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3,6 l 24 V - R36
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3,6 l 24 V - R36
Schmiedekolben 3.6 VR6 FSI R36 (EA390), Bohrungen 89.0-90.0 mm, Bolzen 20 mm. Kompatibel Passat R36, CC 3.6, Touareg, Q7, Phaeton, Superb, Eos. Kolbenringe je nach Referenz.
Satz mit 14 Trimetall-Hauptlagerschalen für die Kurbelwelle, für VAG VR6 2.8, 2.9, 3.2 und 3.6 (R32, R36).Marken: ACL Race und King Racing Kompatibilität: Golf III, IV und V, Bora, Passat, Sharan, Touareg, Audi A3 und TT, Seat Leon, Ford Galaxy Motorcodes: AAA, ABV, AUE, BDE, BFH, BML, BUB, BWS, BLV und weitere Verfügbare Maße: Standard bis +0.25 mm,...
Satz mit 12 Trimetall-Pleuellagerhalbschalen für den Volkswagen Sechszylinder VR6 2.8, 2.9, 3.2 und 3.6.Marken und Behandlungen: ACL Race und King Racing XPC Kompatibilität: VW Golf III, IV und V R32, Corrado, Passat, Sharan, Touareg, Audi A3, TT, Q7, Seat Leon Motorcodes: AAA, ABV, AQP, AUE, BDE, BFH, BML, BUB, BLV Verfügbare Maße: Standard bis +0.25...
Der VR6 mit 3.6 Litern und 24 Ventilen, der R36, hat hier drei aktive Referenzen. JE-Schmiedekolben mit 89, 89,5 oder 90 mm Bohrung und Verdichtungen von 8,5:1 bis 11,8:1, für Saugmotor wie für Aufladung, Dreistoff-Hauptlagerschalen von KING RACING für die VR6-Motoren von 2.8 bis 3.6 Litern sowie Trimetall-Pleuellager von ACL Race Series und King Racing für dieselbe Familie.
Bohrung und Verdichtung werden vor der Bestellung gewählt, je nach Zustand der Zylinder und nach dem geplanten Projekt.
