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Verstärkte ARP-Schrauben für OEM-Pleuel VW AUDI SEAT SKODA EA113 EA888

ARP

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ARP2000-Pleuelschrauben-Sätze für OEM-Pleuel der Motoren von Volkswagen, Audi, SEAT, Cupra, Skoda, Porsche und KTM mit 2,0 Litern.

  • Marke: ARP
  • Motoren: EA113, EA888
  • Güte: ARP2000

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  • Die betroffenen 2,0-Liter-Motoren von Volkswagen und Audi

    Diese Sätze decken die Vierzylinder-Benzinmotoren des Volkswagen-Konzerns mit 2,0 Litern ab: den 2.0 TFSI EA113 (AXX, BWA, BPY, CDLA, CDLC und ihre Varianten) und den 2.0 TSI oder TFSI EA888 aller vier Generationen (CCZA, CDNC, CHHB, CJXC, DNUE, unter anderen), seit 2004 verbaut in Volkswagen, Audi, SEAT, Cupra, Skoda, Porsche und KTM.

    Dieser ARP-Satz, in zwei Referenzen erhältlich, ersetzt die Original-Pleuelschraube, Referenz WHT006219 (M8 x 1) beim EA113 und WHT001319B (M9 x 1,25) beim EA888 der dritten und vierten Generation: der 204-6302 in M8 dient dem EA113 und dem EA888 der Generationen 1 und 2, der 204-6303 in M9 x 1,25 dem der Generationen 3 und 4.

    Verstärkte ARP-Schrauben für Pleuel

    Die Pleuelschraube nimmt bei jeder Umdrehung den Zug der Pleuel-Kolben-Einheit auf, die den Deckel durch Trägheit abzuheben versucht. Ab Werk ist sie für die Serienleistung bemessen und wird bei jeder Zerlegung ersetzt.

    Die ARP2000-Schrauben beider Referenzen werden auf die mit der Messuhr gemessene Längung angezogen, ARPs vorrangige Methode; das Drehmoment gilt nur, wenn keine Messuhr zur Verfügung steht. Werkstoff: ARP2000, ein von ARP entwickelter legierter Stahl, auf 220.000 psi Zugfestigkeit wärmebehandelt, Gewinde nach der Behandlung gewalzt. Gegenüber den Klassen 10.9 und 12.9 der Originalverschraubung mit mindestens 150.800 bis 176.900 psi beträgt der Abstand 24 bis 46 %. Die von den ARP2000-Schrauben zugelassene Drehzahl reicht bis 9.500 U/min (berechneter Richtwert).

    Technische Merkmale

    ReferenzMarkeGüte / WerkstoffKopfGewindeLänge unter Kopf
    ARP-204-6302ARPARP200012-KantM8Nicht veröffentlicht
    ARP-204-6303ARPARP200012-KantM9 x 1,25Nicht veröffentlicht

    Anzugsdrehmoment und Dehnung

    ReferenzAnzugsdrehmomentDehnung
    ARP-204-630240,7 Nm0,178 - 0,191 mm
    ARP-204-630351,5 - 54,2 Nm0,178 - 0,191 mm

    ARP empfiehlt, nach der gemessenen Dehnung anzuziehen, die eine genauere Vorspannung ergibt als das Drehmoment allein, das als Ersatz angegeben wird. Drehmomente und Dehnungen gelten mit ARP-Schmiermittel.

    Quelle der Drehmomente und Dehnungen: ARP-Anleitungen 204-6302 und 204-6303 in den bei Veröffentlichung gültigen Revisionen. Bei Abweichungen haben die Anleitungen des Herstellers Vorrang. ARP-Anleitung 204-6302 ansehen; ARP-Anleitung 204-6303 ansehen

    Die ARP-Anleitung dieses Kits sieht keine Schraubensicherung vor: Die Schrauben werden mit ARP-Ultra-Torque-Fett montiert, auf den Gewinden und unter dem Kopf.

    Laut ARP-Anleitung müssen die Pleuelaugen mit montierten Schrauben geprüft und nachgearbeitet werden; planen Sie dafür einen Motoreninstandsetzer ein.

