Kurbelwelle Trimetal Lagers VAG 2.0 TFSI EA113

Die Kurbelwelle Trimetal Lager GamesKing Racingfur 2.0 TFSI EA113 Motoren bestehen aus10 Lagerbiere.

Nachfolgend finden Sie (klicken Sie auf das Bild) die Pleuels Lagers fur den VAG 2.0 TFSI EA113-Motor:

Ohne Laschen (Pleuels OEM)	Mit Osen (geschmiedete Pleuels)

Technische Eigenschaften

• Durchmesser des Hubzapfens der Kurbelwelle (min/max): 53,96 / 53,98 mm
• Durchmesser des Kurbelwellenlagers (min/max): 59,00 / 59,02 mm
• Maximale Dicke: 2.508 mm
• Seite(n): Standard oder Standard mit HX-Abstand oder +0,026 oder +0,25 oder +0,50 mm
• Gleitbeschichtung: ohne
• Referenzen: MB5661, MB5661XP,MB5661XP SDTX,MB5661XP.026, MB5661XP0.25, MB5661XP0.5
  

Seit 1960 entwickelt und produziert das Unternehmen King Racing Hochleistungs- und Qualitatslager. Uber Hochleistungsproduktionsmaschinen hinaus verlasst sich King Racing auf Simulationssoftware, um die Thermodynamik, Dynamik und Elastohydrodynamik seiner Lager zu analysieren. King Racing Trimetalllager werden in pMax Black hergestellt, einer Trimetalllegierung, die 24 % starker ist als alle vorhandenen Trimetalllager.

King Racing-Lager bestehen aus 3 bis 4 Schichten (je nach Anwendung):

Aussen: Stahl Mittel: Bleibronze Innen: Reguliert mit hohem Kupferanteil Gleitbeschichtung mit Gleitmittel und keramischen Zusatzen