AUDI S4 C4

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  • AUDI S4 C4 2.2T 20V 230 PS AAN 1991-1994
    AUDI S4 C4 2.2T 20V 230 PS AAN 1991-1994
    Der Audi S4 C4 der Baujahre 1991 bis 1994 fährt mit dem Fünfzylinder 2.2 Turbo 20V, Motorcode AAN mit 230 PS. Diese Seite deckt den gesamten Kurbeltrieb ab: Satz mit fünf Schmiedepleueln aus 4340-Stahl von BOOSTLINE und ZRP, gelistet für AAN, ABY, 3B und ADU mit ARP-2000-, L19- oder CA625+-Schrauben, Schmiedekolben von WISECO, WÖSSNER und JE PISTONS für den 2.2 20V RS2 (ADU) mit Bohrungen 81,0 bis 83,5 mm für 20 mm Kolbenbolzen, Hauptlager- und Seitenlagerschalen von KING RACING, Zylinderkopf-Stehbolzen von ARP und eine verstärkte Zylinderkopfdichtung von ATHENA. Im Ventiltrieb: Sport-Nockenwellen und ein Satz mit 20 Tassenstößeln samt Plättchen von CAT CAMS.
  • AUDI S4 C4 V8 4.2 280 PS ABH 1992-1994
    AUDI S4 C4 V8 4.2 280 PS ABH 1992-1994
    Der Audi S4 C4 mit dem 4.2 32V V8, Motorcode ABH und 280 PS, wurde von 1992 bis 1994 gebaut. Unser Angebot für diesen Motor beschränkt sich derzeit auf den Ventiltrieb: Sport-Nockenwellen und ein Satz mit 32 Tassenstößeln CAT CAMS CC019 samt 32 Plättchen TS102, für 7 mm Ventilschaft, mit 33,47 mm Außendurchmesser und 26,00 mm Gesamthöhe. Die Stärke der Plättchen wird nach der Bestellung festgelegt. Schmiedekolben, Pleuel, Lagerschalen und Zylinderkopfdichtung sind für den ABH bislang nicht gelistet.
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AUDI S4 C4

Diese Übersichtsseite deckt den Audi S4 der Generation C4 ab, mit zehn aktiven Referenzen und zwei Unterseiten: S4 2.2T 20V mit 230 PS, Code AAN, und S4 V8 4.2 mit 280 PS, Code ABH.

Für den Fünfzylinder: Schmiedekolben und Pleuel, Hauptlagerschalen und Anlaufscheiben, verstärkte Kopfdichtung und ARP-Zylinderkopf-Stehbolzen. Für beide Motoren: eigene Sportnockenwellen und mechanische Tassenstößel. Wählen Sie die Unterseite Ihres Motors.