    Messung der Schraubendehnung

    Messung der Dehnung einer Pleuelschraube

    Nach Dehnung anziehen heißt, die Vorspannung danach einzustellen, wie weit sich die Schraube tatsächlich längt, und nicht nach einem von Reibung beeinflussten Drehmoment. Bei eingebauter Schraube wird der Dehnungsmesser mit Messuhr an beide Enden gesetzt und angezogen, bis die in der Tabelle angegebene Dehnung abgelesen wird. Es ist die sicherste Methode an einem leistungsgesteigerten Motor.

    Technischer Leitfaden

    Drehmomente und Dehnungen gelten nur mit ARP-Montagefett, aufgetragen auf die Gewinde und unter den Kopf.

    Die Marke ARP ARP

    ARP (Automotive Racing Products) entstand Anfang der 1970er Jahre, als Gary Holzapfel, der aus der Luft- und Raumfahrt kam, beschloss, die im Motorsport durch unzureichende Verschraubungen verursachten Motorschäden anzugehen. Heute fertigt die Marke in Kalifornien Tausende von Referenzen für Zylinderkopf, Hauptlager und Pleuel, in Werkstoffen, die zu jeder Anwendung passen, mit einer für ihre Beständigkeit bekannten Fertigung.

    Fahrzeugkompatibilität

    MarkeModell (Baureihe)MotorcodeLeistungBaujahre
    VolkswagenEos, Golf V, Golf V Variant, Jetta III, Passat B6, Passat B6 VariantAXX, BPY, BWA (EA113)200 PS2004-2015
    VolkswagenGolf V, Golf VIBYD, CDLF, CDLG (EA113)230 - 270 PS2006-2012
    VolkswagenGolf VI, Golf VI Cabriolet, Scirocco IIICDLA, CDLC (EA113)256 - 265 PS2009-2017
    VolkswagenBeetle, Beetle Cabriolet, CC B7, Eos, Golf V, Golf V Variant, Golf VI, Golf VI Variant, Jetta III, Jetta IV, Passat B6, Passat B6 Variant, Passat CC B6, Sharan, TiguanCCTA, CCZA (EA888 Gen.1-2)200 - 213 PS2004-2018
    VolkswagenCC B7, Eos, Golf VI, Golf VI Cabriolet, Passat Alltrack B7 Variant, Passat B7, Passat B7 Variant, Passat CC B6, Scirocco III, TiguanCCZB (EA888 Gen.1-2)210 - 211 PS2009-2018
    VolkswagenEos, Golf V, Golf V Variant, Jetta III, Passat B6, Passat B6 Variant, Passat CC B6, Scirocco III, TiguanCAWB (EA888 Gen.3-4)200 PS2004-2018
    VolkswagenTiguanCCZC, DKTA (EA888 Gen.3-4)170 - 230 PS2007-2020
    VolkswagenAtlas, Golf VII, Passat Alltrack B8 Variant, Passat B8, Passat B8 Variant, Tiguan, Tiguan AllspaceCHHB, CXDA (EA888 Gen.3-4)220 PS2013-heute
    VolkswagenGolf VII, Golf VII Variant, Golf VIII, T-RocCJXC, DNFC, DNUE (EA888 Gen.3-4)300 - 360 PS2013-heute
    VolkswagenGolf VII, Golf VII VariantCJXG, CXCA, DJHA (EA888 Gen.3-4)210 - 310 PS2013-2020
    VolkswagenBeetle, Beetle Cabriolet, Golf VI Cabriolet, Scirocco IIICULC (EA888 Gen.3-4)220 PS2013-2018
    VolkswagenTouaregCYRB (EA888 Gen.3-4)252 PS2018-2023
    VolkswagenGolf VII, Golf VIII, Tiguan, Tiguan AllspaceDKTB, DLBA, DNPA (EA888 Gen.3-4)245 PS2017-heute
