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1,8 l 16 V - EA888
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1,8 l 16 V - EA888
Schmiedekolben JE/Wossner VW/Audi 1.8 TSI/TFSI EA888 : Bohrungen 82,5-83,0 mm, Bolzen 21 mm, CH 29,3-29,9 mm, Kolbenboden -4,7 bis +0,9 cc, RV 9,2-9,6:1. Kompatibel A3/A4/TT, Passat, Leon, Octavia.
Satz mit 4 geschmiedeten Pleueln aus 4340-Stahl für Audi / Volkswagen 1.8 / 2.0 TFSI EA888.Marke: ZRP Kompatibilität: Audi A4 (8K), A5 (8T), VW Golf GTI V/VI, Scirocco III Motorcodes: EA888 1.8 / 2.0 TFSI Schrauben inklusive: ARP 2000 oder L19
Schubumluftventil Turbosmart VAG TFSI 1,4 1,8 2,0 2,5
Satz mit 8 Trimetall-Pleuellagerhalbschalen für den Volkswagen Vierzylinder 1.8 und 2.0 TSI / TFSI EA888.Marken und Behandlungen: ACL Race und King Racing GPC Kompatibilität: Audi A3, S3, A4, A5, TT, VW Golf GTI und R, Passat, Seat Leon Cupra, Skoda Octavia RS Motorcodes: EA888 Gen.1 bis Gen.4 Verfügbare Maße: Standard bis +0.25 mm, Versionen mit...
Der 1.8L 16V TFSI der EA888-Familie, verbaut von Audi, Seat und Volkswagen, hat hier vier aktive Referenzen. Für das Triebwerk: WOSSNER-Schmiedekolben mit 82,5 mm Bohrung und Verdichtung 9,2:1, ZRP-Schmiedepleuel im I-Profil für 1.8 und 2.0 TFSI EA888, und Dreistoff-Pleuellagerschalen mit Haltenase von ACL RACE oder KING RACING.
Ein Pop-Off-Ventil von Turbosmart ergänzt die Seite. Die 2.0 TFSI EA888 haben je Generation eine eigene Seite.
