Klepgeleiders uitlaat SUPERTECH BMW MINI B46 B48

Betreffende BMW en MINI motoren

Deze set past aan de uitlaatzijde van de viercilinders met 16 kleppen en 2.0 turbo van BMW en MINI, families B46 en B48: B46A20A, B46A20B, B48A20A, B48A20B, B48A20E, B48A20F, B48A20H, B48A20P en B48A20S.

Elke cilinderkop heeft 8 uitlaatkleppen, dus 8 geleiders. Voor deze motoren heeft de originele BMW-uitlaatklep 11 34 8 621 264 een kop van 28,5 mm en een steel van 6 mm.

Klepgeleiders uitlaat van SUPERTECH

Aan de uitlaatzijde houdt de geleider de klep recht tegenover haar zitting, leidt de warmte die de steel van de uitlaatgassen opneemt naar de kop af en ondersteunt de klepseal. Een groeiende speling doet de klep kantelen, zodat ze slecht rust op haar zitting, en olie kruipt langs de steel: hoger verbruik, blauwe rook en lagere compressie. Een nieuwe geleider herstelt een nauwkeurige steun voor de steel en een gelijkmatige sluiting van de klep.

De 8 geleiders van deze SUPERTECH-set, 47 mm lang met een buitendiameter van 10,045 mm, zijn geboord voor de 6 mm steel van de uitlaatkleppen en dekken de hele uitlaatzijde van een kop. Ze worden graag met versterkte kleppen gemonteerd.

Technische kenmerken van de klepgeleiders

Montage van de klepgeleiders

Technische gids

Aan de uitlaatzijde bieden wij voor deze motoren de versterkte kleppen met een steel van 6 mm:

Ons merk

Het Californische SUPERTECH bedient de racerij al meer dan dertig jaar; de geleiders en afdichtingen voor de BMW en MINI B46 en B48 zijn verkrijgbaar in sets van 8, één set per kop.

Wanneer klepgeleiders moeten worden vervangen

• Olie die langs de steel van de uitlaatkleppen ontsnapt
• Versterkte kleppen voor een reeds versleten kop
• Race-, drift- of rallymotor die herbouwd moet worden
• Klepbediening in zijn geheel te vernieuwen

Voertuigcompatibiliteit

Denk ook aan de inlaatgeleiders en de klepseals

Nieuwe geleiders vragen om nieuwe klepseals: de kop is immers al gedemonteerd, dus u kunt dit meteen meenemen.