    VolkswagenArteon, Arteon Shooting Brake, Golf Alltrack VIII Variant, Golf VIII, Golf VIII Variant, Passat B8, Passat B8 Variant, T-Roc, Tiguan, Tiguan AllspaceDNNA (EA888 Gen.3-4)190 PS2018-heute
    VolkswagenPassat B8, Passat B8 VariantDRFA (EA888 Gen.3-4)190 PS2018-2024
    Volkswagen (FAW)Golf VIICHHB (EA888 Gen.3-4)220 PS2015-heute
    Volkswagen (SVW)PhideonCUHA (EA888 Gen.3-4)224 PS2016-heute
    AudiA3, A3 Sportback, TT, TT RoadsterAXX, BHZ, BPY, BWA, CDLA, CDMA (EA113)200 - 265 PS2004-2014
    AudiA4 B7, A4 B7 Avant, A4 B7 CabrioletBGB, BPG, BUL, BWE, BWT (EA113)200 - 220 PS2004-2009
    AudiA4 B7, A4 B7 Avant, A6 C6, A6 C6 AvantBPJ, BYK (EA113)170 PS2005-2011
    AudiA3, A3 SportbackBZC, CDLC (EA113)256 PS2007-2013
    AudiTT, TT RoadsterCDLB (EA113)272 PS2008-2014
    AudiA4 Allroad B8, A4 B8, A4 B8 Avant, A5, A5 Cabriolet, A5 Sportback, A6 C7, A6 C7 Avant, Q5CAEA, CAEB, CDNB, CDNC (EA888 Gen.1-2)180 - 223 PS2008-2018
    AudiA3, A3 Cabriolet, A3 Sportback, Q3, TT, TT RoadsterCCTA, CCZA (EA888 Gen.1-2)200 - 203 PS2004-2018
    AudiTT, TT RoadsterCESA, CETA (EA888 Gen.1-2)211 PS2010-2015
    AudiA3, A3 Cabriolet, A3 Limousine, A3 SportbackCAWB, CHHB (EA888 Gen.3-4)200 - 220 PS2004-2020
    AudiQ3, Q3 SportbackCCZC, CPSA, CULB, CULC, DKTA (EA888 Gen.3-4)170 - 230 PS2011-heute
    AudiTT, TT RoadsterCHHC (EA888 Gen.3-4)230 PS2014-heute
    AudiA3, A3 Cabriolet, A3 Limousine, A3 Sportback, Q2CJXC, DNFC, DNUE (EA888 Gen.3-4)300 PS2012-heute
    AudiA3, A3 Cabriolet, A3 Limousine, A3 Sportback, TT, TT RoadsterCJXF, CJXG, DJHA (EA888 Gen.3-4)286 - 310 PS2014-heute
    AudiQ5, Q5 SportbackCNCB, DAXB (EA888 Gen.3-4)180 - 367 PS2009-heute
    AudiA4 Allroad B8, A4 B8, A4 B8 Avant, A4 B9, A4 B9 Avant, A5, A5 Cabriolet, A5 Sportback, Q5, Q5 SportbackCNCD, CPMA, DMSA (EA888 Gen.3-4)204 - 224 PS2008-heute
    AudiA5, A5 Cabriolet, A5 Sportback, Q5CNCE (EA888 Gen.3-4)230 PS2015-2017
    AudiA4 B9, A4 B9 Avant, A5, A5 Cabriolet, A5 SportbackCVKB, CVLA, DLVB, DMSB, DRXA (EA888 Gen.3-4)150 - 190 PS2015-heute
    AudiA1, A1 SportbackCWZA (EA888 Gen.3-4)231 PS2014-2018
    AudiA6 C7, A6 C7 Avant, A7 Sportback, A8 D4CYNB, CYPA (EA888 Gen.3-4)252 PS2014-2018
    AudiA4 Allroad B9, A4 B9, A4 B9 Avant, A5, A5 Cabriolet, A5 Sportback, Q7CYRB (EA888 Gen.3-4)252 PS2015-heute
    AudiQ3, Q3 Sportback, TT, TT RoadsterDKTB, DNPA (EA888 Gen.3-4)245 PS2018-heute
    AudiA3 Limousine, A3 Sportback, A6 C9, Q2, Q3, Q3 SportbackDNNA (EA888 Gen.3-4)190 - 196 PS2021-heute
    AudiA6 C8, A6 C8 Avant, A7 Sportback, Q5, Q5 SportbackDRYA (EA888 Gen.3-4)299 - 367 PS2019-heute
    Audi (FAW)A4 B7BGB, BWE (EA113)200 PS2005-2008
    Audi (FAW)A6L C6BPJ (EA113)170 PS2005-2012
    Audi (FAW)A4L B8, A6L C7, Q5 B8CDZA (EA113)180 PS2008-2016
    Audi (FAW)A6L C7CDNB (EA888 Gen.1-2)180 PS2012-2016
