BMW 228i F22/F23 245 PS N20B20 2014-2016
Hersteller
BMW 228i F22/F23 245 PS N20B20 2014-2016

Satz mit 4 geschmiedeten 4340-Pleueln für BMW 2.0L Turbo N20B20 N26B20.Marken: ZRP Kompatibilität: 1er (F20), 3 (F30), 5 (F10), X1 (E84), Z4 (E89) Motorcodes: N20B20, N26B20 Schrauben inklusive: ARP 2000
Trimetal Pleuels Lager Set ACL Race / King Racing furBMW 2.0 16V N20B20 N26B20:BMW 125 i F20 F21 2011 -BMW 220 i / 228 i F22 F23 2013 - 2021BMW 320 i / 328 i F30 F31 F34 2011 - 2018BMW 420 i / 428 i F32 F33 F36 2013 - 2017BMW 520 i / 528 i F10 F11 2010 - 2017BMW Z4 18i / 20i / 28i E89 2011 - 2016Referenzen: 4B1584H, CR222GPC
Der BMW 228i F22/F23 nutzt denselben N20B20 wie der 220i, in der stärksten Serienausbaustufe mit 245 PS.
Zwei Referenzen stehen für den Kurbeltrieb bereit. Die geschmiedeten ZRP-Pleuel werden mit ARP 2000 oder ARP L19 Schrauben geliefert, die Dreistoff-Pleuellagerschalen gibt es von ACL RACE und von KING RACING. Bei einem Motor, der ab Werk bereits hoch belastet ist, setzen genau diese beiden Teile die Grenze des Ladedrucks. Ein Schmiedekolben oder eine verstärkte Zylinderkopfdichtung ist für diesen Motor derzeit nicht gelistet.