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Honda Civic IV (ED, EF) 1.6 16V 107 CV D16A1
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Honda Civic IV (ED, EF) 1.6 16V 107 CV D16A1
kit 16 medias lunas/llaves para valvulas SUPERTECH-diametro 5,5mm:Numero de ranura(s) a elegirReferencia:-KPR-5.5-7A-ST-16
Kit de 32 chavetas SUPERTECH para válvulas de Ø 5,5 mm: Número de ranuras a elegir Referencia: KPR-5.5-7A-ST-32 Aplicaciones Honda F20C, D16Z6, D16Y8, D16Y6, D16Y7, D15B, D17A, H22A VTEC, CR-Z, LEA, L15A, F22C, K20A4, K24Z7 DOHC VTEC, K20C1, B16A, B17A, R18A SOHC I-VTEC, K24A2, K20A2, K20A3, K20Z1, K20Z3, K24Z1, K24Z3; Acura B18C5, B18C1, K24A2, K24Z7...
Cojinetes de bancada trimetal ACL RACE / KING RACING para HONDA B18A B20 B21 D16 D17 F23 H22
Cojinetes de bancada trimetal ACL RACE / KING RACING para HONDA B16 B17 B18 B20 K20 K24
Cojinetes de biela trimetal ACL RACE / KING RACING para HONDA B18A B20 D15 D16 D17 ZC
Cojinetes de biela trimetal ACL Race / King Racing para HONDA A18 A20 B16 B17 B18 B20 F18 F20
Juego de arandelas de empuje ACL RACE / KING RACING para motores HONDA 1.5 1.6 1.8 2.0 2.2 2.3 2.4
Junta de culata reforzada COMETIC HONDA 1.6 B16A 1.7 B17A1:Civic VI EJ EK EM1 MA MB MC 1996-2001CIVIC VI 1.6 i Vtec (EM1) 160 cv B16A2CIVIC IV 1.6 i 16V Vtec (EE9) 150 cv B16A1CIVIC V 1.6 VTi 16V (EG6) 160 cv B16A2CIVIC VI Hatchback 1.6 VTi (EK4) 160 cv B16A2CRX II 1.6 i 16V Vtec (EE8) 150 cv B16A1CRX III 1.6 i VTi (EG2) 160 cv B16A2 B16A3INTEGRA GS-R 1.7...
Pistones forjados B16A (Honda 1.6L DOHC VTEC): diámetros 81-86 mm, cúpulas variadas, bulones 21 mm. Marcas Wiseco/JE/Wössner/Supertech/Manley. Tabla de vehículos (Civic SiR, CR-X SiR, Integra XSi)
Kit de 8 tornillos de biela reforzados ARP para HONDA B16 B17 B18 Aplicaciones: Honda B16A1, B16A2, B16A3, B16A4, B16A6, B17A1, B18A, B18A1, B18B1, B18B2.
Kit de 8 válvulas de admisión reforzadas SUPERTECH para HONDA 1.6 VTEC B16A, B16A1, B16A2 y B16A3. Aplicaciones Honda CAPA GA6; Civic IV ED, EF, EE9; Civic V EG6, EG9; Civic VI EK4, SO4, EM1, MB4; CRX II EE8; CRX III EG2; Integra DA6, DA8. De 150 a 170 cv, de 1988 a 2002.
En el Honda Civic IV 1.6 16V 107 CV con motor D16A1, el tren alternativo manda en la preparación. Los pistones forjados se ofrecen con diámetro de 81 mm en cinco gamas, WÖSSNER, WISECO, WISECO AP, SUPERTECH y JE FSR, con relaciones de compresión escalonadas de 10:1 a 11.7:1 según el proyecto.
Se completan con los tornillos de biela ARP2000, los cojinetes de biela y de bancada trimetal ACL RACE y KING RACING, las arandelas axiales y la junta de culata COMETIC MLS de 82,00 mm.
