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AUDI TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS CDLB 2008-2014
Hersteller
AUDI TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS CDLB 2008-2014
Satz mit 8 Dreistoff-Pleuellagerschalen ohne Haltenase für die Volkswagen 1.6, 1.8 T und 2.0 FSI / TFSI Motoren.Einbau: Serienpleuel (für Schmiedepleuel die Ausführung mit Haltenase wählen) Marken und Beschichtungen: ACL Race und King Racing XP Passend für: Golf III bis VI (inklusive GTI Edition 35 und R), Passat, Polo, Scirocco, Audi A1, A3, A4, A6 und...
Einzelnes geschmiedetes Pleuel aus 4340-Stahl für VAG 2.0 TFSI EA113 Gen.2.Marken: ZRP Kompatibilität: I-HD Profil, Mittenabstand 144 mm, 21-mm-Bolzen Schrauben inklusive: ARP 2000
Schmiedekolben 2.0 TFSI EA888 Gen1 & EA113 K04, Bohrungen 82.5-83.5 mm, Bolzen 21 mm. Kompatibel BHZ/CDL, CCTA/CBFA : S3, TTS, Golf R/GTI, Scirocco R, Leon Cupra R, A1 quattro.
Kurbelwelle geschmiedet ZRP furVAG 2.0 TFSI EA113:AUDI A1 8X AUDI A3 8P AUDI S3 8P AUDI TT 8J AUDI TTS 8J KTM X-Bow GT4 KTM X-Bow GT KTM X-Bow R KTM X-Bow RR SEAT Leon 1P SEAT Leon Cupra R 1P VW Golf 5 GTI VW Golf 6 GTI VW Golf 6 R VW Polo R WRC 6R VW Scirocco 3 R
Satz mit 4 geschmiedeten Pleueln aus 4340-Stahl für Audi/Volkswagen 2.0 TFSI EA113 Gen.2.Marken: Wössner, ZRPKompatibilität: Audi S3, TTS, A4L/A6L/Q5 · VW Golf V/VI GTI & R, Scirocco R · SEAT Leon Cupra · KTM X-BowMotorcodes: BHZ, BYD, BZC, CDLA, CDLB, CDLC, CDLF, CDLG, CDMA, CDZA, BWJSchrauben inklusive: ARP 2000 oder L19
Mechanische Stossel VAG 2.0 TFSI EA113 - Tuning- & Ersatzteil für Performance- und zuverlässige Motoren. Passend für VAG-Anwendungen.
Satz mit 32 Ventilkeilen für SUPERTECH- / FERREA-Ventile, 6 mm Durchmesser:Anzahl der Rillen nach Wahl
Satz mit 10 Trimetall-Hauptlagerschalen der Kurbelwelle für VAG 2.0 TFSI EA113.Marken und Behandlungen : ACL Race (mit oder ohne Calico) und King Racing Kompatibilität : Audi A3, S3, A4, TT, TTS, Golf GTI und R, Scirocco R, Leon Cupra R (Teilliste) Verfügbare Maße : Standard bis +0.50 mm, Versionen mit erhöhtem Spiel (HX / STDX)
Satz mit 8 Trimetall-Pleuellagerhalbschalen mit Haltenase für VAG Vierzylinder-Benzinmotoren EA827, 1.8T 20V und 2.0 TFSI EA113.Einbau: Schmiedepleuel (für Serienpleuel die Ausführung ohne Haltenase wählen) Marken und Behandlungen: ACL Race (optional Calico) und King Racing (optionale pMaxKote-Beschichtung) Kompatibilität: Golf I bis VI, Jetta, Corrado,...
Fuhrungsventilatoren VAG 2.0 TFSI EA113 EA888 - Tuning- & Ersatzteil für Performance- und zuverlässige Motoren. Passend für VAG-Anwendungen.
