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SEAT Leon 1M VR6 2.8 204 PS BDE 2002-2004
Hersteller
SEAT Leon 1M VR6 2.8 204 PS BDE 2002-2004
Anlaufscheiben Kurbelwelle für die VAG 2.8 bis 3.6 VR6-Motoren.Marken: ACLKompatibilität: Volkswagen Golf, Passat, Touareg ; Audi A3, TT ; Seat LeonMotorcodes: AAA, ABV, AQP, AUE, BDE, BFH, BML, BUB, CBRA, BHE, BLV, BWS und weitere
Ferrea E11063 Titan-Federteller für VW/Seat VR6 2.8L 24V: Titan Grade 5, 15g (-60% gegenüber Stahl), passend zur Feder S10087. Einzeln verkauft. Golf/Bora/Jetta/Leon/Sharan. Pro Motor werden 24 Federteller benötigt.
FERREA verstärkte Einzelventilfeder, Referenz S10055 - Einzeln erhltlichAbbildung dient nur der Veranschaulichung
Satz mit 6 geschmiedeten Pleueln aus 4340-Stahl für VAG VR6 2.8/2.9 12V/24V und 3.2 R32.Marken: Boostline, ZRP Kompatibilität: Golf, Corrado, Audi A3, TT Motorcodes: AAA, ABV, BDE, BML, BFH, BUB Schrauben inklusive: ARP 2000, L19, CA 625+
Nockenwellen Sport CATCAMS für VAG VR6 2.8 24V BDE und R32 3.2 24V BFH BML:SEAT Leon 1M VR6 2002 - 2004SEAT Leon Cupra 1M VR6 2001 - 2006VW Golf 4 VR6 1999 - 2006VW Golf 4 R32 2002 - 2005CATCAMS Referenzen: 7607421, 7607422, 7607423, 7607501, 7607502
Schmiedekolben VR6 2.8 24v (VW/Seat) : Bohrung 81,0 mm, Kolbenbolzen 20 mm, CH 37,10 mm. Kolbenringe inklusive. Kompatibilitäten Golf IV, Bora/Jetta IV, Leon Cupra 4, Sharan, Eurovan.
Satz mit 14 Trimetall-Hauptlagerschalen für die Kurbelwelle, für VAG VR6 2.8, 2.9, 3.2 und 3.6 (R32, R36).Marken: ACL Race und King Racing Kompatibilität: Golf III, IV und V, Bora, Passat, Sharan, Touareg, Audi A3 und TT, Seat Leon, Ford Galaxy Motorcodes: AAA, ABV, AUE, BDE, BFH, BML, BUB, BWS, BLV und weitere Verfügbare Maße: Standard bis +0.25 mm,...
Satz mit 12 Trimetall-Pleuellagerhalbschalen für den Volkswagen Sechszylinder VR6 2.8, 2.9, 3.2 und 3.6.Marken und Behandlungen: ACL Race und King Racing XPC Kompatibilität: VW Golf III, IV und V R32, Corrado, Passat, Sharan, Touareg, Audi A3, TT, Q7, Seat Leon Motorcodes: AAA, ABV, AQP, AUE, BDE, BFH, BML, BUB, BLV Verfügbare Maße: Standard bis +0.25...
Kit mit 16 Ferrea-Titanverstarkten Ventilfederschalen furHONDA S2000, 2,0 16V V-Tec F20C Motor 1999-2009
ARP Hauptlager-Stehbolzen aus 8740-Stahl für die VAG-Motoren VR6 2.8, 2.9 und R32 3.2.Marke: ARP Motoren: VR6 2.8, VR6 2.9, R32 3.2 Gewinde: M10 Güte: 8740
Satz ARP2000-Pleuelschrauben als Ersatz für die Originalschrauben an den OEM-Pleueln der Volkswagen-Sechszylinder VR6 2.8, 2.9 und 3.2 R32.Marke: ARP Motor: VR6 2.8 / 2.9 / 3.2 R32 Werkstoff: ARP2000
Verstärkte CATCAMS Ventilfedern, Satz mit 24, VAG VR6 2.8 24V AQP AUE BDE, R32 3.2 24V BFH BML BUBAUDI A3 8P V6 2003 - 2009 AUDI TT 8J V6 2006 - 2010 SEAT Leon 1M VR6 2002 - 2004 SEAT Leon Cupra 1M 2001 - 2006 VW Golf 4 VR6 1999 - 2006 VW Golf 4 R32 2002 - 2005 VW Golf 5 R32 2005 - 2008
Verstärkte Athena-Zylinderkopfdichtung als mehrlagige MLS für Volkswagen-Motoren AAA, AMY, ABV und AES mit 2,8 und 2,9 Litern.Motoren: AAA, AMY, ABV, AESBohrungen: 82,5 bis 84,1 mmDicken: 0,65 bis 1,65 mmErsetzt: 021 103 383 L
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Cometic aus mehrlagigem MLX. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marke: CometicMotoren: BDF, AUE, BDE, AQPBohrung: 84 mmDicken: 0,81 mm, 1,57 mmErsetzt: 022 103 383 F
Verstärktes Motorlager VIBRA-TECHNICS für SEAT Leon 1M:SEAT Leon 1M 1998 - 2006, Motoren 1.8T AJQ, AMK, APP, ARY, AUQ, BAMSEAT Leon 1M 2001 - 2006, Motoren VR6 AUE, BDE
Der SEAT Leon 1M VR6 2.8 24V mit 204 PS, gebaut von 2002 bis 2004, nutzt den BDE. Vierzehn aktive Referenzen, identisch mit der Seite Cupra BDE.
Ventiltrieb: CATCAMS Sport-Nockenwellen für den BDE, gemeinsam mit dem R32 BFH und BML, von 7607421 bis 7607502. CATCAMS Federn, FERREA Feder S10087 und Titan-Federteller E11063.
Kurbeltrieb: VR6 24V Schmiedekolben von JE Round, WOSSNER oder WISECO von 81 bis 83 mm, Verdichtung 8,5 bis 10,8:1; Satz mit 6 Pleueln BOOSTLINE I-3P oder ZRP I-HD; Pleuel- und Hauptlagerschalen und Anlaufscheiben von ACL RACE oder KING RACING; ARP 8740 und ARP2000.
ATHENA MLS-Dichtung, VIBRA-TECHNICS Motorlager Leon 1M.
