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BMW 540i G30 340 PS B58B30 2016-2020
Hersteller
BMW 540i G30 340 PS B58B30 2016-2020
Schmiedekolben B58B30 : Tabelle Ø82-83, RV 10.5-11:1, Bolzen 22, CH 32.2-33.2, JE/Wossner/Diamond. Kompatibilitäten & Fahrzeuge, plus OEM-Kolbenreferenzen BMW/Toyota.
Satz mit 6 geschmiedeten Pleueln aus 4340-Stahl für BMW / Toyota 3.0L 24V Turbo B58B30.Marken: Boostline, ZRP Kompatibilität: M340i, 540i, X3 M40i, Z4, Supra Motorcode: B58B30 Schrauben inklusive: ARP 2000, L19 oder CA625+
Hochleistungs-NAN-Teil fur die Motor- und Fahrwerksvorbereitung. Motorsportqualitat.
Schmiedekolben B58 stroker 100 mm : Tabelle Ø82-83, RV 11:1, Bolzen 22, CH 30.5. Kompatibilitäten & Fahrzeuge, plus OEM-Kolbenreferenzen BMW/Toyota.
Satz mit 24 Ventilkeilen für SUPERTECH- / FERREA-Ventile, 6 mm Durchmesser:Anzahl der Rillen nach WahlReferenzen: KPR-6S-7-24, KPR-VW6-T-24
Satz Kurbelwelle Trimetal Lagers ACL /King Racing furBMW / TOYOTA Motor 3.0 24V B58B30:BMW M140i F20 F21 2015 -BMW M240i F22 F87 2015 - 2021BMW M240i G42 2021 -BMW 340i F30 F80 2015 - 2018BMW M340i G20 2019 -BMW 440i F32 F82 2016 - 2020BMW 540i F90 G30 2016 - 2020BMW Z4 M40i G29 2018 -TOYOTA Supra / Supra GR 2019 -
Trimetal Pleuels Lager Set ACL Race / King Racing furBMW / TOYOTA Motor 3.0 24V B58B30:BMW M140i F20 F21 2015 -BMW M240i F22 F87 2015 - 2021BMW M240i G42 2021 -BMW 340i F30 F80 2015 - 2018BMW M340i G20 2019 -BMW 440i F32 F82 2016 - 2020BMW 540i F90 G30 2016 - 2020BMW Z4 M40i G29 2018 -TOYOTA Supra / Supra GR 2019 -Referenzen: 6B1510H, CR6887GPC
24er-Satz Ventilkeile für SUPERTECH- / FERREA-Ventile, 5 mm Durchmesser: Anzahl der Rillen nach WahlReferenz: KPR-5.0-7S-24
Dichtungen Heckventile Auspuff BMW / TOYOTA B58 N53 N54 N55 S55 - Dichtung für Performance- und zuverlässige Motoren. Passend für BMW-Anwendungen.
Dichtungen Heckventile Ansaugung BMW / TOYOTA B58 N53 N54 N55 S55 - Dichtung für Performance- und zuverlässige Motoren. Passend für BMW-Anwendungen.
Satz mit 14 verstärkten ARP Hauptlager-Stehbolzen für den Motor BMW / TOYOTA 3.0 24V B58B30:BMW M140i F20 F21 2015 - BMW M240i F22 F87 2015 - 2021 BMW M240i G42 2021 - BMW 340i F30 F80 2015 - 2018 BMW M340i G20 2019 - BMW 440i F32 F82 2016 - 2020 BMW 540i F90 G30 2016 - 2020 BMW Z4 M40i G29 2018 - TOYOTA Supra / Supra GR 2019 -
Verstärkte ARP Zylinderkopf-Stehbolzen für den Motor BMW / TOYOTA 3.0 24V B58B30:BMW M140i F20 F21 2015 - BMW M240i F22 F87 2015 - 2021 BMW M240i G42 2021 - BMW 340i F30 F80 2015 - 2018 BMW M340i G20 2019 - BMW 440i F32 F82 2016 - 2020 BMW 540i F90 G30 2016 - 2020 BMW Z4 M40i G29 2018 - TOYOTA Supra / Supra GR 2019 -
Verstarkte Auslassventile BMW / TOYOTA B58B30 - Tuning- & Ersatzteil für Performance- und zuverlässige Motoren. Passend für BMW-Anwendungen.
Verstarkte Einlassventile BMW / TOYOTA B58B30 - Tuning- & Ersatzteil für Performance- und zuverlässige Motoren. Passend für BMW-Anwendungen.
Kit 24 verstarkte Beluftungsfedern mit Supertech-Bechern furBMW / TOYOTA Motor 3.0 24V B58B30:BMW M140i F20/F21 2015 - BMW M240i F22/F87 2015 - 2021 BMW M240i G42 2021 - BMW 340i F30/F80 2015 - 2018 BMW M340i G20 2019 - BMW 440i F32/F82 2016 - 2020 BMW 540i F90/G30 2016 - 2020 BMW Z4 M40i G29 2018 - TOYOTA Supra / Supra GR 2019 -
Verstarkte Zylinderkopfdichtung Athena / Cometic giessenBMW / TOYOTA Motor 3.0 24V B58B30:BMW M140i F20 F21 2015 -BMW M240i F22 F87 2015 - 2021BMW M240i G42 2021 -BMW 340i F30 F80 2015 - 2018BMW M340i G20 2019 -BMW 440i F32 F82 2016 - 2020BMW 540i F90 G30 2016 - 2020BMW Z4 M40i G29 2018 -TOYOTA Supra / Supra GR 2019 -
Der B58B30 des 540i G30 mit 340 PS ist der 3.0 24V Turbo-Sechszylinder, den BMW mit dem TOYOTA Supra teilt. Diese Seite behandelt seinen Kurbeltrieb.
Die Schmiedepleuel aus 4340-Stahl von ZRP und BOOSTLINE erhalten Sie mit ARP2000-, L19- oder CA625+-Schrauben, die Hauptlager-Stehbolzen in der Baureihe ARP 8740. Dreistoff-Pleuel- und Hauptlagerschalen gibt es von ACL RACE und von KING RACING mit pMaxKote-Gleitbeschichtung, in Serienmaß, mit HX-Spiel sowie in +0,025, +0,026 und +0,25 mm. Die Schmiedekolben von JE PISTONS, JE Ultra Series, WÖSSNER und DIAMOND decken 82 bis 83 mm Bohrung ab; ein eigener Satz ist für eine Kurbelwelle mit 100 mm Hub ausgelegt.
