere belastingen: ze verwerken meer vermogen, hoog toerental of de toevoeging van een turbo of compressor, daar waar een standaardlager snel zijn grens bereikt.
![]() | ACL Bearing Company, een Australische fabrikant van hoogwaardige motorlagers sinds 1949, biedt met zijn Race Series-gamma nauwkeurige trimetalen lagers, verkrijgbaar in talrijke maten en beproefd op geprepareerde motoren wereldwijd. |
Deze drijfstanglagerset past op de viercilinder B48 (B48A20 en B48B20) van de volgende BMW- en MINI-modellen:
| Merk | Model (chassis) | Motorcode | Vermogen | Jaren |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 1 Serie (F20) 120 i / 125 i | B48B20 | 184–224 pk | 2016–2019 |
| BMW | 1 Serie (F21) 120 i / 125 i | B48B20 | 184–224 pk | 2015–2019 |
| BMW | 1 Serie (F52) 120 i | B48A20 | 192 pk | sinds 2018 |
| BMW | 1 Serie (F40) M 135 i xDrive | B48A20 | 306 pk | sinds 2019 |
| BMW | 2 Serie Active Tourer (F45) 220 i / 220 i Flex / 225 i / 225 i xDrive | B48A20 | 163–231 pk | 2013–2021 |
| BMW | 2 Serie Coupé (F22, F87) 220 i / 225 i / 230 i | B48B20 | 184–252 pk | 2015–2021 |
| BMW | 2 Serie Cabriolet (F23) 220 i / 225 i / 230 i / 230 i xDrive | B48B20 | 184–252 pk | 2015–2021 |
| BMW | 2 Serie Gran Tourer (F46) 220 i | B48A20 | 163–192 pk | sinds 2015 |
| BMW | 3 Serie (F30, F80) 320 i / 320 i xDrive / 330 e / 330 i / 330 i xDrive | B48B20 | 184–252 pk | 2015–2018 |
| BMW | 3 Serie (G20, G80, G28) 320 i / 320 i xDrive / 330 i / 330 i xDrive | B48B20 | 184–258 pk | sinds 2018 |
| BMW | 3 Serie Gran Turismo (F34) 320 i / 320 i xDrive / 330 i / 330 i xDrive | B48B20 | 163–252 pk | sinds 2016 |
| BMW | 3 Serie Touring (F31) 320 i / 320 i xDrive / 330 i / 330 i xDrive | B48B20 | 184–252 pk | 2015–2019 |
| BMW | 4 Serie Coupé (F32, F82) 420 i / 420 i xDrive / 425 i / 430 i / 430 i xDrive | B48B20 | 163–252 pk | 2016–2020 |
| BMW | 4 Serie Cabriolet (F33, F83) 420 i / 425 i / 430 i / 430 i xDrive | B48B20 | 163–252 pk | 2016–2020 |
| BMW | 4 Serie Gran Coupe (F36) 420 i / 420 i xDrive / 425 i / 430 i / 430 i xDrive | B48B20 | 163–252 pk | 2016–2021 |
| BMW | 5 Serie (G30, F90) 520 i / 530 e Plug-in Hybrid / 530 e Plug-in-Hybrid xDrive / 530 i / 530 i xDrive | B48B20 | 163–252 pk | sinds 2016 |
| BMW | 5 Serie Touring (G31) 520 i / 530 i / 530 i xDrive | B48B20 | 163–252 pk | 2017–2020 |
| BMW | 6 Serie Gran Turismo (G32) 630 i | B48B20 | 258 pk | 2017–2020 |
| BMW | 7 Serie (G11, G12) 730 i, Li / 740 Le xDrive / 740 e, Le | B48B20 | 258–326 pk | 2015–2022 |
| BMW | X1 (F48) sDrive 20 i / xDrive 20 i / xDrive 25 i | B48A20 | 192–231 pk | 2015–2022 |
| BMW | X2 (F39) M35 i / sDrive 20 i / xDrive 20 i | B48A20 | 192–306 pk | 2017–2023 |
| BMW | X3 (G01, F97, G08) sDrive 20 i / xDrive 20 i / xDrive 30 e Plug-in-Hybrid / xDrive 30 i | B48B20 | 184–292 pk | sinds 2017 |
| BMW | X4 (G02, F98) xDrive 20 i / xDrive 30 i | B48B20 | 184–252 pk | sinds 2018 |
| BMW | Z4 Roadster (G29) sDrive 20 i / sDrive 30 i | B48B20 | 163–258 pk | sinds 2018 |
| MINI | MINI (F55) Cooper S / Cooper S JCW | B48A20 | 163–211 pk | sinds 2013 |
| MINI | MINI (F56) Cooper S / Cooper S JCW / John Cooper Works | B48A20 | 163–231 pk | sinds 2013 |
| MINI | MINI Clubman (F54) Cooper S / Cooper S ALL4 / Cooper S JCW / Cooper S JCW ALL4 / John Cooper Works | B48A20 | 163–306 pk | sinds 2014 |
| MINI | MINI Countryman (F60) Cooper S / Cooper S ALL4 / John Cooper Works ALL4 | B48A20 | 163–306 pk | sinds 2016 |
| MINI | MINI Cabriolet (F57) Cooper S / Cooper S JCW / John Cooper Works | B48A20 | 163–231 pk | sinds 2014 |
