Junta de culata reforzada HONDA 1.6 B16A B16A1 B16A2 B16A3 1.7 B17A1

Le ofrecemos aquí varias juntas de culata reforzadas para el motor HONDA 1.6 B16A B16A1 B16A2 B16A3 de las marcas ATHENA, COMETIC, cuyas características técnicas encontrará a continuación.

Características técnicas de la junta de serie

• Diámetro del motor: 81 mm
• Espesor: 0,60 mm

Características técnicas

• Diámetro del motor: hasta 81,50 mm
• Espesor: 0,85 mm
• Tipo de junta: MLS
• Referencias: 338085R, 338098R, 338100R, 338101R

Diseñadas y fabricadas en Italia, las juntas de culata reforzadas de la marca Athena están disponibles en dos versiones:

• MLS: estas juntas están formadas por varias láminas de acero inoxidable superpuestas y remachadas entre sí. Las láminas de acero inoxidable se cortan con láser para lograr una mayor precisión y reciben un tratamiento superficial a base de elastómero (NBR o FKM). Para obtener una estanqueidad óptima, los contornos de los cilindros y de los conductos de agua y aceite van embutidos. Para las aplicaciones más extremas se añade un refuerzo a la altura de los cilindros.
• O-ring: estas juntas están formadas por una lámina de acero recubierta de fibra de aramida sin amianto y por un anillo de acero inoxidable AISI 304 (a la altura de los cilindros). Un cordón de silicona aplicado en los puntos críticos (conductos de agua y aceite) garantiza la máxima estanqueidad de la junta de culata. Este tipo de junta es obligatorio en motores muy sobrealimentados.

Características técnicas

• Diámetro del motor: hasta 81,00 mm, 81,50 mm, 82,00 mm, 83,00 mm
• Tipo de junta: MLS
• Número de láminas: 3 y luego 5 para las juntas a partir de 1,78 mm de espesor
• Espesores a elegir: 0,68 mm, 0,76 mm, 0,91 mm, 1,02 mm, 1,14 mm, 1,30 mm, 1,42 mm, 1,52 mm, 1,68 mm, 1,78 mm, 1,90 mm, 2,03 mm, 2,13 mm, 2,18 mm, 2,34 mm, 2,49 mm, 3,05 mm, 3,56 mm
• Referencias: C4168-027, C4168-030, C4168-036, C4168-040, C4168-045, C4168-051, C4168-056, C4168-060, C4168-066, C4168-070, C4168-075, C4168-080, C4168-084, C4168-086, C4168-092, C4168-098, C4168-120, C4168-140, C4189-027, C4189-030, C4189-036, C4189-040, C4189-045, C4189-051, C4189-056, C4189-060, C4189-066, C4189-070, C4189-075, C4189-080, C4189-084, C4189-086, C4189-092, C4189-098, C4189-120, C4189-140, C4231-027, C4231-030, C4231-036, C4231-040, C4231-045, C4231-051, C4231-056, C4231-060, C4231-066, C4231-070, C4231-075, C4231-080, C4231-084, C4231-086, C4231-092, C4231-098, C4231-120, C4231-140, C4232-027, C4232-030, C4232-036, C4232-040, C4232-045, C4232-051, C4232-056, C4232-060, C4232-066, C4232-070, C4232-075, C4232-080, C4232-084, C4232-086, C4232-092, C4232-098, C4232-120, C4232-140

Fundada por Bob Gorman en 1989, la marca Cometic está reconocida mundialmente como líder en el diseño y la fabricación de juntas de culata reforzadas. Estas, al igual que todos los productos de la marca, se fabrican en Estados Unidos. Las juntas de culata reforzadas Cometic están formadas por varias láminas de acero inoxidable embutidas y unidas mediante remaches. Existen tres tipos de junta de culata Cometic:

• MLS: equivalentes a las juntas MLS Athena, estas juntas multicapa (entre 3 y 5 láminas de acero inoxidable según el espesor de la junta) llevan embuticiones alrededor de los cilindros y de los conductos de fluidos.

• MLX: esta junta tiene la misma base que la junta MLS, pero se le añaden un refuerzo (lámina plegada) a la altura de los cilindros y un recubrimiento especial de alta temperatura.

• HP: se trata de una junta MLX a la que se le ha añadido una capa adicional, con el fin de reforzar la estanqueidad de los cilindros (ver más abajo).