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2,2 l 20 V - RS2
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2,2 l 20 V - RS2
Schmiedekolben Audi RS2 2.2 20V (ADU) : Bohrung 81,0 mm, Bolzen 20 mm, CH 32,8 mm. Referenztabelle, Kompatibilitäten, Originalfahrzeug und OEM-Referenzen.
Schmiedekolben Audi RS2 2.2 20V (ADU) für Kurbelwellen-Konfiguration 92,8 mm : Tabelle der Referenzen, Bohrungen, Bolzen 20 mm, Kompatibilitäten und OEM-Referenzen.
Satz mit 5 geschmiedeten Pleueln aus 4340-Stahl für Audi 2.2L 20V AAN-ABY-3B-ADU. Marken: Boostline, ZRPKompatibilität: Audi S2, S4, RS2, 200 20V Turbo quattroMotorcodes: AAN, ABY, 3B, ADUSchrauben inklusive: ARP 2000, L19 oder CA625+
Satz KING RACE Anlaufscheiben für AUDI 2.2 20V 3B AAN ABY ADU Motor:AUDI S2 1990 - 1996AUDI RS2 1994 - 1995AUDI S4 1991 - 1994
Satz mit 12 Trimetall-Hauptlagerschalen der Kurbelwelle für die sechs Hauptlager der Audi und Volkswagen Fünfzylinder-Benzinmotoren.Marke : King Racing Kompatibilität : Audi und Volkswagen, Motorcodes NG, RT, JS, HP, WN (vollständige Liste unten) Verfügbare Maße : +0.026, +0.25 und +0.50 mm Inhalt : 6 Paare, also 12 Lagerschalen
ARP Hauptlager-Stehbolzen aus 8740-Stahl für den 2.2-Turbo-20V-Fünfzylinder von Audi S2, S4 C4 und RS2.Marke: ARP Motoren: 2.2 5 cyl. 20V (3B, RR, AAN, ABY, ADU) Gewinde: M10 Güte: 8740
Satz ARP 8740 Zylinderkopf-Stehbolzen für Audi S2, RS2 und S4 C4 mit 2.2 20V Turbomotor.Marke: ARP Motoren: 3B, AAN, ABY, ADU Gewinde: 7/16 Zoll Güte: 8740
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena als O-Ring. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marke: AthenaMotoren: 3B, AAN, ABY, ADU, NM, RRBohrung: 82 oder 83,5 mmDicke: 1,60 mmErsetzt: 034 103 383 AD
Der Audi Fünfzylinder 2.2L mit 20 Ventilen und Turbo aus S2 und RS2, Motorkennbuchstaben 3B, AAN, ABY und ADU, hat hier sieben aktive Referenzen. JE-Schmiedekolben für den ADU, in Serienausführung oder für eine Kurbelwelle mit 92,80 mm Hub, Schmiedepleuel von ZRP oder BOOSTLINE, Hauptlagerschalen und Anlaufscheiben von KING RACING.
Für den Kopf: verstärkte ATHENA-O-Ring-Dichtung mit 82 oder 83,5 mm Bohrung und ARP-Zylinderkopf-Stehbolzen. Eine komplette Basis für ein getuntes RS2-Triebwerk.
