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Reduzierter Preis! AAC Sport CATCAMS VAG VR6 2.8 24V BDE R32 3.2 24V BFH BML Vergrößern

Nockenwellen Sport CATCAMS für VAG VR6 2.8 24V BDE R32 3.2 24V BFH BML

CATCAMS

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Nockenwellen Sport CATCAMS für VAG VR6 2.8 24V BDE und R32 3.2 24V BFH BML:

  • SEAT Leon 1M VR6 2002 - 2004
  • SEAT Leon Cupra 1M VR6 2001 - 2006
  • VW Golf 4 VR6 1999 - 2006
  • VW Golf 4 R32 2002 - 2005

CATCAMS Referenzen: 7607421, 7607422, 7607423, 7607501, 7607502

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  • Nockenwellen Sport CATCAMS für den VAG-Motor VR6 / R32 24V BDE BFH BML.

    Die detaillierten Profile finden Sie oben im Reiter "Herunterladen".

    Zum Vergleich zeigt Ihnen "STD" die Werte Ihrer Serien-Nockenwelle.

    Passend für die Motoren VR6 BDE und R32 BFH BML :

    76074 BDE.png

    Das oben in Rot angegebene "Zubehör" muss zwingend gemäß der CATCAMS-Referenz ersetzt werden (klicken Sie auf die Bilder):

    Verstärkte Einzelfedern

    Nur passend für die Motoren R32 BFH BML (Umbau auf mechanische Tassenstößel):

    76075 R32.png

    Das oben in Rot angegebene "Zubehör" muss zwingend gemäß der CATCAMS-Referenz ersetzt werden (klicken Sie auf die Bilder):

    Mechanische Tassenstößel Verstärkte Ventilfedern

    Verstellbares Nockenwellenrad

    Im Gegensatz zu vielen Mitbewerbern, die ihre Nocken aus Stahlguss herausarbeiten, fräst CATCAMS seine Nockenwellen direkt aus dem Vollen, was sie deutlich widerstandsfähiger macht. Meistens sind die CATCAMS-Nockenwellen hohl, um ihre Masse zu reduzieren.

    Die Kompetenz von CATCAMS bei Nockenwellen und deren Zubehör (Ventilfedern, mechanische Tassenstößel, verstellbares Nockenwellenrad ...) ist seit vielen Jahren weltweit anerkannt, dank eines echten Fachwissens und einer genauen Untersuchung der Motoren und Einsatzbereiche. Jedes Nockenwellenprofil wurde nämlich sowohl auf die Besonderheiten des jeweiligen Motors als auch auf den Einsatzzweck abgestimmt (Straße, Sport, Rallye, Beschleunigungsrennen, Rennstrecke ...).

    Für die Wahl des Profils einer Nockenwelle sind zwei Parameter wichtig: der Ventilhub und der Winkel (Öffnungsdauer). Eine längere Öffnungsdauer bringt mehr Leistung und Drehmoment, ein größerer Ventilhub optimiert die Leistung im oberen Drehzahlbereich.