    Audi (FAW)A4L B8, Q5 B8CADA (EA888 Gen.3-4)211 PS2008-2015
    Audi (FAW)A4L B8, A6L C7, Q5 B8CUHA (EA888 Gen.3-4)224 - 225 PS2014-2018
    SEATAltea, Altea XL, Leon, Toledo IIIBWA (EA113)185 - 200 PS2005-2009
    SEATExeo, Exeo STBWE (EA113)200 PS2009-2013
    SEATLeonBWJ, CDLA (EA113)240 - 265 PS2006-2012
    SEATAlhambraCCZA (EA888 Gen.1-2)200 PS2010-2012
    SEATAltea XL, LeonCCZB (EA888 Gen.1-2)211 PS2009-2015
    SEATLeon, Leon SC, Leon STCJXC, CJXG, DNUE (EA888 Gen.3-4)300 - 310 PS2016-2020
    SEATAteca, Leon, Leon Sportstourer, TarracoDNNA (EA888 Gen.3-4)190 PS2017-heute
    SEATTarracoDNPA (EA888 Gen.3-4)245 PS2021-2024
    CupraAteca, Leon, Leon SportstourerDNFC, DNUE (EA888 Gen.3-4)300 PS2018-heute
    CupraAteca, Formentor, Leon, Leon SportstourerDNNA (EA888 Gen.3-4)190 PS2020-heute
    CupraFormentor, Leon, Leon SportstourerDNPA (EA888 Gen.3-4)245 PS2021-heute
    SkodaOctavia II, Octavia II CombiBWA (EA113)200 PS2005-2013
    SkodaOctavia II, Octavia II Combi, Superb II, Superb II KombiCCZA (EA888 Gen.1-2)200 PS2005-2015
    SkodaOctavia III, Octavia III Combi, Superb III, Superb III KombiCHHB (EA888 Gen.3-4)220 PS2012-2024
    SkodaKodiaq I, Octavia III, Octavia III Combi, Octavia IV, Octavia IV CombiDKTB, DLBA, DNPA (EA888 Gen.3-4)245 PS2017-heute
    SkodaKaroq, Kodiaq I, Octavia IV, Octavia IV Combi, Superb III, Superb III KombiDNNA (EA888 Gen.3-4)190 PS2020-heute
    PorscheMacanCYNB, CYPA (EA888 Gen.3-4)252 PS2015-heute
    PorscheCayenne, Cayenne CoupeDRYA (EA888 Gen.3-4)398 PS2023-heute
    KTMX-Bow Coupé, X-Bow CabrioletCDLA (EA113)272 - 360 PS2010-heute
    KTMX-Bow CabrioletCAEB (EA888 Gen.1-2)240 PS2008-heute

    OEM-Referenz (Pleuelschraube): WHT006219 (M8 x 1); WHT001319B (M9 x 1,25)

    Wichtig: Das Gewinde hängt von der Motorgeneration ab, nicht vom Hubraum: Wählen Sie die Referenz nach dem Motorcode in der Tabelle oben, M8 für den EA113 und den EA888 der Generationen 1 und 2, M9 x 1,25 für den EA888 der Generationen 3 und 4. Motoren unter 2,0 Litern und Fünfzylinder sind nicht abgedeckt.

    Warum ist es die wirtschaftlichste Lösung?

    Ab Werk wird die Pleuelschraube mit Drehmoment und anschließend per Drehwinkel bis zur Streckgrenze angezogen, was sie dauerhaft längt. Aus ARP2000 vertragen die verstärkten und festeren ARP-Schrauben deutlich höhere Drehzahlen und Massenkräfte: weniger Risiko eines verschraubungsbedingten Schadens, also eine Motorreparatur vermieden, die weit mehr kostet als der Satz.

    Passende Pleuellager

    Zur Vervollständigung der Montage des Kurbeltriebs bieten wir die für diesen Motor vorgesehenen Pleuellager an.

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    Trimetall-Pleuellager mit Nase EA113 und EA888 →

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