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1,4 l 16V - EA211
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1,4 l 16V - EA211
Schmiedekolben für VW/Audi 1.4L 16v EA211 : Bohrung 74,5 mm, RV 10,0:1, Bolzen 19 mm. Kolbenboden/Gewicht je nach Referenz, Kolbenringe inklusive. Kompatibilitäten A3, Golf 7, Leon, Octavia, Jetta.
Satz mit 4 geschmiedeten 4340-Pleueln für Audi / Volkswagen 1.4 TSI EA211. Marke: ZRPKompatibilität: Audi A1/A3/Q2/Q3, SEAT Ibiza/Leon, Škoda Fabia/Superb, VW Golf VII/Polo/PassatMotorcodes: CZCA, CPTA, CHPA, CZDA, CZEASchrauben inklusive: ARP 2000
Schubumluftventil Turbosmart VAG TFSI 1,4 1,8 2,0 2,5
Verstärkte Zylinderkopfdichtung, Cometic in MLX und Athena in MLS. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marken: Cometic und AthenaMotoren: 1,4 L 16VBohrungen: 77 mm und 77,8 mmDicken: 0,81 bis 1,02 mmErsetzt: 03C 103 383 AM, R, AE, AH
Der 1.4L 16V TSI der neuen EA211-Generation, verbaut von Audi und Volkswagen, hat hier fünf aktive Referenzen. Für das Triebwerk: WOSSNER-Schmiedekolben Hard Crown mit 74,5 mm Bohrung und Verdichtung 10,5:1, ZRP-Schmiedepleuel im I-Profil mit ARP2000-Schrauben, und Dreistoff-Pleuellagerschalen mit Haltenase von ACL RACE oder KING RACING.
Für den Kopf: verstärkte COMETIC-MLX-Dichtung mit 77 mm Bohrung. Ein Pop-Off-Ventil von Turbosmart ergänzt die Seite. Der ältere 1.4 TSI EA111 hat eine eigene Seite.
