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HONDA INTEGRA Coup 2.0 Tipo-S (DC5) 209 CV K20Z1
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HONDA INTEGRA Coup 2.0 Tipo-S (DC5) 209 CV K20Z1
Kit de 4 bielas forjadas en acero 4340 para Honda K20 2.0 16V i-VTEC (Civic Type R EP3, Integra DC5).Marcas: Boostline, Manley, Wössner, ZRPCompatibilidad: Honda Civic Type R EP3, Integra Type R DC5, Acura RSX Type-SCódigos de motor: K20A, K20A2, K20A3, K20Z1Tornillería incluida: ARP 2000, L19 o CA 625+
Kit de 4 bielas forjadas en acero 4340 para Honda K20 2.0 16V i-VTEC, distancia corta 135,5 mm (montaje stroker).Marcas: ZRPCompatibilidad: Honda/Acura K20 (montaje stroker)Códigos de motor: K20A2, K20A3, K20Z1Tornillería incluida: ARP 2000 o L19
Kit de 4 bielas forjadas en acero 4340 para Honda 2.0 16V i-VTEC K20 en preparación stroker (entre-ejes 148,5 mm).Marcas: ZRP.Compatibilidades: Civic Type R EP3, Acura RSX Type-S DC5, Civic Sport EP3.Códigos de motor: K20A2, K20Z1, K20A3.Tornillería incluida: ARP 2000 o L19.
kit 16 medias lunas/llaves para valvulas SUPERTECH-diametro 5,5mm:Numero de ranura(s) a elegirReferencia:-KPR-5.5-7A-ST-16
Kit de 32 chavetas SUPERTECH para válvulas de Ø 5,5 mm: Número de ranuras a elegir Referencia: KPR-5.5-7A-ST-32 Aplicaciones Honda F20C, D16Z6, D16Y8, D16Y6, D16Y7, D15B, D17A, H22A VTEC, CR-Z, LEA, L15A, F22C, K20A4, K24Z7 DOHC VTEC, K20C1, B16A, B17A, R18A SOHC I-VTEC, K24A2, K20A2, K20A3, K20Z1, K20Z3, K24Z1, K24Z3; Acura B18C5, B18C1, K24A2, K24Z7...
Juego de arandelas de empuje ACL RACE / KING RACING para motores HONDA 1.5 1.6 1.8 2.0 2.2 2.3 2.4
Kit de 8 retenes de válvula de 5,5 mm SUPERTECH para las válvulas de escape, HONDA. Solo lado de escape: la versión para la válvula de admisión es un artículo aparte.Aplicaciones (código de motor): 1.5L 16v - L15A LEA; 1.6L 16v - B16A; 1.7L 16v - B17A; 1.7L 16v - D17; 1.8L 16v - B18C1; 1.8L 16v - B18C5; 2.0L 16v - F20C; 2.0L 16v - K20A/Z; 2.2L 16v - F22C;...
Juego de 8 retenes de válvula SUPERTECH de 5,5 mm para las válvulas de ADMISIÓN de HONDA L15 B16 B17 D16 D17 B18 F20 F22 H22 K20 K24 R18Aplicaciones Honda 1,5L 16V L15A LEA, 1,6L 16V B16A, 1,7L 16V B17A, 1,7L 16V D17, 1,8L 16V B18C1, 1,8L 16V B18C5, 2,0L 16V F20C, 2,0L 16V K20A/Z, 2,2L 16V F22C, 2,2L 16V H22, 2,4L 16V K24, 1,6L 16V D16Z, 1,6L 16V D16Y7,...
Esta página reúne las piezas de motor reforzadas que mantenemos para el bloque K20Z1 del HONDA Integra Coupé Type-S (DC5) de 209 cv.
La culata ocupa el primer lugar, con los retenes de válvula SUPERTECH de Ø 5,5 mm en versión de admisión y de escape, y las chavetas de válvula SUPERTECH de Ø 5,5 mm de una ranura, en kit para 8 o 16 válvulas.
El tren alternativo se cubre con las bielas forjadas ZRP, MANLEY, BOOSTLINE y WOSSNER con la longitud entre centros de serie, a las que se suman dos longitudes stroker de ZRP de 135,5 mm y 148,5 mm. También figuran las arandelas axiales ACL RACE y KING RACING; los cojinetes de bancada están en las páginas vecinas de esta generación.
