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BMW Z4M E85 343 PS S54B32 2006-2008
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BMW Z4M E85 343 PS S54B32 2006-2008
CATCAMS Sport-Nockenwellen und 24 Kipphebel für den BMW 3.2 24V S54B32:BMW M3 E46 2000 - 2006 BMW M3 CSL E46 2003 BMW Z3M E36 2001 - 2003 BMW Z4M E86 2006 - 2008CATCAMS-Referenzen: 1301804, 1301805, 1301806, 1301807, 1301808, 1301809
Satz mit 6 FIC Einspritzdüsen, 1200cc/min, Referenz IS801-1200H, für den BMW S54B32.BMW M3 E46 (S54B32, 3,2 Reihensechszylinder)BMW Z4M E85/E86 (S54B32)Hochohmig, arbeitet mit dem Serien-Steuergerät. Für Turbo- und Kompressorumbauten.Abverkauf: Rückgabe ausgeschlossen.
Schmiedekolben BMW S54B32 3.2 L - Bohrungen 87-87,5 mm, RV 8,5-12,5 :1, Bolzen 21 mm. JE, Wiseco, Wössner, Supertech ; Tabellex specs, Kompatibilitäten M3 E46 & Z4 M, OEM-Referenz.
Satz mit 6 geschmiedeten Pleueln aus 4340-Stahl für BMW 3.2L 24V S54B32.Marken: Boostline, ZRP Kompatibilität: M3 (E46), M3 CSL, Z3 M, Z4 M Motorcodes: S54B32 Schrauben inklusive: ARP 2000, ARP L19 oder ARP CA625+
Satz mit 14 Trimetall-Hauptlagerschalen für die Kurbelwelle, für BMW Reihensechszylinder M20, M50, M52, M54, S50 und S54.Marken und Behandlungen: ACL Race und King Racing (Option pMaxKote-Beschichtung) Kompatibilität: E30, E34, E36, E39, E46, E60, Z3, Z4 Motorcodes: M20, M50, M52, M54, S50, S52, S54 Verfügbare Maße: Standard bis +0.50 mm, Ausführungen...
Satz mit 12 Trimetall-Pleuellagerhalbschalen für BMW Reihensechszylinder S54B32.Marken und Behandlungen: ACL Race und King Racing (optionale pMaxKote-Beschichtung) Kompatibilität: M3 E46 Coupé, CSL und Cabrio, Z3 M, Z4 M Motorcodes: S54B32 Verfügbare Maße: Standard bis +0.50 mm, Versionen mit erhöhtem Spiel (HX, STDX)
VanOS-Entfernungsset BMW 3.2 24V S54B32 M3 E46 Z3 Z4 - Tuning- & Ersatzteil für Performance- und zuverlässige Motoren. Passend für BMW-Anwendungen.
Satz mit 24 Ventilführungen für den BMW S54B32, Schaft 6,0 mm.Marke: SUPERTECH Motor: S54B32 Material: Manganbronze Abmessungen: Außen-Ø 12,04 mm, Länge 48 mm
Satz mit 48 Halbmond-/Ventilkeilnüssen für SUPERTECH 6 mm Durchmesser: Anzahl der Nuten nach Wahl
Satz mit 12 Auslass-Ventilschaftdichtungen für BMW Sechszylinder 24V.Marke: SUPERTECH Motoren: M50TU, M52, M52TU, M54, S50B32, S54B32, S50B30US, S52B32US Material: Viton (FKM)
Satz mit 12 Einlass-Ventilschaftdichtungen für BMW Sechszylinder 24V.Marke: SUPERTECH BMW Motoren: M50TU, M52, M52TU, M54, S50B32, S54B32, S50B30US, S52B32US Material: Polyacrylat (ACM)
Kit mit 14 ARP Hauptlager-Stehbolzen 8740 für BMW S54B32 und S50B30.Marke: ARP Motoren: S54B32, S50B30 Gewinde: M10 x 1,5 Güte: Stahl 8740
Satz verstärkter ARP2000-Pleuelschrauben als Ersatz der Originalschrauben an den OEM-Pleueln des BMW S54B32 (M3 E46, M3 CSL, Z3 M, Z4 M).Marke: ARP Motor: S54B32 Abmessungen: M11 x 47 mm Güte: ARP2000
Kit mit 14 ARP2000-Zylinderkopfstehbolzen für BMW M3 E46, M3 CSL, Z3 M und Z4 M (S54B32).Marke: ARP Motoren: S54B32 Gewinde: M11 x 1,5 Güte: ARP2000
Satz mit 12 verstärkten Auslassventilen für BMW S54B32.Marken: SUPERTECH, FERREA Motoren: S54B32 (M3 E46, Z3 M, Z4 M) Abmessungen: Teller 30,5 mm oder 31,5 mm, Schaft 6 mm Material: Edelstahl schwarz nitriert, Inconel oder Super Alloy, 1 oder 3 Rillen
Satz mit 12 verstärkten Einlassventilen für BMW S54B32 (M3 E46, Z3 M, Z4 M).Marken: SUPERTECH, FERREA Motor: S54B32 Abmessungen: Teller 35,0 mm oder 36,0 mm, Schaft 6 mm Material: Edelstahl, schwarz nitriert, 1 Rille (SUPERTECH); FERREA Competition Plus
Verstärkter SUPERTECH- / CATCAMS-Ventilfedersatz für BMW 3.2 24V S54B32:BMW M3 E46 2000 - 2006BMW M3 CSL E46 2003BMW Z3M E36 2001 - 2003BMW Z4M E86 2006 - 2008CATCAMS-Referenzen: PAC-D12009, 99496/S, 99497/O, SPRK-2521-2BM-ST
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena und Cometic: O-Ring, MLS. Einzeln verkauft.Marken: Athena, CometicMotoren: S54B32Bohrungen: 87,5 bis 88 mmDicken: 0,69 bis 3,56 mmErsetzt: 11 12 7 835 918
Verstärktes Motor- und Achslager VIBRA-TECHNICS für den BMW Z4:BMW Z4 E85 / E86 Coupé / Roadster 2002-2009, Motoren M54 / N52 / S54
Satz mit 6 NGK-Zündkerzen für den BMW M3 (E46) inkl. CSL von Juni 2000 bis Juli 2006, Motor 3.2 24V S54B32
Der S54B32 des BMW Z4M E85 mit 343 PS, Baujahr 2006 bis 2008, ist unsere am besten bestückte Z4-Seite.
Schmiedekolben von JE FSR, Wiseco und Wössner, 87 bis 87,5 mm, Verdichtungsverhältnis 8,5:1 bis 12,5:1, Kolbenbolzen 21 mm. Geschmiedete Pleuel von ZRP (I-Schaft) und BOOSTLINE (I-3P), Schrauben ARP 2000, L19 oder CA625+. MLS-Zylinderkopfdichtung von ATHENA oder COMETIC, 87,5 mm, Dicken 0,69, 0,76 und 1,02 mm. SUPERTECH- und FERREA-Ventile, Ventilstahl am Einlass, Inconel am Auslass, in Serienmaß und +1,00 mm, dazu Führungen und Federn. CATCAMS-Nockenwellen und Tassenstößel, VANOS-Stilllegungsrad. ACL-Race- und King-Racing-Lagerschalen, FIC-Düsen und NGK-Zündkerzen.
