3.2L 24v - R32

Information

Manufacturers

3.2L 24v - R32

Verlaagde prijs! AAC Sport CATCAMS VAG VR6 2.8 24V BDE R32 3.2 24V BFH BML Vergroot

Nokkenassen Sport CATCAMS voor VAG VR6 2.8 24V BDE R32 3.2 24V BFH BML

CATCAMS

Nieuw product

Nokkenassen Sport CATCAMS voor VAG VR6 2.8 24V BDE en R32 3.2 24V BFH BML:

  • SEAT Leon 1M VR6 2002 - 2004
  • SEAT Leon Cupra 1M VR6 2001 - 2006
  • VW Golf 4 VR6 1999 - 2006
  • VW Golf 4 R32 2002 - 2005

CATCAMS referenties: 7607421, 7607422, 7607423, 7607501, 7607502

Meer details

1 069,20 € incl. BTW

-10%

1 188,00 € incl. BTW

BESTEL VANDAAG, WIJ VERZENDEN BINNEN 10 - 30 DAGEN

  • Nokkenassen Sport CATCAMS voor de VAG-motor VR6 / R32 24V BDE BFH BML.

    Je vindt de gedetailleerde profielen bovenaan in het tabblad "Downloaden".

    Ter vergelijking geeft "STD" de waarden van jouw standaard nokkenas.

    Geschikt voor de motoren VR6 BDE en R32 BFH BML :

    76074 BDE.png

    De hierboven in rood aangegeven "accessoires" moeten absoluut worden vervangen volgens de CATCAMS-referentie (klik op de afbeeldingen):

    Versterkte enkele klepveren

    Alleen geschikt voor de motoren R32 BFH BML (ombouw naar mechanische klepstoters):

    76075 R32.png

    De hierboven in rood aangegeven "accessoires" moeten absoluut worden vervangen volgens de CATCAMS-referentie (klik op de afbeeldingen):

    Mechanische klepstoters Versterkte klepveren

    Verstelbare nokkenaspoelie

    In tegenstelling tot veel concurrenten die hun nokken uit gegoten staal bewerken, freest CATCAMS zijn nokkenassen rechtstreeks uit massief materiaal, waardoor ze veel sterker zijn. Meestal zijn de CATCAMS-nokkenassen hol, om hun massa te verlagen.

    De expertise van CATCAMS op het gebied van nokkenassen en toebehoren (klepveren, mechanische klepstoters, verstelbare nokkenaspoelie ...) is al vele jaren wereldwijd erkend, dankzij echte vakkennis en een nauwkeurige studie van de motoren en toepassingen. Elk nokkenasprofiel is namelijk ontwikkeld op basis van de eigenschappen van elke motor, maar ook op basis van het gebruik (weg, sport, rally, sprintrace, circuit ...).

    Bij de keuze van het profiel van een nokkenas zijn twee parameters belangrijk: de kleplift en de hoek (openingsduur). Een langere openingsduur zorgt voor meer vermogen en koppel, terwijl een grotere kleplift het vermogen bij hoog toerental optimaliseert.