64er-Satz Ventilkeile für SUPERTECH- / FERREA-Ventile, 6 mm Durchmesser: Anzahl der Rillen nach WahlReferenz: KPR-6S-7-64, KPR-VW6-T-64
Satz mit 8 Auslass-Ventilschaftdichtungen für VAG Vierzylinder 1.8T 20V, 2.0 TFSI und 1.8 TFSI, Schaft 6 mm.Marke: SUPERTECH Motoren: 1.8T 20V, 2.0 TFSI EA113 und EA888, 1.8 TFSI EA888 (Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, KTM) Material: Viton (FKM)
Satz mit 8 Einlass-Ventilschaftdichtungen für VAG Vierzylinder 2.0 TFSI und 1.8 TFSI, Schaft 6 mm.Marke: SUPERTECH Motoren: 2.0 TFSI EA113 und EA888, 1.8 TFSI EA888 (Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, KTM) Material: Polyacrylat (ACM)
ARP2000 Hauptlager-Stehbolzen für die VAG-Motoren 2.0 TFSI EA113 und EA888.Marke: ARP Motoren: EA113, EA888 Gewinde: M10 x 1,5 Güte: ARP2000
ARP2000-Pleuelschrauben-Sätze für OEM-Pleuel der Motoren von Volkswagen, Audi, SEAT, Cupra, Skoda, Porsche und KTM mit 2,0 Litern.Marke: ARP Motoren: EA113, EA888 Güte: ARP2000
10er-Satz ARP-Zylinderkopfstehbolzen für 2.0-TFSI- und TSI-Motoren EA113 und EA888 des Volkswagen-Konzerns.Marke: ARP Motoren: EA113, EA888 Gewinde: M10 x 1,5 Güte: ARP2000
Satz mit 8 verstärkten Auslassventilen für den Audi, VW, Seat und Skoda 2.0 TFSI.Marken: SUPERTECH, FERREA Motoren: 2.0 TFSI EA113 und EA888 Abmessungen: Ventilteller 28,0 mm, 29,0 mm oder 30,0 mm, Schaft 6 mm Material: Inconel oder natriumgefülltes Inconel, 1 oder 3 Rillen
Sätze mit 8 verstärkten Einlassventilen für den 2.0 TFSI des VAG-Konzerns: VOLKSWAGEN Golf GTI und R, Scirocco, Passat, Tiguan, AUDI A3, S3, A4, A5, TT, SEAT Leon und Leon Cupra, SKODA Octavia RS und Superb.Marken: SUPERTECH, FERREA Motoren: 2.0 TFSI EA113 und EA888, 170 bis 360 PS Abmessungen: Teller 33,85 mm, 33,9 mm, 34,85 mm oder 34,9 mm Material:...
Verstärkte Motor- und Getriebelager von VIBRA-TECHNICS für AUDI TT 8J:AUDI TT 8J 2006 - 2014, 2.0 TFSI-Motor BWA, CCTA, CCZA, CESA, CETAAUDI TTS 8J 2006 - 2014, 2.0 TFSI-Motor CDLA, CDLB, CDMAAUDI TT 8J 2003 - 2012, R32-Motor BUB, CBRA
Verstarkte Entluftungsfedern Supertech/Ferrea2.0 TFSI EA113 EA888AUDI A1 / S1 8X AUDI A3 / S3 8P / 8V AUDI A4 B8 AUDI TT / TTS 8J / FV KTM X-Bow / GT4 / GT / R / RR SEAT Leon / Cupra R 1P SEAT Leon / Cupra 5F SEAT / CUPRA Leon KL VW Golf 5 GTI VW Golf 6 / GTI / R VW Golf 7 GTI / ClubSport / ClubSport S / TCR / R VW Golf 8 GTI VW New Beetle VW Polo R WRC...
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena und Cometic, als O-Ring oder MLS. Eine Dichtung je Motor.Marken: Athena, CometicMotoren: 2.0 TFSI, AXX, BPY, BWA, CCZA und 25 weitere CodesBohrungen: 83,5 und 84 mmDicken: 0,686 bis 3,556 mmErsetzt: 06F 103 383 H
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Cometic in mehrlagiger MLS-Bauart. Eine Dichtung je Motor.Marke: CometicMotoren: 2.0 TFSI EA888, CAWB, CBFA, CCZA, CDNC und 12 weitere CodesBohrungen: 82,5 und 84 mmDicken: 0,686 bis 3,556 mmErsetzt: 06H 103 383 AA
Verstellbares Nockenwellenrad CATCAMS für den Motor VAG 2.0 TFSI EA113AUDI A1 8X AUDI A3 8P AUDI S3 8P AUDI TT 8J AUDI TTS 8J KTM X-Bow GT4 KTM X-Bow GT KTM X-Bow R KTM X-Bow RR SEAT Leon 1P SEAT Leon Cupra R 1P VW Golf 5 GTI VW Golf 6 GTI VW Golf 6 R VW Polo R WRC 6R VW Scirocco 3 R
